GuterTropfen,schlechter Tropfen?

albi250lc · Beitrag von **albi250lc** » Mi 22. Jun 2005, 01:00

Als ich so neulich wieder mal tanken musste,hab ich meiner Rd mal ein tankvoll Super+ gegönnt.Das hat sie mir gedankt mit besserer Gasannahme und genialem Verbrauch(270km/12L).BOEY dachte ich , das mach ich noch einmal. Andere Tanke (Billigtanke) wow 24 cent gespart.Aber dann ,Ende ,nix mehr Drehzahl. Ab 6000 bei Vollgas Leistungsabfall. Runtergeschaltet und mit weniger Gas im 5. Gang
 weitergefahren. Heute ist mir der Motor nach dem Starten 2mal ausgegangen beim 2. Mal kam aus dem rechten Auspuff "Pfffttttt". Nach etlichen Tritten lief der Motor wieder und ich konnte fahren ,mit blaugrauer Fahne aus dem rechten Auspuff die aber schnell wieder normal wurde. So nun war der Tank nach 187Km leer und 13,4L weg. Meiner "Kleinen" geht es nach einem Schluck V-Power wieder besser.
 Habt ihr auch schon einmal so einen Mist getankt? Kann das dem Motor schaden?
 Prost Albi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">

mosche · Beitrag von **mosche** » Mi 22. Jun 2005, 01:00

srry, das halte ich für ein gerücht mit dem schlechten sprit,
 
 schnmal gedanken gemacht was du fährst? was war letztens für ein luftdruck? temperatur? sauerstoffgehalt? kann es sein das z.zt. bei dir 15° mehr aussentemperatur wie letztens war <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
 
 ps: wo ich drauf hinaus möchte, ein 2-takter ist ein sensibelchen, gerade wenn sie gut und am limit eingestellt ist reagiert ein 2-takter sehr stark auf veränderte randbedingungen, mit standardsetup merkste wenig, mit gut abgestimmt kann´s kritisch werden, evt. hätte heute bei dir 2 nummern kleiner HD gelang um das sie so fuhr wie letztens
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Erdwin · Beitrag von **Erdwin** » Mi 22. Jun 2005, 01:00

Genau Martin ein 2 Takter ist ein Sensibelchen.Billigtanken werden aber in der Regel mit Resten der Markentankstellen bzw. aus der gleichen Raffenerie versorgt.
 
 Die Betreiber der Billigtanken panschen aber gerne um die Gewinnmargen zuerhöhen.Beim 4 Takter äußert sich das nur durch einen höheren Verbrauch,bei unseren Moppeds aber gleich durch Leistungsverlust.
 
 Ich habe selbst früher mit dem LKW (Sattelzug) an einer Billigtanke getankt, als ich aber feststellte das der Verbrauch beim Billigsprit immer um 7-10 Liter/100 km zuhoch war ( 45 statt 35 Liter)nahm ich mir den Betreiber mal zur Brust, die Einigung ,er gab mir pro Liter 3 Cent Rabatt und zwar rückwirkend.*Nächstenliebe?
 
 Gruß Erdwin

Günni · Beitrag von **Günni** » Do 23. Jun 2005, 01:00

Andersherum gefragt: Was soll V-Power oder Ultimate 100 bringen? Außer einem wenige Grade kühleren Kolbenboden wahrscheinlich gar nichts, oder? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
 
 Wenn es wirklich was bringt wäre 100 Oktan-Suppe plus ein Fläschen Oktan-Boost ja das beste Tuning, ohne Umbau. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
 
 Grüße
 Günni
 
 
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albi250lc · Beitrag von **albi250lc** » Do 23. Jun 2005, 01:00

Hallo Zusammen
 Mein Mopped läüft wieder .Gestern Abend musste ich noch den rechten Vergaser reinigen, weil mir das Benzin sonst ausgelaufen wäre.Schwimmernadel,Tank und Benzinhahn(schließt nicht mehr dicht)müssen gereinigt werden.Erdwin hat Recht, einem Kollegen ist an der gleichen Tankstelle vor einiger Zeit änliches passiert.Der tankt da auch nicht mehr.
 @Günni
 probier doch mal 100 Oktan die Formel1 fährt auch damit.<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 Gruss Albi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">

Maddel · Beitrag von **Maddel** » Do 23. Jun 2005, 01:00

moin, ich fahre seit jahren nur mit "billig benzin"
 wenn man heute noch von billig reden kann!? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 meistens bei Jet ab und zu auch bei Famila!
 und immer Super + funzt prima!
 maddel
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Günni · Beitrag von **Günni** » Fr 24. Jun 2005, 01:00

Hallo Albi,
 
 sorry, aber die Formula 1 fährt einen "klein wenig" anderen Sprit, als das was wir uns für 1,35 und mehr ? in den Tank kippen können, wenn wir dran glauben wollen, was uns die Werbefritzen der Ölfirmen anpreisen.
 
 Mit 100 Oktan läuft in deren Liga höchtens das Stromaggregat, aber kein Rennmotor. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
 
 Grüße
 günni
[addsig]

albi250lc · Beitrag von **albi250lc** » Fr 24. Jun 2005, 01:00

Hi Günni
 Irrtum ! Steht im Reglement . Nur handelsüblicher Sprit erlaubt!
 Hat nichts mit Werbefutzies zu tun.
 Aber jeder muß selber wissen was er tankt.
 Meine Rd läuft auch mit Normalbenzin, nur braucht Sie dann mehr.Und ich glaube das gleicht sich aus ,und der bessere Sprit verbrennt auch rückstandsärmer.
 Gruss Albi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

Frank L. · Beitrag von **Frank L.** » Fr 24. Jun 2005, 01:00

Hi,
 
 Selbstverständlich gibt es Qualitätsunterschiede beim Sprit...
 
