Kauf einer RD250

peter234 · Beitrag von **peter234** » Do 9. Jun 2005, 01:00

Hallo,
 
 ich habe mir vor demnächst eine RD250 LC zu kaufen.
 Für ca. 900 ? könnte ich eine BauJahr '83 bekommen. Das Problem: sie hat nur 27PS, ich (Fahranfänger, darf max. 34 PS fahren) würde sie aber gerne mit 34, eventuell auch 32PS fahren. Gibt es da eine Möglichkeit zum Aufmachen auf 38PS und dann wieder drosseln auf 34 PS?
 
 Außerdem würde mich interessieren, ob man unbedingt große Schraubererfahrung haben muss um sich eine RD kaufen zu können oder ob man sich das selbst nach und nach beibringen kann. (Habe leider kaum Schraubererfahrung).
 
 
 
 Danke,
 Peter

peter234 · Beitrag von **peter234** » Do 9. Jun 2005, 01:00

Und noch eine Frage: Gibt es für die TZR250 (von Alpha Technik?) ein Drosselsatz auf 34PS?

Beitrag von **solo** » Fr 10. Jun 2005, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 peter234 schrieb am 2005-06-09 18:49 :
 
 Gibt es da eine Möglichkeit zum Aufmachen auf 38PS und dann wieder drosseln auf 34 PS?
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 Aufmachen auf 38PS geht.
 
 Typ 4L1 gedrosselt:
 Reduzierstücke aus den Krümmern raus (Vorsicht, nix falsches rausholen) und Vergaser umbedüsen.
 
 Typ 4L2:
 Andere Vergaser mit Bezeichnung 4L1 besorgen, Membrananschläge aufbiegen und Auspüffer in 4L0..... tauschen, oder 4L2-Tüten aufsägen, Prallblech entfernen und zuschweißen.
 
 Hab ich was vergessen? Nö glaub nicht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
 
 
 
 Reduzieren auf 34PS wird schwer.
 
 Drosselsätze gibt es nicht und ist somit höchstens per Einzelabnahme beim Tüv, mit viel Ärger und Kosten verbunden möglich. Viel Spaß! Fahr die 2 Jahre mit 27PS, dass reicht für den Anfang. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 <TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 Außerdem würde mich interessieren, ob man unbedingt große Schraubererfahrung haben muss um sich eine RD kaufen zu können oder ob man sich das selbst nach und nach beibringen kann. (Habe leider kaum Schraubererfahrung).
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 Ob Du das jemals lernen wirst, kann ich Dir nicht beantworten. Technische Grundkenntnisse, oder zumindest ne dicke Brieftasche sind auf jeden Fall von Vorteil, genau so, wie zumindest so viel Hirn, dass Du lieber jemanden fragst wie es geht, bevor Du die ganze Kiste vermüllst.
 
 Lehrgeld wirst Du sowieso zahlen und das kann beim Fahrzeugerwerb schon losgehen.
 
 Dir als ?Frischling? würde ich sowieso raten, zum Kauf jemanden mitzunehmen, der sich mit RDs auskennt, weil sonst geht es mit 90%iger Sicherheit in die Hose.
 
 Achja, zum Schluss noch:
 
 Kauf Dir ordentliches Werkzeug. Nicht den Billigmüllkoffer vom Aldi, sondern was richtiges. Den originalen Polradabzieher nicht vergessen.........
 
 Bei Fragen: RD-Forum <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
 
 Gruß,
 Solo
 
 
 _________________
 
 <IMG SRC="http://people.freenet.de/RD250LC/Solos%20RD250LC.jpg" BORDER="0">
 4L1 `80
 <A HREF="http://www.rd250lc.de" TARGET="_blank">Solos RD250LC Seite</A>
 
 I'm just sitting here watching the wheels go round and round, I really love to watch them roll... [ Diese Nachricht wurde geändert von: solo am 2005-06-10 02:29 ]

peter234 · Beitrag von **peter234** » Fr 10. Jun 2005, 01:00

danke, sole, für deine informationen. irritiert hatte mich nur (hab auch geglaubt, man kann die lc nicht drosseln), dass bei mobile.de eine lc baujahr 81 mit 34ps angeboten wird.
 <a href="http://www.mobile.de/SIDqSmG5h6LE96cWuM ... 1160780021&> hier </a>
 
 dann schau ich mir mal nach ner rd...
 
 mfg, peter

Gast · Beitrag von **Gast** » Fr 10. Jun 2005, 01:00

Bei der LC von Mobile wird es sich wohl um eine 350-er handeln. Bei der gibt es ein Gutachten zur Drosselung auf 34 PS.
[addsig]

peter234 · Beitrag von **peter234** » Fr 10. Jun 2005, 01:00

<a href="http://www.mobile.de/cgi-bin/homepageSe ... tnerHead=1" target="_blank">http://www.mobile.de/cgi-bin/homepageSe ... =1</a>
 
 Das unterste Fahrzueug ist das, was ich meine. Kann man nicht die Drossel 350er nehmen?
 
 Irgendwann muss es auch eine rd250 mit 32 ps gegeben haben (ich glaube keine lc) kann mich einer aufklären, was das für eine ist, wie sie sich im gegensatz zur lc fährt.
 
 Danke im voraus,
 Peter

Beitrag von **solo** » Fr 10. Jun 2005, 01:00

Hi,
 Ich habe dem Händler eine sehr freundliche Mail geschrieben, mit der Frage wie die 250er gedrosselt sowie eingetragen ist und hoffe er nimmt sich kurz Zeit, diese zu beantworten.
 
 Wenn was kommt, schreib ich Bescheid.
 
 Gruß,
 Solo
[addsig]