Gebrochener Dämpfereinsatz 4L0

[Dirk01]

Tach zusammen
<BR>
<BR>Beim Rumschrauben und Reinigen hab ich gemerkt, dass eine Flöte gebrochen ist und die andere offensichtlich um ca.10cm gekürzt wurde.
<BR>
<BR>Mal von der Geräuschkulisse abgesehen welchen Einfluss haben die Flöten auf den Motor?
<BR>
<BR>Danke
<BR>
<BR>Dirk
[addsig]

[Madstuntman]

Hi Dirk
<BR>Ich hab abgesägte gefahren, welche ohne Watte drum aber am besten läuft meine ORGINAL mit Watte drum. Hab mir mal eine neu gekauft 17? glaub ich...
<BR>Leise is Scheiße läuft aber besser!
<BR>
<BR>Wo ist das abgebrochene Stück geblieben???
[addsig]

[Dirk01]

Hi Lars,
<BR>danke für den Tip.
<BR>
<BR>Werd mir wohl nen Paar neue besorgen.
<BR>Das abgebrochene Stück liegt noch drin und muss ich rausfummeln... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
<BR>Echter Mist, da ich morgen ne Runde düsen wollte... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
<BR>Dirk

[Madstuntman]

Hab noch welche in der Garage würde sie dir Borgen bis du alles instand gesetzt hast ist ne virtelstunde vom Haßlinghauser Stammtisch wech...
<BR>0173 8289081 Garagenhotline
[addsig]

[Dirk01]

Hi Lars,
<BR>danke für das Angebot.
<BR>Hab schon neue bestellt und da das Wetter eh nich ideal ist macht das nix.
<BR>Allerdings nich für 17,- sondern für 28,-Euro das Stück.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Dirk

[Frank G.]

Morgen, Dirk!
<BR>Rausfummeln ist wohl nicht, um den Rest der Flöte aus dem Auspuff zu bekommen, wirst Du ihn aufsägen müssen! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
[addsig]

[Dirk01]

Hi Frank,
<BR>also der Dämpfer ist ja nicht zerbröselt sonder direkt hinter dem gelochten Teil gebrochen.
<BR>Das sollte eigentlich rausgehen.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Dirk

[Dirk01]

ICH HASSE ZWEITAKTER......
<BR>
<BR>Heut sind die neuen Flöten angekommen und ich bekomme den abgebrochen Rest nicht rausgepopelt, da es zwei Teile sind die sich nett verhaken....
<BR>
<BR>Ja Ja ich weiss aufsägen und wieder zuschweissen.. is nur schlecht ohne Schweissgerät.
<BR>Ich hab auch noch zwei recht gute 4L2 Pötte aber ohne grobes Werkzeug bekomme ich die Wi.... Drosselhülsen nich raus.

[Punto405]

Hallo Dirk,
<BR>das sollte auch ein Wunder sein die abgebrochene Flöte so rauszukriegen-das hab ich auch mal ergebnislos versucht.Die Drosselhülsen gehen aber doch einfach raus-Hammer und Flachmeißel-2 Schläge und die Hülse haut von alleine ab,ist doch nur angepunktet.
[addsig]

[phoenix]

@Stefan,
<BR>jetzt haste dich verirrt. Der Dirk will eine gebrochene Flöte heraus holen. Das ist etwas anderes!
<BR>Gruß Martin
[addsig]

[Gast]

Hallo Martin (Phönix),
<BR>
<BR>hier irrst DU leider.
<BR>
<BR>Weiter oben schreibt Dirk, dass er alternativ noch 4L2 Auspuffe liegen hat, die Reduzierhülsen aber nicht rausbekommt.
<BR>
<BR>Wie das geht, beschreibt Stefan.
<BR>
<BR>
[addsig]

[solo]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Dirk01 schrieb am 2005-06-01 18:58 :
<BR>
<BR>.....Ich hab auch noch zwei recht gute 4L2 Pötte aber ohne grobes Werkzeug bekomme ich die Wi.... Drosselhülsen nich raus.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Sind es jetzt abgemagerte 4L0-Tüten oder echte 4L2?
<BR>Weil wenn es sich um echte 4L2-Tüten handelt, ist zusätzlich noch ein extra Prallblech drin. d.h. die müssen dann auch aufgesägt werden...
<BR>
<BR>mein ja nur, weil ich mal wieder garnix peil <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Gruß,
<BR>Solo
[addsig]

[Dirk01]

Tach zusammen.
<BR>
<BR>Hey Solo, bist du dir mit dem zusätzlichen Prallblech sicher?
<BR>Bisher hab ich keine Schnittzeichnung der 4L2-Pötte gesehen aus den das hervorgeht.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Dirk

[mosche]

viel spaß beim sägen (imma anne schweißnaht) <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>ps: schweißen wird den son kfzettie für nen 10ner denke ich ma <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>_________________
<BR>Don´t walk on the gras, smoke it!
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.loga-city.de/web/sexgott.gif" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>Der Mensch darf Träume haben <!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img146.exs.cx/img146/4987/boderek8tz.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>4L0, 82
<BR>1WW, 88<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2005-06-02 17:56 ]</font>

[solo]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Dirk01 schrieb am 2005-06-02 17:36 :
<BR>
<BR>Hey Solo, bist du dir mit dem zusätzlichen Prallblech sicher?........
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Dirk
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Ja bin ich, weil wurde bei mir auch gemacht.
<BR>
<BR>Du musst die 3. Naht von vorne (das ist im eingebauten Zustand die, die genau unter der Schraube für die Fahrerraste liegt) aufmachen.
<BR>
<BR>Viel Spaß
<BR>wünscht der Solo <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>
[addsig]