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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

nadelposition

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willkommen!"

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Ötzi
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Beitrag von Ötzi »


<BR>Wie war das nochmal,beim beschleunigen verschluckt sich mein mopped.Wenn ich aber das gas etwas zurücknehme gehts weiter.
<BR>
<BR>zu mager oder zu fett?
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Das kann beides sein- zu mager oder zu fett.
<BR>
<BR>Gruss Holli
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mosche
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Beitrag von mosche »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Holliheitzer schrieb am 2005-08-30 20:02 :
<BR>
<BR>oder zu fett.
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>zu fett? ich kenn hier nur einen fetten <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>
<BR>aba mal scherz beiseite, da du gas wegnehmen musst und sie dann bessa zieht tippe ich mal eher auf zu fett, aber ob die clipposition unbedingt der grund ist???? lief sie denn vorher so mit der clip stellung? gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Besser währe ja, wenn der Ötzi mal auspacken würde was er fürn Mopped hat und und und.
<BR>Vielleicht hilft ja schon die originale Stellung.Soll ja funktionieren <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Gruss Holli
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MK
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Beitrag von MK »

Teillast ist auf jeden Fall zu mager. Leerlaufdüse größer machen, bzw. Nadel höher hängen bzw. Co-Schraube rein oder Luftdüse kleiner.
<BR>
<BR>Vollast ist wohl auch wesentlich zu mager. Mach mal deutlich fetter rein oder teste mal mit Choke.
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Ciao
Martin
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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

Ich würd die Gaser erstmal tutokompletto zerlegen, alles PINIBELST sauber machen und wieder runterschrauben. Wenn Sie vordem gut lief, sollte es dann wieder gehen. Luftfilter kann man sich bei der Gelegenheit ja auch mal anschauen.
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If it isn`t smokin it`s broken!

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Ötzi
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Beitrag von Ötzi »


<BR>Also, Moppped 31k, carbon membrane,fahre ohne Ölpumpe (gemisch),K&N-Filter
<BR>Vergaser TZR 250 Mikuni 28. HD 240 (gereinigt)
<BR>
<BR>Hab die vergaser mal zum testen montiert,läuft derzeit aber besch.....
<BR>fährt jemand diese vergaser an der 350er,bz welches setup?.
<BR>Werde morgen mal die nadel höher hängen und tesen, Co-Schraube ist bereits ganz drinnen.
<BR>
<BR>
<BR>
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Der Horni fährt die an seiner 4L0.
<BR>Aber die HD muss sehr viel kleiner sein meine ich. Horni fährt die mit ca. 190er HD (mit Luftfilter).
<BR>Versuche ihn mal anzumailen.
<BR>
<BR>Gruss Holli
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Ötzi
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Beitrag von Ötzi »


<BR>So,hzab jetzt von horni die daten.Danke nochmals.
<BR>HD 185 lld 27,5.
<BR>bis ich meine düsen bekomme hab ich mal das Power-Jet stillgelegt.Läuft schon ganz gut.
<BR>mfg
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mosche
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Beitrag von mosche »

also doch zu fett wie vermutet, nunja auch ein großmeista kann sich mal irren gelle <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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