Vdue - die Zicke sprang heute nicht an

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Mi 3. Aug 2005, 01:01

Salve Tell.
 
 Ich habe gerade eine alte Motalia mit der "Bimota Vdue - Story" gefunden.
 Wenns Dich interresiert, kann ich den Bericht mal einscannen und zumailen.
 
 Ciao
 Anderl

tell · Beitrag von **tell** » Mi 3. Aug 2005, 01:01

Hallo Anderl,
 das interessiert mich sehr. Würde mich sehr über die Geschichte freuen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 
 Lass mich wissen, falls Du damit Unkosten hast. Ersetze ich Dir gerne.
 
 Grüße
 Tell
[addsig]

tell · Beitrag von **tell** » Mi 3. Aug 2005, 01:01

übrigens, es geht vorwärts mit dem Vdue-Projekt, wenn alles wie geplant läuft, rennt sie noch diesen Herbst <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 
 Werde dann Details dazu berichten.
 
 Grüße
 Tell
 
 _________________
 control is nothing without power
 
 <IMG SRC="http://people.freenet.de/Tell/bilder/beyeler37681.jpg" BORDER="0">
 
 RD 500 1 GE
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 750 H2 Bj. 72 [ Diese Nachricht wurde geändert von: tell am 2005-08-03 12:33 ]

Martino · Beitrag von **Martino** » Mi 3. Aug 2005, 01:01

Hallo Tell,
 
 schön, die Geschichte zu verfolgen. freue mich schon auf die Fortsetzung. Bin selber SB8R-"geschädigt". Mit der Zeit schafft man es, die Probleme auszumerzen. Einen Rucksack habe ich noch nie gebraucht, allerdings habe ich mir Werkzeuge verkleinert o.ä., damit man unterwegs (fast) alles machen kann. Mittlerweile nennt man mich "Verpackungskünstler".
 Was sind doch die alten Gitterrohrrahmen Bims problemlos. Imho sind das die besten Moppeds überhaupt - schade, daß die moderneren Kisten nicht zuende entwickelt sind.
 Aber wenn´s dann mal läuft: Es gibt nix besseres!!
 
 Wünsche viel Glück und Erfolg bei Deinen Bemühungen!
 
 Martin

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Do 4. Aug 2005, 01:01

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 tell schrieb am 2005-08-03 12:27 :
 Hallo Anderl,
 das interessiert mich sehr. Würde mich sehr über die Geschichte freuen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 
 Lass mich wissen, falls Du damit Unkosten hast. Ersetze ich Dir gerne.
 
 Grüße
 Tell
 
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 **Klugscheißer an**
 
 "Un"kosten sind "keine" Kosten <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 **Klugscheißer aus**
 
 Scannen ist mir nun doch nix. Ich schicke Dir das Heft mit der Post. Als Gegenleistung, darf ich sie dann mal berühren <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 Maile mir einfach Deine Adresse zu.
 
 Ciao
 Anderl

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Do 4. Aug 2005, 01:01

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 Martino schrieb am 2005-08-03 22:05 :
 .... Bin selber SB8R-"geschädigt". .. Imho sind das die besten Moppeds überhaupt - schade, daß die moderneren Kisten nicht zuende entwickelt sind.
 Aber wenn´s dann mal läuft: Es gibt nix besseres!!
 ..
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 Ok, ich schweife ab...nur kurz..aber es muß sein: kniet ehrfürchtig nieder - <a href="http://www.bimota.it/db51000_ita.htm" target="_blank">http://www.bimota.it/db51000_ita.htm</a>
 
 Hat mal wer schnell 25 KEur ?
 
 Ciao
 Anderl

tell · Beitrag von **tell** » Do 4. Aug 2005, 01:01

Hallo Anderl,
 danke <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> hab Dir eine Mail geschickt.
 
 Grüße
 Tell
 
[addsig]

Faltenhals · Beitrag von **Faltenhals** » Do 4. Aug 2005, 01:01

Ich hab auch noch Einen:http://www.ncrfactory.it/default.php?t=site&pgid=42

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Do 4. Aug 2005, 01:01

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 Faltenhals schrieb am 2005-08-04 13:34 :
 Ich hab auch noch Einen:http://www.ncrfactory.it/default.php?t=site&pgid=42
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 Oh ja, die NCR1000NE. Ich brauch ein Taschentuch. Die wollte Bimota eigentlich auch als Modell 666 rausbringen. Ist wohl aber aus Geldmangel nix daraus geworden.
 Wie waren nochmal die Lottozahlen vom kommenden Samstag ?

tell · Beitrag von **tell** » Do 22. Dez 2005, 18:07

Hallo miteinander,

nebenbei mal eine Info, was mit dem "Baby" los ist.

