Ölpumpe RD 500

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Gast

Beitrag von Gast »

Hat schon jemand von euch eine Ölpumpe einer RD 500 überholt ?.
<BR>Die Pumpe meiner scheint jedenfalls immer
<BR>zuviel zu fördern,weshalb auch immer die Kerzen absaufen...
<BR>Ölverbrauch zur Zeit ca. 1/2ltr/200 km.
<BR>Einstellen hat nichts gebracht (schon niedriger als im Handbuch gefordert.
<BR>Nach 20 km fahren ist das Kennzeichen nicht mehr lesbar da völlig versifft.
<BR>
<BR>
Frank Beelitz
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Beitrag von Frank Beelitz »

Hi Frank
<BR>Was soll die eigentlich verbauchen?
<BR>Doppelt soviel wie ein Zweizylinder oder etwas weniger oder genauso?
<BR>Gruss Frank
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mosche
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Beitrag von mosche »

also frank, was hat der ölverbrauch mit den zylindern zu tun? denk doch mal scharf nach als 2-takt spezi, der ölverbrauch ist abhängig vom benzinverbrauch, wenn du 1:50 tankst geht doch auch nur 1:50 durch die zylinder, unabhängig davon ob du 1, 20 oder 1000 zylinder hast, das gemisch pro zylinder bleibt immer 1:50, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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Faltenhals
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Beitrag von Faltenhals »

Hast ja Recht Mosche, der Denkansatz von Frank ist aber auch gerechtfertigt finde ich.Er hat ja auch " recht " wenn er sagt das für die doppelte Anzahl Kolben und Lager auch die doppelte Menge Öl nötig ist um alles genauso wirksam zu schmieren.Oder?
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MK
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Beitrag von MK »

Da die RD500 die Fördermenge anhand von
<BR>- Drehzahl
<BR>- Gasstellung
<BR>UND
<BR>- Power-Valve Stellung
<BR>verändert braucht die extrem wenig Öl. Bei verhaltener Fahrweise auch bis zu 1500 km mit 1 l. Meine lag so bei 1000 km mit 1 l.
<BR>
<BR>Das Problem sind die Rückschlagventile Außen an der Pumpe. Das sind die Messungteile, wo die Öl-Schläuche dran sind.
<BR>Die kann man (theoretisch) abschrauben, reinigen und wieder zusammenbauen.
<BR>Hab' nur leider keine Pumpe gehabt, wo nicht beim Abschrauben die Messing-Gewinde abbrechen ....
<BR>Fahr am besten mit Gemisch oder besorg dir 'ne gebrauchte Pumpe.
<BR>
<BR>Ach und wenn Du sie über den Winter hinstellst, Öltank ablassen. Das ist nämlich die Ursache deines Problems.
<BR>(Dieser Tip steht übrigens in einem sehr guten Buch über die RD500 ... guckst Du hier: <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://home.arcor.de/martin.kieltsch)" target="_blank">http://home.arcor.de/martin.kieltsch)</a><!-- BBCode auto-link end -->
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Ciao
Martin
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Frank Beelitz
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Beitrag von Frank Beelitz »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>mosche schrieb am 2005-08-05 07:47 :
<BR>also frank, was hat der ölverbrauch mit den zylindern zu tun? denk doch mal scharf nach
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Hi Mosche
<BR>Da genau bin ich doch bei.
<BR>Ich weiss nicht was die 500er an Benzin und Oel verbrauchen soll.
<BR>Als Denkansatz sind das aber 2 komplette Motoren.
<BR>MK war aber so nett uns aufzuklaeren.
<BR>Waere noch die Frage wie man die Pumpe sauber bekommt ohne alles kaputt zu machen.
<BR>Gruss Frank
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mosche
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Beitrag von mosche »

@faltenhals und frank, mir lag es fern frank belitz bloßzustellen, nur srry gemisch 1:50 sagt alles aus, das ist im bezug auf sprit öl verhältnis, ob dein motor nun 5l/100 säuft oder 10, ob er nun 2 kolben hat oder 100, das gemisch und der ölverbrauch sind immer gleich, 1:50 halt, das bekommt man mit scharfen nachdenken hin oder <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">? gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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Frank Beelitz
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Beitrag von Frank Beelitz »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>mosche schrieb am 2005-08-05 19:53 :
<BR> nur srry gemisch 1:50 sagt alles aus, das ist im bezug auf sprit öl verhältnis,
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Moin Mosche
<BR>Angelkiller hat den nackten Verbrauch der Oelpumpe angegeben aber nicht was in der gleichen Zeit an Sprit durchgelaufen ist.
<BR>Demzufolge kann kein Mischungsverhaeltnis geschaetzt/errechnet werden.
<BR>Gruss Frank
<BR>
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mosche
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Beitrag von mosche »

nochma, deine frage war ob bei doppelten zylinder doppelter ölverbrauch herscht, und nur das habe ich verneint, ölverbrauch ist nicht zylinder sondern spritabhängig wenn du ölpumpe oder auch gemisch fährst, oder eben wie bei angie das sie evt. kaputt ist, mehr wollte ich nicht sagen, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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Gast

Beitrag von Gast »

definitiv : die ölmenge ist zu hoch !.
<BR>in leese sagte mir ein rd 500 fahrer,das sei normal ... bei nur seltener fahrt mit der 500 verkleben sich in der pumpe die ventile so das die pumpe auf volle leistung stehen bleibt...
<BR>frage nun an alle (insbesondere an MK) abklemmen oder nicht ? .... mit gemisch fahren oder die pumpe überholen ? und wenn "ja" wie ?????.
<BR>ich habe inzwischen genug....
<BR>das mädel läuft trotz penibler einstellung der vergaser immer noch zu fett( kerzen verölen ständig).
<BR>der ölverbrauch ist zu hoch,
<BR>Ich würde mich freuen wenn mir zb MK in dieser angelegenheit ewas helfen könnte
<BR>
Frank Beelitz
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Beitrag von Frank Beelitz »

Hi Angelkiller
<BR>Schmeiss die Pumpe komplett in's Ultraschallbad.
<BR>Gruss Frank
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mosche
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Beitrag von mosche »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Angelkiller schrieb am 2005-08-07 01:06 :
<BR>
<BR>Ich würde mich freuen wenn mir zb MK in dieser angelegenheit ewas helfen könnte
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>haste telefon oder wird bei dir noch getrommelt? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
<BR>
<BR><!-- BBCode u1 Start --><A HREF="http://www.rd350lc.de/rd-spezis/html/ma ... ltsch.html" TARGET="_blank">http://www.rd350lc.de/rd-spezis/html/ma ... ml</A><!-- BBCode u1 End -->
<BR>
<BR>also wenn´s brennt würde ich MK immer direkt anrufen, er hat ja oft gepostet das man es darf, nur zurückrufen tut er ungerne wg. die telefonkosten (kann ich nachvollziehen), gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: wenn es zeit hat können wir natürlich auch warten bis unser pfuscher ne aussage trifft <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>_________________
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<BR>
<BR>4L0, 82
<BR>1WW, 88<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2005-08-07 09:49 ]</font>
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Gast

Beitrag von Gast »

OK,mal sehen ob ich ihn erreiche !
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Haste in Leese nich dran gedacht den MK mal anzuhauen wegen der Ölpumpe?
<BR>Oder haste Dich nich getraut Du DB-Killer <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>MK ist doch Papa und gaaanz lieb geworden <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Gruss Holli
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Gast

Beitrag von Gast »

da war das Problem noch nicht vorhanden..
<BR>(er ist wirklich recht friedlich geworden ...)
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