größer Membrane
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
so, die Ypvs-membrane für meine 4Lo sind bestellt...hoffentlich kommen die bald.
<BR>bin schon ganz wild die dinger einzupassen,aber nun die frage :
<BR>1.genügt ein schleifgerät oder besser fräsen
<BR>2.paralell zu den ansaugwandungen aufmachen oder konisch (vom weite in's enge) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>3.H-Düse muss sicherlich noch geändert werden von 230 auf...?
<BR>- wahrscheinlich macht das leerlaufsystem auch noch probleme (ob ich das mit den einst.-schrauben hinkriege)?
<BR>4. der aufgweitete 1ww-auspuff freut sich schon
<BR>5.wenn mir jetzt mal endlich jemand noch'n pärchen kolben spendiert dann läuft meine süsse auch endlich wieder!!!
<BR>
<BR>ciao
<BR>a aus k
[addsig]
<BR>bin schon ganz wild die dinger einzupassen,aber nun die frage :
<BR>1.genügt ein schleifgerät oder besser fräsen
<BR>2.paralell zu den ansaugwandungen aufmachen oder konisch (vom weite in's enge) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>3.H-Düse muss sicherlich noch geändert werden von 230 auf...?
<BR>- wahrscheinlich macht das leerlaufsystem auch noch probleme (ob ich das mit den einst.-schrauben hinkriege)?
<BR>4. der aufgweitete 1ww-auspuff freut sich schon
<BR>5.wenn mir jetzt mal endlich jemand noch'n pärchen kolben spendiert dann läuft meine süsse auch endlich wieder!!!
<BR>
<BR>ciao
<BR>a aus k
[addsig]
2fast4yu
- Holliheitzer
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Da habe ich doch was für Dich-vielleicht fragste da mal an?
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://cgi.ebay.de/Zylinder-375-cc-Yama ... dZViewItem" target="_blank">http://cgi.ebay.de/Zylinder-375-cc-Yama ... em</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>_________________
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-09-27 15:57 ]</font>
<BR>
<BR>Gruss Holli
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<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://cgi.ebay.de/Zylinder-375-cc-Yama ... dZViewItem" target="_blank">http://cgi.ebay.de/Zylinder-375-cc-Yama ... em</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>_________________
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-09-27 15:57 ]</font>


- Boxer Markus
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Sage mal Holli, ich sehe bei dem Link sind die Kolben oben am Kolbenhemd ausgesart worden, ich habe hier auch noch kolben herum liegen, bin immer davon ausgegangen das es sich hier um "Super Sondermüll" handelt der nicht mehr fahrbar ist.
<BR>Kippen die Kolben dann nicht zu leicht ?
<BR>
<BR>2. was für Vorteile habe ich bei Ypvs Membranen gegenüber Boysen usw. für den Original Membranblock ?
<BR>
[addsig]
<BR>Kippen die Kolben dann nicht zu leicht ?
<BR>
<BR>2. was für Vorteile habe ich bei Ypvs Membranen gegenüber Boysen usw. für den Original Membranblock ?
<BR>
[addsig]
Gruß BoxerMarkus
- Holliheitzer
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Der Kolben wird irre kippeln denke ich und kaum lange durchmachen. Der soll aber auch nicht lange halten-davon muss man hier ausgehen das der nicht auf der Strasse gefahren werden soll.
<BR>Zweck ist eben eine ziemlich optimale und lange Füllung. Da steht dem ja nix mehr im Weg <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Die YP´s Membrane ist eben grösser als LC.
<BR>Ich habe es zwar noch nie gesehen-nur gehört/gelesen aber wenn die originalen Stahl-Membrane brechen macht das den Zylinder schon kaputt.
<BR>Die Boyesen brechen auch mal ab (eher bei gut getunten Motoren),lassen aber keinen Schaden zurück (nur minimal).
<BR>Boyesen drehen auch voll aus (wie Stahl),sind durch die kleine,weiche Membrane in der Mitte (Dual Stage) auch für unten rum gut. So schlägt man 2 Fliegen mit einer Klappe. Boyesen ist schon daher optimal. Wer nur bis 9000/10.000 dreht sollte sich meiner Meinung nach noch weichere Membrane einbauen a la TZR 250. Die bringen unten rum noch mehr Beschleunigung.
<BR>Hier mal ein Grössenvergleich.
<BR>CFK (Kohle) Membrane von nem KTM-Zweitakter- daneben Stahl RD 350YPVS.
<BR>
<BR>Frage: Was füllt wohl besser?? Gemein ne??
<BR>
<BR><!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://img273.imageshack.us/my.php?imag ... 0077yt.jpg" TARGET="_blank"><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img273.imageshack.us/img273/1782 ... 7yt.th.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End --></A><!-- BBCode u2 End -->
<BR>
<BR>Vielleicht hole ich den letzten Rest aus nem originalen Membranblock der YPVS raus (Material wegnehmen wo es geht)und mache die Kohle-Mebrane passend. Klappt auf jeden Fall.
<BR>Boyesen sind aber auch bestellt. Mal sehen.
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>_________________
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-09-27 15:58 ]</font>
<BR>Zweck ist eben eine ziemlich optimale und lange Füllung. Da steht dem ja nix mehr im Weg <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Die YP´s Membrane ist eben grösser als LC.
<BR>Ich habe es zwar noch nie gesehen-nur gehört/gelesen aber wenn die originalen Stahl-Membrane brechen macht das den Zylinder schon kaputt.
<BR>Die Boyesen brechen auch mal ab (eher bei gut getunten Motoren),lassen aber keinen Schaden zurück (nur minimal).
<BR>Boyesen drehen auch voll aus (wie Stahl),sind durch die kleine,weiche Membrane in der Mitte (Dual Stage) auch für unten rum gut. So schlägt man 2 Fliegen mit einer Klappe. Boyesen ist schon daher optimal. Wer nur bis 9000/10.000 dreht sollte sich meiner Meinung nach noch weichere Membrane einbauen a la TZR 250. Die bringen unten rum noch mehr Beschleunigung.
<BR>Hier mal ein Grössenvergleich.
<BR>CFK (Kohle) Membrane von nem KTM-Zweitakter- daneben Stahl RD 350YPVS.
<BR>
<BR>Frage: Was füllt wohl besser?? Gemein ne??
<BR>
<BR><!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://img273.imageshack.us/my.php?imag ... 0077yt.jpg" TARGET="_blank"><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img273.imageshack.us/img273/1782 ... 7yt.th.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End --></A><!-- BBCode u2 End -->
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<BR>Vielleicht hole ich den letzten Rest aus nem originalen Membranblock der YPVS raus (Material wegnehmen wo es geht)und mache die Kohle-Mebrane passend. Klappt auf jeden Fall.
<BR>Boyesen sind aber auch bestellt. Mal sehen.
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>_________________
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-09-27 15:58 ]</font>


