RD 350 YPVS mit MOZZI-KOLBEN

manfred_58 · Beitrag von **manfred_58** » Mi 5. Okt 2005, 01:00

Hallo,
 habe nun seit 2500km Mozzi-Kolben montiert,
 -Fahre Mischung 1:100
 -Motor ist drehfreudiger
 -Hat mehr Leistung
 -Einen Tick weniger Verbrauch
 und ich kann seit dem wieder mit bekannten wegfahren, ohne das ich immer als letzter hinterher fahren muss.
 
 Wenn ihr noch mehr Info wollt,
 E-mail: <a href="mailto:manfred_58@hotmail.com">manfred_58@hotmail.com</a>

Bengse · Beitrag von **Bengse** » Mi 5. Okt 2005, 01:00

Was sagt deine Kurbelwelle zu diesem Mischungsverhältnis?
 Bei neuen Kolben habe ich immer weniger Verbrauch wenn sie eingefahren ist...

Frank L. · Beitrag von **Frank L.** » Mi 5. Okt 2005, 01:00

Hi Manfred,
 
 >und ich kann seit dem wieder mit bekannten
 >wegfahren, ohne das ich immer als letzter
 >hinterher fahren muss.
 
 Sorry, ich muss gerade lachen...
 
 Das klingt genau, wie das, was du Jungs und Mädels immer sagen, wenn sie Ihre Karren im Pimp-My-Ride-Laden abholen: "Endlich bekomme ich den Respekt, den ich verdiene!"
 
 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 
 Gruß
 Frank

Cowboy · Beitrag von **Cowboy** » Do 6. Okt 2005, 01:00

Hi, ich denke das mit dem hinterherfahren hängt mehr an der "mehr oder weniger" starken Rauchentwicklung - nicht an der Leistung.
 
 
 Gruß Alex

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 6. Okt 2005, 01:00

Sorry Manfred,
 
 Fahre Mischung 1:100 (????)
 
 Bei den Vorteilen Mozzies gings um die Bedüsung- also ums Luft/Benzin Verhältniss.
 Laut Mozzi kann man kleinere Düsen fahren OHNE Klemmer= erhöhter Luftanteil zum Benzin.
 
 Mischung 1:100 ist bei mir der Öl-Anteil. Und bei 1:100 + Mozzi = Trotzdem Schrott. Oder fährst Du nur Stadtverkehr??
 
 Wenn ich mich recht erinnere hat man die optimale Verbrennung bei einem Benzin/Luft Verhältniss von 14,8 : 1.
 Also 1 Kg Kraftstoff auf 14,8 Kg Luft.
 Dazu kommt dann noch die Vollgasanfettung um noch etwas mehr an Leistung rauzszuholen ( Gemisch wird abgekühlt und erzeugt so mehr Leistung) .
 
 Du müsstest also Deine Bedüsung/Setup klar reduzieren können.
 
 Was kannst Du dazu sagen? bei weniger / zu wenig Öl gehen die Lager fest.
 
 Gruss Holli

manfred_58 · Beitrag von **manfred_58** » Do 6. Okt 2005, 01:00

Hallo,
 
 zur Kurbelwellenschmierung kann ich nur sagen, ich habe noch eine Maico GM250 auf
 Mozzi-Kolben umgerüstet, war dann in Italien
 Schotterpistenfahren bis 3000m Höhe,kein
 Problem.
 Ich habe dann Zuhause den Zylinder gezogen,
 und ich war überrascht wie verölt der Kurbeltrieb war, trotz 1:100.
 
 Bei meiner RD 350 war ich in den Dolomitten
 zum Fahren ( zügig, ich fahre nicht in der
 Stadt),die RD war zu fett ( Kerzenbild) habe dann einfach den Luftfilter ganz
 entfernt und bin in die Dolomitten abgereist, ist gelaufen wie die Sau.
 
 Wenn Ihr noch mehr fragen habt, kein
 Problem.
 Übrigens ich habe meine gebrauchten Kolben
 umgerüstet war günstiger.

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » Do 6. Okt 2005, 01:00

Hab ich irgendwann mal gehört und mal eben gegoogelt. Was kost der Spaß denn für die RD???

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 6. Okt 2005, 01:00

Also kann den Manfred NUR so verstehen das die Mozzi Kolben fast kein Öl mehr brauchen und man wahrscheinlich auch 1:500 fahren kann.Wenn eure Mühlen nicht mehr laufen schmeisst den Luftfilter raus.
 
 Ok- ich bin bedient.
 
 Gruss Holli
[addsig]

Maddel · Beitrag von **Maddel** » Do 6. Okt 2005, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 manfred_58 schrieb am 2005-10-05 20:54 :
 Hallo,
 habe nun seit 2500km Mozzi-Kolben montiert,
 -Fahre Mischung 1:100
 -Motor ist drehfreudiger
 -Hat mehr Leistung
 -Einen Tick weniger Verbrauch
 und ich kann seit dem wieder mit bekannten wegfahren, ohne das ich immer als letzter hinterher fahren muss.
 
