Kupplung!

[m-base]

Hallo Leute,
<BR>ich mache mir gerade einen Hydraulikzylinder zur Betätigung meiner Kupplung, hat das schon jemand ausprobiert?
<BR>
<BR>Gruß Volker

[Cooper]

Weiß ich nicht.
<BR>Ist aber 'n netter Gedange. Ein paar mehr Infos, und ich könnte durchaus Interesse entwickeln....
[addsig]

[m-base]

Habe mir einen Hydrogriff von Brembo gekauft,
<BR>das Hubvolumen umgerechnet und fräse mir jezt einen Aluzylinder der auf dem Motor geschraubt wird, es sollen keine Änderungen erforderlich sein ausser den Griff und den Zug gegen die neuen Teile auszutauschen.
<BR>Werde in ca. einer Woche alles fertig haben dann werde ich Euch ein paar Bilder zeigen.
<BR>
<BR>

[MK]

Der Wyn Belorusky von der RD500 Owners Group hat so was an seiner RD500. Schönes Ding.
<BR>Sehr sinnvolle Sache - vor allem wenn man den Kraftaufwand an der Hand damit etwas reduzieren kann.
<BR>Ist natürlich auch 'ne Preisfrage. Für 500 Euro kauf' ich mir lieber vernünftige Sachen, für 100 können wir drüber reden.
<BR>Sinnvoll wäre z.B. auch wenn's mit Serienteilen z.B. von KTM geht.
<BR>
<BR>Ach und was mir noch auffällt: Ich kenne da jemand jemanden aus Essen, der öfter mal in eigener Sache Werbung unter fremder Leute Namen macht - zufällig ist der sogar beim gleichen Provider wie der liebe "m-base". Kann das sein, dass ihr im gleichen Kegel-Verein seid?
[addsig]

[m-base]

Hallo,
<BR>möchte nicht mit Herrn Kegel in Verbindung gebracht werden!!!
<BR>Habe einmal mit Ihm Kontakt gehabt das langt aber auch!
<BR>
<BR>Gruß Volker

[m-base]

Der Grund für diesen Umbau ist, dass ich zwei gleiche Griffe am Lenker haben möchte.
<BR>Der Kupplungsgriff ist von einer Ducati bei E-Bay für 80? ersteigert, der Zylinder kostet mich ein paar Euro für die Dichtungen da Eigenbau.
<BR>Möchte hier auch nichts Verkaufen sondern Tipps und Erfahrungen austauschen!
<BR>
<BR>Grüße aus Essen
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: m-base am 2005-03-20 17:25 ]</font>

[Erdwin]

Der Geberzylinder der Ducati müsste an den 4L0 bzw 4L1 Motor passen.Mein Bruder hat eine 900SS ,hab auch schon die Überlegungen gehabt.Somit könnte man auch getrost, alle Kupplungsfedern in verstärkter Ausführung nehmen.Für die YPVS Modelle wäre das Magura System passender.
<BR>
<BR>Gruß Erdwin

[m-base]

Hallo Erdwin,
<BR>habe einen Zylinder ähnlich dem von Magura gefertigt, passt jetzt bei meiner 1WW an die original Halterung auf dem Motor (M6).
<BR>Der Zylinder macht einen Weg von 11mm, mache jetzt noch eine Kraftmessung danach werde ich das Ergebnis mit Bildern und einer Bauanleitung hier ins Forum stellen.
<BR>
<BR>M.f.G. Volker
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: m-base am 2005-03-21 19:20 ]</font>

[m-base]

Hallo Leute,
<BR>so sieht die Sache jetzt aus, funktioniert gut.
<BR>Werde mir noch eine Stahlflexleitung besorgen und dann anbauen, danach werde ich euch weiter berichten.
<BR>
<BR><img src="http://www.rd350lc.de/00Bilder/kupplungszylinder.jpg">
<BR>Gruß Volker<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-03-25 16:21 ]</font>

[m-base]

Hallo Leute,
<BR>habe heute meine Kupplung in betrieb genommen,
<BR>butterweiche Betätigung 1A!!!
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://img241.imageshack.us/img241/9211/zyl19yc.jpg" target="_blank">http://img241.imageshack.us/img241/9211 ... pg</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://img241.imageshack.us/img241/4415/zyl27zs.jpg" target="_blank">http://img241.imageshack.us/img241/4415 ... pg</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://img241.imageshack.us/img241/4931/hydr18gn.jpg" target="_blank">http://img241.imageshack.us/img241/4931 ... pg</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Gruss Volker