Kawasaki KR 250---kennt die jemand ??

[HF]

Hai© folks,
<BR>
<BR>kennt jemand die Kawasaki KR 250 und weiß was darüber zu berichten ?? Positiv wie negativ, nur raus damit.
<BR>
<BR>Und ratet mal, wo jetzt eine steht ?? Mit 4200 km !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR><img src="http://mitglied.lycos.de/boogie_de/KR_2 ... .jpg"><img src="http://mitglied.lycos.de/boogie_de/KR_250/kr250_2.jpg">
<BR>
<BR>Was gibt's zu dem Teil Wissenswertes ??
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<BR>_________________
<BR>HF®.
<BR>
<BR>Franz, der mit den Zweitaktern tanzt ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR><img src="http://mitglied.lycos.de/boogie_de/HFfo ... tmixkl.jpg">
<BR>TZR 250 2MA, RZ 350 Genesis 3FB
<BR>Bj 67<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2003-08-26 22:12 ]</font>

[Holliheitzer]

Auweia HF,
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<BR>was willste noch alles kaufen und umbauen und und und???!!!
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<BR>Jetzt gehen die Fragen wieder los:
<BR>
<BR>Passt die Schwinge der TZR in die Kawa?? Ich hör das schon <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Also das Thema Kawa ist ja am Besten bei dem Ralf K. von zweitakte.de aufgehoben.
<BR>
<BR>Schreib ihm mal und Du bekommst bestimmt was zu lesen über den Bock.
<BR>Ist auf jeden Fall super selten, im Ebay war mal eine drin mit defektem Motor für 1000 Euro in einem ansonsten Superzustand.
<BR>Fehlt auf dem Foto nicht die Vollverkleidung?? Oder meine ich eine andere 250er von Kawa??
<BR>
<BR>Gruss Holger
[addsig]

[HF]

Nönö Holger, da liegst du falsch.
<BR>Das Teil wird original wieder aufgebaut, sonst nüscht !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Du siehst richtig, die Mittelteile der Vollverkleidung fehlen, der untere Bug ist noch da.
<BR>Es fehlen wie gesagt einige Teile, die nach und nach besorgt werden müssen, und zwar aus Japan und das wird nicht billig sein !! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
<BR>Also geht alles wohl sehr langsam von statten. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
[addsig]

[Kleepertreiber]

Hallo HF,
<BR>
<BR>ja - so ne KR250 steht bei mir auch in der Garage.
<BR>Sind schon superselten die Mopeds, da nie von Kawa importiert.
<BR>Deltev Louis soll eine Hand voll KR`s importiert haben.
<BR>In England laufen einige und in Südafrika
<BR>soll es auch einige geben - sonst nur in Japan.
<BR>In England hat so ein KR250-Freak eine schöne Internetseite aufgebaut:
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://kr250.org./KR_home.htm" target="_blank">http://kr250.org./KR_home.htm</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Sonst eben typisch Kawa!
<BR>Relativ laut und eine wahnsinns explosive Leistungsentfaltung.
<BR>
<BR>CU
<BR>Andreas

[jörg]

In PS 1/85 stand mal was drin, aber nur Eckdaten, die Internetseite ist viel besser. Ich habe immer mal wieder sporadisch nach dem Motorrad gesucht, nie was gefunden. Wo bekommt man sowas hier angeboten? KR 1S wird selten mal angeboten. In Hamburg soll es eine Firma geben, die Teile für KR 1S besorgt, vielleicht auch für die KR 250. Gruß Jörg

[Kleepertreiber]

Hi Jörg,
<BR>
<BR>KR-1S teile kann Dir jeder deutsche Kawasaki-Händler besorgen.
<BR>Bei der KR250A sieht das ganze anders aus.
<BR>Entweder selbst in Japan bestellen oder
<BR>über diverse Firmen die sich sowiso regelmäßig Teile aus Japan kommen lassen.
<BR>
<BR>CU
<BR>Andreas

[jörg]

Na dann viel Spaß. Ist wohl eher zum sammeln, als zum fahren. Gruß Jörg

[Daemo]

Hallo Franz, habe nach langem Suchen diesen Artikel hier über eine KR 250 gefunden. Wie bist du mit dem Moped weitergekommen? Will mir auch so eine Tandem besorgen. Wäre deshalb für jede Info dankbar.
<BR>
[addsig]

[jörg]

Hallo, mach mal. Ich hab´Kleppertreiber seins. ist zugelassen und fährt. Ein hübsches kleines Motorrad, von den Fahreindrücken ist die RD besser. Gruß Jörg

[HF]

Also "meine" KR steht noch da, wo sie letztes Jahr stand. Hab sie mir nicht geholt, da ich die benötigten Teile net auftreiben konnte. Auch beim Preis konnte ich nix mehr machen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
<BR>Da steck ich meine Kohle lieber in die TZR, das ist bekannte Materie und da weiß ich, daß die auch hält.
[addsig]

[Daemo]

Hallo Jörg und Franz, ist der Motor der RD oder das Fahrwerk der RD besser?
<BR>Hat die Kawa eigentlich Membran- oder Drehschiebereinlass?
<BR>Ist auf allen Bildern die ich bis jetzt von dem Moped gesehen habe, nicht zu erkennen.
<BR>In England laufen scheinbar einige Exemplare und es gibt wohl auch Ersatzteile dafür. Habe schon mal eine TZR probegefahren, war schon recht schnell, aber hatte mir persönlich zu wenig "biss".
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>Meine Ducati hat einfach 2 takte zuviel!<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Daemo am 2005-05-17 21:01 ]</font>

[Frank L.]

Hi, Daemo,
<BR>
<BR>>Ist auf allen Bildern die ich bis jetzt von
<BR>>dem Moped gesehen habe, nicht zu erkennen.
<BR>
<BR>Fahr sie dir halt angucken... Die steht bei <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.hofschaller-motorrad.de" target="_blank">www.hofschaller-motorrad.de</a><!-- BBCode auto-link end --> in Garching und soll 2500 ? kosten.
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank

[jörg]

Hallo, sie hat Drehschiebereinlass. Motor und Fahrwerk ist aufwendiger als RD, was man nicht unbedingt merkt. Leistung ist bis 6000U gar keine da, von dem Biß einer TDR weit entfernt. Ist aber auch ein anderes Konzept. Soll bis 190 schnell sein, was mir aber egal ist. Gruß Jörg

[Daemo]

Danke erstmal für die Infos!
[addsig]

[HF]

In den Tests, die ich so gelesen habe, schnitt die TZR besser ab, weil der Motor "giftiger" ist(5PS mehr) und die TZR ein gutes Stück leichter ist. Zudem hat die KR vorne 16" und hinten 18", was die Reifenwahl etwas einschränkt. Zudem gibt's für die TZR noch gut Teile, während Teile für die KR schon schwierig aufzutreiben sein dürften. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
[addsig]