Profiltiefe neu BT45 ?

Pepsi · Beitrag von **Pepsi** » So 18. Dez 2005, 01:00

Hallo
 Was hat denn ein BT45 für die 31K neu an Profiltiefe?Weiß das zufällig einer?
 Ich hab momentan ja meine 'Motorspender-31K' hier stehen und werde sie jetzt in Teilen verkaufen da sich der spanische Käufer für die komplette Maschine nicht mehr meldet.Da wollte ich gerne die neue Profiltiefe angeben.
 Danke.Micha

JR · Beitrag von JR » So 18. Dez 2005, 01:00

Hallo pepsi
 Der BT45 besitzt vorne 5mm und hinten 9mm Gummidicke.Den hatte ich mal neu auf meiner Kuh.
 Ja,ja,ich weiß,das ist ein Falschtakter. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
 
 
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Boxer Markus · Beitrag von **Boxer Markus** » So 18. Dez 2005, 01:00

Ralf, ich glaub net das der Falschtakter im deinem Satz das Problem darstellt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 eine Kuh macht Muh, viele Kühe machen Mühe .
 Hast du das Motorrad Classic Heft 6 gesehen?
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JR · Beitrag von JR » So 18. Dez 2005, 01:00

Hallo Markus
 Was meinst Du denn spezielles im Classic Heft Nr.6 ?Die Zeitung liegt gerade neben mir.Da sind schöne Fuffis drinnen und auch ein paar Gelände-Kühe.Alle sehr nett gemacht,nur das nötige Kleingeld und das leidige Platzproblem sind da im Weg.
 
 Was macht deine 77er 1A2?
 Meine ist bis auf den Auspuff schon komplettiert und steht noch im Wohnzimmer.Kannst ja mal "Werksspionage" bei mir betreiben. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">
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Anderl · Beitrag von **Anderl** » Di 20. Dez 2005, 13:17

[quote=]"JR"Hallo pepsi
Der BT45 besitzt vorne 5mm und hinten 9mm Gummidicke.
[/quote]

Das halte ich für ein Gerücht ;-)

Ich habe meinen gebrauchten BT45 mit 90er Querschnitt bebraucht verkauft und da hatte der vorne noch 6 mm Profiltiefe gehabt, nach ca. 2000 km.

Boxer Markus · Beitrag von **Boxer Markus** » Di 20. Dez 2005, 20:20

Dann schaue mal in diesem Heft auf Seite 95 und 96

Das mit der RD schleppt sich mehr schlecht als recht, bin doch fast mehr in Österreich als zu Hause.
Habe gerade mal das Massekabel in den Kabelbaum gelötet.
MM

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Mi 21. Dez 2005, 00:40

Laut Heft 5/2004 Motorrad Classic die 5 Diagonalreifen für Youngtimer getestet haben, hat ein BT 45 eine max Profiltiefe vorne von 4,5mm und hinten 7,2mm.
Vorne 3.25 H 19 und hinten 4.00 H 18.

Gruss Holli

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Mi 21. Dez 2005, 06:46

Holliheitzer hat geschrieben:Laut Heft 5/2004 Motorrad Classic die 5 Diagonalreifen für Youngtimer getestet haben, hat ein BT 45 eine max Profiltiefe vorne von 4,5mm und hinten 7,2mm.
Vorne 3.25 H 19 und hinten 4.00 H 18.

Gruss Holli

Holli, echt. Vielleicht liegts an der Größe des Reifens. Ich habe mir nochmal die damals aufgegebene Anzeige angeschaut. Mein Erinnerungssinn wird wohl immer gertrübter. 6 mm warens nicht. In der Anzeige waren es 5 (+) mm. Das hatte ich mit der Schieblehre nachgemessen. So viel waren es definitiv.
Die Reifengröße war 100-90 / 18.
Ciao
Anderl

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Mi 21. Dez 2005, 14:05

Vorne hatten die meisten Konkurrenten des BT 45 (wenns denn einen echten gibt) durch die Bank die gleiche Profilhöhe. Hinten allerdings hat der BT ziemlich die Nase vorn und bietet mehr Gummie.

Im Test waren: Avon Roadrunner,Continental TKV, Dunlop Arrowmax, Pirelli Sport Demon und BT 45 (Testsieger)

Geprüft wurde alle auf einer ollen Güllepumpe :-)

Gruss Holli