- Boxer Markus
- Beiträge: 2260
- Registriert: Mi 26. Mai 2004, 01:00
- Wohnort: 67227 Frankenthal
Danke mal, dachte ich schon mit dem Kolben, habe heute auf dem Rädschentreffen den "Besitzer" dieser Auktion geprochen, der hat das gleiche gesagt.....
<BR>
<BR>Danke Holli, ich werde mal sehen mit den Boyesen Membranen, hatte auch schon mal mit Mosche darüber gesprochen.
<BR>Gruß MM
<BR>Ps. habe heute das Erste mal am Stück ohne Klemmer oder Kurbelwellen Schäden 400 KM mit ca. 8000 1/Um geschaft <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>
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<BR>
<BR>Danke Holli, ich werde mal sehen mit den Boyesen Membranen, hatte auch schon mal mit Mosche darüber gesprochen.
<BR>Gruß MM
<BR>Ps. habe heute das Erste mal am Stück ohne Klemmer oder Kurbelwellen Schäden 400 KM mit ca. 8000 1/Um geschaft <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>
[addsig]
Gruß BoxerMarkus
Nabend,
<BR>
<BR>also wenn würd ich eher alles 31k like machen.
<BR>Bedüsung (evt. Vergaser), 31k Membrane und 31k Pötte.
<BR>Nen bekannter von mir mit ner 4L0 hat auch grösser Menbrane drin und er meint das allein is die Sache nicht wert.
<BR>
<BR>Is dir deine 4L0 den zu lahm??
<BR>Also ich hab vo Andreas, (der vom Stammtisch Hasslinghausen) seine selbgefertigten Carbonmembran drin und bin sehr zufrieden.
<BR>Das Loch zwischen 5 u. 6 tsd is wech und das Mädel schiebt wenn man s will in den ersten 4-5 Gängen bis 10nenhalb mit guter Leistung und im sechsten immernoch bis ~9700 (gerade Strecke ohne Gegenwind).
<BR>Haupdüse fürn Sommer 210er und unter 10 Grad 230er.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Dirk
<BR>
<BR>also wenn würd ich eher alles 31k like machen.
<BR>Bedüsung (evt. Vergaser), 31k Membrane und 31k Pötte.
<BR>Nen bekannter von mir mit ner 4L0 hat auch grösser Menbrane drin und er meint das allein is die Sache nicht wert.
<BR>
<BR>Is dir deine 4L0 den zu lahm??
<BR>Also ich hab vo Andreas, (der vom Stammtisch Hasslinghausen) seine selbgefertigten Carbonmembran drin und bin sehr zufrieden.
<BR>Das Loch zwischen 5 u. 6 tsd is wech und das Mädel schiebt wenn man s will in den ersten 4-5 Gängen bis 10nenhalb mit guter Leistung und im sechsten immernoch bis ~9700 (gerade Strecke ohne Gegenwind).
<BR>Haupdüse fürn Sommer 210er und unter 10 Grad 230er.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Dirk
TZR250 (2MA)
KR-1S (C2)
RG500 (HM31A)
RGV (VJ22)




