Hallo, habe den Falschtakter verkauft und eine 3 Ma in Aussicht.Bj.91,38000 Kilometer( vor bei 29000 Kolben neu),für 1900 Euro.
<BR>
<BR>Da das Ding sehr selten ist, habe ich leider kaum Ahnung davon(meine 2Ma war um einiges Einfacher)
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<BR>Wer weiß,wie es mit Ersatz und Verschleißteilen aussieht.Hat das Modell große Schwächen?
<BR>
<BR>Gruß an alle
<BR>
<BR>Andre

Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
3MA
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-
Kleepertreiber
- Beiträge: 141
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Hallo Andre,
<BR>
<BR>die 3MA hat eigentlich keine grossen Macken.
<BR>Die Kolben sollte man öfters wechseln als nach 29000 km da sich hier auch mal der Kolbenringfixierstift verabschiedet.
<BR>Eine Alternative wie bei der V2 TZR die man gerne auf TZ Kolben umbaut gibt es hier leider nicht. Zumindest nicht ohne grösseren Aufwand.
<BR>
<BR>Ersatzteile bzgl. Mechanik sind eigentlich noch alle zu bekommen.
<BR>Gebraucht gibt es so gut wie nichts, allenfalls bei <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.ebay.co.uk" target="_blank">www.ebay.co.uk</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>Plastikteile sind neu wohl nicht mehr zu bekommen.
<BR>
<BR>Daher darauf achten das die 3MA optisch i.O. ist. Mechanik kann man reparieren.
<BR>
<BR>Alles in allem ein sehr geiles Bike und in Deutschland sehr sehr selten.
<BR>
<BR>Wende dich mal an Alex Padberg (redandblue) der hat unter anderem meine ehemalige 3MA und ist fett in dem Thema drinn.
<BR>
<BR>CU
<BR>Andreas
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Kleepertreiber am 2005-06-28 09:21 ]</font>
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<BR>die 3MA hat eigentlich keine grossen Macken.
<BR>Die Kolben sollte man öfters wechseln als nach 29000 km da sich hier auch mal der Kolbenringfixierstift verabschiedet.
<BR>Eine Alternative wie bei der V2 TZR die man gerne auf TZ Kolben umbaut gibt es hier leider nicht. Zumindest nicht ohne grösseren Aufwand.
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<BR>Ersatzteile bzgl. Mechanik sind eigentlich noch alle zu bekommen.
<BR>Gebraucht gibt es so gut wie nichts, allenfalls bei <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.ebay.co.uk" target="_blank">www.ebay.co.uk</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>Plastikteile sind neu wohl nicht mehr zu bekommen.
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<BR>Daher darauf achten das die 3MA optisch i.O. ist. Mechanik kann man reparieren.
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<BR>Alles in allem ein sehr geiles Bike und in Deutschland sehr sehr selten.
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<BR>Wende dich mal an Alex Padberg (redandblue) der hat unter anderem meine ehemalige 3MA und ist fett in dem Thema drinn.
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<BR>CU
<BR>Andreas
<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Kleepertreiber am 2005-06-28 09:21 ]</font>
- redandblue
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Zuletzt geändert von redandblue am Fr 3. Aug 2007, 22:20, insgesamt 1-mal geändert.
Habe das Ding trotzdem gekauft. Der Kilometerstand beträgt 31000 Kilometer. Der Motor und die Gabel wurden neu gemacht ( Rechnung) liegt vor. Außerdem Tüv neu und das beste, er gibt ein Jahr Gewährleistung. Das macht keiner bei Richtigtaktern.
<BR>
<BR>Nun werde ich mich mal nach Ersatzteilen umsehen. Wer kann mir sagen, welche Teile passen ( Kettensatz, Bremsbeläge,neuer Kupplung- Bremsgriff.
<BR>
<BR>Ich weiß dass sie zu teuer ist, aber ich wollte die schon immer haben.
<BR>Ihr werdet bestimmt verstehen, das ich mir keine Rs kaufen wollte,oder????
<BR>
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>
<BR>Andre
<BR>
<BR>Der nun zu euch gehört
<BR>( Hoffentlich bereue ich den Verkauf der YZF 750 R nicht)
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<BR>Nun werde ich mich mal nach Ersatzteilen umsehen. Wer kann mir sagen, welche Teile passen ( Kettensatz, Bremsbeläge,neuer Kupplung- Bremsgriff.
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<BR>Ich weiß dass sie zu teuer ist, aber ich wollte die schon immer haben.
<BR>Ihr werdet bestimmt verstehen, das ich mir keine Rs kaufen wollte,oder????
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<BR>Gruß
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<BR>Andre
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<BR>Der nun zu euch gehört
<BR>( Hoffentlich bereue ich den Verkauf der YZF 750 R nicht)
Hai Andre,
<BR>
<BR>dann viel Spass mit der 3MA, ist sicher ein heisses und vor allem sehr seltenes Teil.
<BR>Da wird's dann mit E-Teilen schon schwierig werden und gebraucht wird's da auch net viel geben.
<BR>
<BR>Und bereuen wirst den Verkauf deiner Ypse sicher net, nem Kumpel von mir ist vor kurzem der Motor seiner Ypse verreckt. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
<BR>Ach ja, Bremsbeläge und Hebeleien könnten vielleicht von der FZR 600 aus diesem Baujahr passen.
<BR>
<BR>Aber da dürfte der Alex besser Bescheid wissen.
<BR>
<BR>_________________
<BR>HF®.
<BR>
<BR><img src="http://mitglied.lycos.de/boogie_de/mehr ... ><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2005-06-30 10:50 ]</font>
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<BR>dann viel Spass mit der 3MA, ist sicher ein heisses und vor allem sehr seltenes Teil.
<BR>Da wird's dann mit E-Teilen schon schwierig werden und gebraucht wird's da auch net viel geben.
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<BR>Und bereuen wirst den Verkauf deiner Ypse sicher net, nem Kumpel von mir ist vor kurzem der Motor seiner Ypse verreckt. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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<BR>Ach ja, Bremsbeläge und Hebeleien könnten vielleicht von der FZR 600 aus diesem Baujahr passen.
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<BR>Aber da dürfte der Alex besser Bescheid wissen.
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<BR>_________________
<BR>HF®.
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<BR><img src="http://mitglied.lycos.de/boogie_de/mehr ... ><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2005-06-30 10:50 ]</font>
HF®.