 Wenn ihr noch mehr Info wollt,
 E-mail: <a href="mailto:manfred_58@hotmail.com">manfred_58@hotmail.com</a>
 
 
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 moin, willste ma gegen meine 31k antreten?
 dann zeigen wir dir mal was leistung ist!
 oda besser gesagt, du kannst es snuppern!
 nichts füa ungut! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 
 maddel
[addsig]

Raphael · Beitrag von **Raphael** » Fr 7. Okt 2005, 01:00

HF · Beitrag von HF » Fr 7. Okt 2005, 01:00

Mann, mann, das regt mich was auf.
 
 Keiner hat's ausprobiert, kennt's nur vom Hörensagen, aber jeder muß gleich seinen Senf dazu geben. Hauptsache gepostet, ob's Sinn macht oder net.
 
 Sorry Leute, so eine Ignoranz ist echt nur hier anzutreffen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
 
 Wenn der Manfred davon begeistert ist, dann lasst ihndoch seine Erkenntnisse mitteilen. Sofern er uns auch mitteilt, wenn's die RD zerlegt hat.
 
 Warum sollten die Mozzi-Kolben net funktionieren ??
[addsig]

anneliese76 · Beitrag von **anneliese76** » Fr 7. Okt 2005, 01:00

[ Diese Nachricht wurde geändert von: anneliese76 am 2005-10-07 23:35 ]

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » So 9. Okt 2005, 01:00

Was sollen wir denn da ausprobieren wollen HF?
 Es ist doch jedem klar wie Klösschenbrei das die Pleuelager keine 1:100 mitmachen. Lass es für den Kolben selber OK sein-er kommt ja auch prima mit weniger aus. Auch das Kolbenbolzenlager (welches am meisten unter Ölschwund leidet!!) wird sich bedanken und sich auflösen.
 
 Und wofür? Dafür das ich Öl spare? Diese Rechnung geht niemals auf. Dafür muss ich mir Kritik gefallen lassen und erstaml die rein theorethische Seite durchrechnen. Und die funzt NIE.
 
 Auch macht Manni keine Angaben zu nem Preis-siehe Fred <a href="http://www.zweitakte.de" target="_blank">http://www.zweitakte.de</a>
 Ist doch auch was komisch. Was bringt mir das wenn es 3 x so teuer ist wie üblich?
 
 Ein Mozzikolben sollte sich schon amortisieren.
 
 HF- kommt Deine TZR mit 1:100 hin? Wenn nein- warum Mozzi? Und warum dürfen wir nicht kritisieren?
 Und bitte dazu keine polemik-rein sachlich.
 
 Gruss Holli [ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2005-10-09 12:03 ]

Hans K. · Beitrag von **Hans K.** » So 9. Okt 2005, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 ....
 Es ist doch jedem klar wie Klösschenbrei das die Pleuelager keine 1:100 mitmachen. Lass es für den Kolben selber OK sein-er kommt ja auch prima mit weniger aus. Auch das Kolbenbolzenlager (welches am meisten unter Ölschwund leidet!!) wird sich bedanken und sich auflösen.
 ....
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 Also das kann ich nicht bestätigen. 1/100 sollte auch für die Kurbelwelle und Pleuellager kein Problem sein.
 Meine RD500 braucht original ca. 1/65 und das mit 2 Kurbelwellen. Funzt einwandfrei.
 
 Gruß, Hans

HF · Beitrag von HF » So 9. Okt 2005, 01:00

Mensch Holli,
 
 bleib doch mal sachlich.
 
 Wo sind die Beweise für die von dir vorgebrachten Gründe ??
 
 Glaubst du, die von Mozzi haben das net schon getestet ??
 Daß die irgendwas auf den Markt bringen, es bwerben und dann ist's der letzte Schrott ??
 
 Ein Bekannter ist Platzwart auf einem Flugplatz und hat mir neulich erzählt, daß einer in seinem Ultraleicht nen Motor mit Mozzi-Kolben hat.
 Wenn das net funzen soll, warum um alles in der Welt macht der das rein ?? Weil er suizid ist ??
 Wohl net. Er hat jetzt nen standfesten Motor, geringeren Spritverbrauch und etwas mehr Leistung.
 
 Ich bin der Meinung, bevor man was verurteilt sollte man es getestet haben.
 
 Und solange ich nix Negatives drüber lese, befinde ich das für Gut. Und wenn du dir die Mühe machen würdest, nach zu fragen, dann wüßtest auch was das kostet. Der Herr Mozzi ist ein recht netter Typ.
 
[addsig]