 Was man z.B. in Polen teilweise als Sprint verkauft bekommt, ist der Hammer...
 
 Auch innerhalb Deutschlands ist Sprit nicht gleich Sprit, dass Problem ist hier nur, das auseinanderzuhalten.
 
 Der Unterschied zwischen V-Power und Super z.B. ist auch messbar, sonfern dass Fahrzeug mit modernstem Gelumpe (Klopfsensor usw.) ausgerüstet ist, und somit das Optimum aus dem Sprit rausholt. Bei Fahrzeugen ohne dieses adaptive Verhalten wird´s dann schon schwieriger, einen Vorteil festzustellen.
 
 Gruß
 Frank

mosche · Beitrag von **mosche** » Fr 24. Jun 2005, 01:00

was für eine geile diskussion schon wieder, rückstandsarme verbrennug (bei benzin und ölgemisch), polensprit, ich glaube ich gebe mal ne runde popcorn aus ok? auch könnt ihr meinen neuen taint bewundern <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
 
 <IMG SRC="http://forum.wbfree.net/forums/images/g ... /cwm39.gif" BORDER="0"> <IMG SRC="http://forum.wbfree.net/forums/images/g ... /cwm39.gif" BORDER="0"> <IMG SRC="http://forum.wbfree.net/forums/images/g ... /cwm39.gif" BORDER="0"> <IMG SRC="http://forum.wbfree.net/forums/images/g ... /cwm39.gif" BORDER="0"> <IMG SRC="http://forum.wbfree.net/forums/images/g ... /cwm39.gif" BORDER="0"> <IMG SRC="http://forum.wbfree.net/forums/images/g ... /cwm39.gif" BORDER="0">
 
 <IMG SRC="http://img218.echo.cx/img218/5573/fuckyou8mi.jpg" BORDER="0">
 
 _________________
 Don´t walk on the gras, smoke it!
 <IMG SRC="http://www.loga-city.de/web/sexgott.gif" BORDER="0">
 Der Mensch darf Träume haben <IMG SRC="http://img146.exs.cx/img146/4987/boderek8tz.jpg" BORDER="0">
 
 4L0, 82
 1WW, 88 [ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2005-06-24 15:53 ]

Günni · Beitrag von **Günni** » Fr 24. Jun 2005, 01:00

Hallo,
 
 ich find den Thread auch super oder isses schon V-Power?
 
 Was tanken eigentlich die RD-Fahrer in den USA?
 
 Das höchste der oktanmäßige Gefühle an deren Zapfsäulen ist ja 89 Oktan.
 
 ebay-Geschäftsidee: V-Power in Flaschen abfüllen und via ebay in die USA verticken. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
 
 Grüße
 Günni
[addsig]

Beitrag von **solo** » Fr 24. Jun 2005, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 Günni schrieb am 2005-06-24 16:10 :
 ebay-Geschäftsidee: V-Power in Flaschen abfüllen und via ebay in die USA verticken. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 Transport von hochbrennbaren Stoffen nach USA?
 
 ..zu teuer, Deine Firma geht bankrott <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 Gruß,
 Solo
 
 _________________
 <IMG SRC="http://people.freenet.de/RD250LC/Solos%20RD250LC.jpg" BORDER="0">
 4L1 `80
 <A HREF="http://www.rd250lc.de" TARGET="_blank">Solos RD250LC Seite</A>
 
 I'm just sitting here watching the wheels go round and round, I really love to watch them roll... [ Diese Nachricht wurde geändert von: solo am 2005-06-24 21:58 ]

Günni · Beitrag von **Günni** » Fr 8. Jul 2005, 01:00

Hallo Solo,
 
 mit der ebay-Idee war quasi ein Kurzgeschichte mit humoristischem Ausgang, eben ein Witzle. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 Viel interessanter finde meine noch offene Frage:
 "Was tanken eigentlich die RD-Fahrer in den USA?
 
 Das höchste der oktanmäßige Gefühle an deren Zapfsäulen ist ja 89 Oktan."
 
 Grüße
 Günni
 
[addsig]

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » Fr 8. Jul 2005, 01:00

Kippt Euch keinen Billigfusel in den Tank! Super und dann Markensprit und gut ist. Motorschäden und hoher Verschleiß kosten wesentlich mehr Geld. Selber das teure Bier trinken und der Ypse nichts gutes gönnen. Schämt Euch. Außerdem fährt man mit der RD ja keine 50.000 im Jahr. Bei einem Benzinverbrauch von ca. 7 Litern und ca. 5000 km im Jahr wäre das eine maximale ersparniss von ca. 150 Euro. Dann müßtet Ihr aber auch immer an der Billigtanke tanken. Wo will man denn da sparen. Da kann ich mir dann ja auch noch Motoröl von ALDI anstelle von Castrol in den Öltank kippen. Nene, da geb ich lieber ein paar Euro mehr aus.

pepsi12128 · Beitrag von **pepsi12128** » Fr 8. Jul 2005, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 RDThorsten schrieb am 2005-07-08 13:02 :
 Bei einem Benzinverbrauch von ca. 7 Litern und ca. 5000 km im Jahr wäre das eine maximale ersparniss von ca. 150 Euro. </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 Hmm, das solltest Du doch nochmal nachrechnen! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 Ich krieg z.B. bei einer Preisdifferenz von 0,05 ? bloß 17,50 ?/Jahr raus.......die restlichen 132,50 ? darfst auch Du dann in "teures Bier" investieren <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
 
 Gruß
 pepsi12128
[addsig]