Der Umbau hat noch nicht stattgefunden. Es ist jedoch dafür soweit alles bereit. Mir fehlte in den letzten Monaten die Zeit.

Ich müsste die Vdue endlich einmal einladen und ein Wochenende nach Bayern zu Robbiano fahren. Dann wären die Modifizierungen geschaft. Es werden im Zuge dessen dann auch einige Verbesserungen am Motor vorgenommen.

Bis dahin steht sie mit all den anderen "Schätzchen" in der Garage. Eine kleine Spritztour ist ja immer möglich, wenn die Lust zu groß wird.

Ich werde ganz sicher berichten, wenn es losgeht und natürlich dann auch über die Resultate.

Habt schöne Weihnachten Jungs

Grüße
Tell

tell · Beitrag von **tell** » Fr 31. Mär 2006, 09:53

Hallo Männer,
ich habe die Vdue vor dem 1. April noch schnell durch den TÜV geschleust. Somit kann ich mir für 2 Jahre das Geschiss mit den Lärm- und Abgasmessungen sparen. TÜV ging ohne Probleme über die Bühne. Sogar ein normaler TÜV-Termin ist mit dem Möpi aufregend.

Es gibt bald News

Grüße
Tell

tell · Beitrag von **tell** » Di 18. Jul 2006, 01:49

Hallo Männer,
der Umbau ist letzte Woch in in 2 Tagen vollzeitschrauben über die Bühne gegangen. Folgende Dinge wurden verändert: Von direkter Einsprizung wurde auf indirekte Einspritzung umgebaut (Einspritzdüsen sitzen nun im Ansaugtrakt bei den Drosselklappen). Die Software von BB-Power ist installiert. Die Oelversorgung des oberen linken Kubelwellenlagers wurde verbessert.. Als Krönung wurde die GP-Auspuffanlage von Figaroli montiert. Ich wollte vorerst ein paar Hundert Kilometer zurücklegen, bevor ich Euch meine Eindrücke schildere. In den letzten 4 Tagen seit Umbau legte ich ca. 300 Km zurück. Das ist wenig um viel zu schreiben aber vorerst das: Diese Motorrad ist der ultimative Genuss. Mit gar nichts vergleichbar. Es ist nicht mal unbedingt der brutale Druck (den liefert auch ein Japanischer Sportler) sondern die Art wie die Vdue den abliefert und wie das beim mir ankommt. Es ist das stampfen der Kolben, kombiniert mit dem durchdringenden Sond, der sich zwischen bedrohlichem Grummeln bis zum haaresträubenden brüllen bemerbar macht. Es passiert trotz aller "bösartigkeit" mit Leichtigkeit und das wunderbare Fahrwerk gibt einem das Gefühl, zu fliegen. Auch Stadtverkehr macht die Schöne spielend mit. Der hammerharte Sound zieht zwar etwas Aufmerksamkeit der Mitmenschen die prompt verschieden reagieren

, aber das ist zu ertragen

Der erste Gang ist sehr groß ausgelegt, dem werde ich abhelfen und das 39er Kettenrad vorerst gen ein 43er austauschen. So, nun lasst mich mit der Lady etwas spielen, ich berichte dann wieder.

Grüße
Tell

Anderl · Beitrag von **Anderl** » Di 18. Jul 2006, 11:29

Goil !!
Dann fährst Du im September dorthin und bist Gesprächsstoff für alle: http://www.ostsee-italo.de/

schrauberlehrling2

Gratuliere, dass muss ein Gefühl sein wenn sie nach ewigem werken endlich abgeht

HF · Beitrag von HF » Di 18. Jul 2006, 19:01

Gratuliere Tell,

dann hast endlich ne super laufende Diva.

Habe ja beim Braunauer Rätschentreffen den Michl(Kumpel vom Gisbert) mit seiner V-Due getroffen, das Teil ist schon hammerhaft. Sound, Abzug, einfach klasse.