KR-1S (C2)
RG500 (HM31A)
RGV (VJ22)




tja, ziemlich lahm: kann man wohl sagen, da immer noch die kolben fehlen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>und die 31k-pötte, die kannste vergessen, ich hab' auf 1ww-auspuff's umgerüstet...
<BR>die karre lief echt geil.
<BR>aber weil im letzten gang die drehzahl etwas zäh wird , habe ich mir überlegt das hier vielleicht etwas "füllung" fehlt.
<BR>ausserdem habe ich (von meiner erten rd) noch zwie geil aufgemachte zylinder rumliegen
<BR>...natürlich auch ohne kolben....hhmmm scheint wohl ein problem bei mir zu sein... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>das mit gfk-membrabnen muss ich mal im fahrversuch eermitteln (falls ich es schaffe bis zum frühjahr kolben aufzutreiben)
<BR>ciao
<BR>a aus k
<BR>und die 31k-pötte, die kannste vergessen, ich hab' auf 1ww-auspuff's umgerüstet...
<BR>die karre lief echt geil.
<BR>aber weil im letzten gang die drehzahl etwas zäh wird , habe ich mir überlegt das hier vielleicht etwas "füllung" fehlt.
<BR>ausserdem habe ich (von meiner erten rd) noch zwie geil aufgemachte zylinder rumliegen
<BR>...natürlich auch ohne kolben....hhmmm scheint wohl ein problem bei mir zu sein... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>das mit gfk-membrabnen muss ich mal im fahrversuch eermitteln (falls ich es schaffe bis zum frühjahr kolben aufzutreiben)
<BR>ciao
<BR>a aus k
2fast4yu
tach auch,
<BR>stimmt ohne Kolben is schlecht.
<BR>biste pleite oder warum haste keine Kolben??
<BR>Schnippel doch ma dein pott so um 10cm kürzer,
<BR>dann füllen die Zylinder auch oben rum wieder <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>dirk
<BR>stimmt ohne Kolben is schlecht.
<BR>biste pleite oder warum haste keine Kolben??
<BR>Schnippel doch ma dein pott so um 10cm kürzer,
<BR>dann füllen die Zylinder auch oben rum wieder <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>dirk
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- Holliheitzer
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Neues Projekt- ob´s was bringt werde ich noch sehen.
<BR>Original YPS Membrankäfige. Vorher- Nachher.
<BR>Belegt mit KTM-CFK Membranplättchen. 0,4mm dick. Weicher als Stahl-Membrane original. Durchlass nun minimal grösser <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>
<BR><!-- BBCode u2 Start --><A HREF="http://img286.imageshack.us/my.php?imag ... 0356uf.jpg" TARGET="_blank"><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img286.imageshack.us/img286/1069 ... 6uf.th.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End --></A><!-- BBCode u2 End -->
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<BR>
<BR>Gruss Holli<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2005-10-04 22:06 ]</font>
<BR>Original YPS Membrankäfige. Vorher- Nachher.
<BR>Belegt mit KTM-CFK Membranplättchen. 0,4mm dick. Weicher als Stahl-Membrane original. Durchlass nun minimal grösser <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Gruss Holli<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2005-10-04 22:06 ]</font>


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- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
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moin zusammen,
<BR>ich hoffe immer noch auf eine antwort (zu pkt. 2).
<BR>hat von euch klasse schraubern noch keiner die 1ww membrane in das 4lo modell gedrückt...oder will keiner sein "geheimes wissen preisgeben" <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>ciao
<BR>a aus k
[addsig]
<BR>ich hoffe immer noch auf eine antwort (zu pkt. 2).
<BR>hat von euch klasse schraubern noch keiner die 1ww membrane in das 4lo modell gedrückt...oder will keiner sein "geheimes wissen preisgeben" <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>ciao
<BR>a aus k
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2fast4yu
also, ganz auf sicher kann dir zu punkt 2 am besten MK auskunft geben, entweder du wartest drauf das er hier antwortet oder du mailst bzw. rufst ihn an, ich denke das geht am schnellsten, srry ich habe den umbau so noch nicht vollzogen, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]
[addsig]
Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

Der Mensch darf Träume haben

