Kupplung einbauen 4L1

[hernz]

Hallo Leutz,
<BR>wollte heute meine Kupplung einbauen, und sah im Reparaturhandbuch das ich die Ausschnitte der Kupplungsscheiben im Uhrzeigersinn um 60 grad versetzt einbauen soll. Habe aber nur drei, anstatt sechs, Kupplungsscheiben mit Ausschnitt, die anderen drei sind einfach nur rund.
<BR>
<BR>Im Buch steht das die so wegen der Zentrifugalkraft eingesetzt werden müssen. Aber was hat dieser Ausschnitt mit der Zentrifugalkraft zu tun, und kann ich meine Kupplungsscheiben ohne Ausschnitt nun da einfach so reinbasteln, und sagen wir nur jede zweite Scheibe mit Ausschnitt dann um 120 grad drehen????
<BR>
<BR>Habe zwar noch ältere Scheiben mit Ausschnitt, da haften aber schon Teile von den Reibscheiben dran und die wollte ich ungerne benutzen, oder macht das nix?<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: hernz am 2005-10-02 19:23 ]</font>

[mopedsepp]

Hi Hernz kann mir vorstellen das du falls du die (Metallscheiben) einfach so einbaust eine schöne Unwucht reinbekommst.
<BR>Gibts überhaupt Scheiben ohne Nase?
<BR>Was meinst du damit.
<BR>
<BR>Gruss vom Sepp
<BR> <BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mopedsepp am 2005-10-02 19:12 ]</font>

[hernz]

Ja, ich meine die Stahllamellen, Kupplungsscheiben mit den Zähnen dran. Die diesen Ausschnitt mit der von Dir beschriebenen Nase haben. Die waren bei mir in meiner Kupplung so drin.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: hernz am 2005-10-02 19:15 ]</font>

[mopedsepp]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>hernz schrieb am 2005-10-02 19:14 :
<BR>Ja, ich meine die Stahllamellen, Kupplungsscheiben mit den Zähnen dran. Die diesen Ausschnitt mit der von Dir beschriebenen Nase haben. Die waren bei mir in meiner Kupplung so drin.
<BR>
<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: hernz am 2005-10-02 19:15 ]</font>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Also ich fahre ne 350LC und da sind die Stahlscheiben alle mit einer Nase versehen die wie das schlaue Buch schon sagt um 60° versetzt eingebaut werden.
<BR>
<BR>Schau doch mal im forum unter Ersatzteilkataloge nach da sind so weit ich weiß auch Abbildungen dabei.
<BR>
<BR>Was fährst du für ne Maschine?

[mopedsepp]

Schitt hab grad mal im Ersatzteilkatalog gewühlt aber da sieht man die Stahlscheiben nicht richtig.
<BR>
<BR>Denke mal das bei deiner Maschine der Vorgänger die Kupplung nicht richtig zusammengebaut hat. Ging diese den vorher.

[hernz]

ups hab ich vergessen, eine 4L1 hab ich. Aber wie gesagt die ganz runden Scheiben waren bei mir schon in der Kupplung drin, und habe nur die Reiblamellen ausgetauscht und dabei gemerkt, das drei Stahllammellen, Kupplungsscheiben ganz rund sind. Vor einem Jahr ging alles noch. Jetzt rutschte die Kupplung.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: hernz am 2005-10-02 19:27 ]</font>

[mosche]

zubehörstahlscheiben wie z.b. die von lucas ham keine nase sprich sind rund, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">

[mopedsepp]

Müßte eigendlich Identisch mit meiner 4LO sein, ist zwar schon ne weile her wo ich das letzte mal die Kupplung auf hatte, bin mir aber fast sicher das die Stahlscheiben alle gleich und mit einer Nase waren.
<BR>Ist soweit ich weiß auch in dem schlauen Buch so Abgebildet und Nummern versehen 1,2,3 usw.

[mopedsepp]

Ah jetzt ja mosche wirds schon richten, was mach mer jetzt?
<BR>Die mit nase schön versetzen fettig.

[hernz]

Denke mal das werde ich auch machen!
<BR>Jede zweite Scheibe einfach 120 grad, und dazwischen die runden Scheiben, so kommt mir das auf alle Fälle am logischsten vor. Danke für die Hilfe!!!