Zündprobleme

[Timas]

Hallo RD´ler
<BR>
<BR>nachdem ich schon lange darauf scharf war, habe ich mir endlich eine RD zugelegt. Leider läuft der Bock nicht so wie er es sollte.
<BR>RD 350 YPVS, gedrosselt auf 20KW.
<BR>Zuerst dachte ich dass vielleicht nur die Vergaser verschmutzt sind - daher habe ich sie gereinigt.
<BR>Leider sind die Synptome noch immer nicht behoben ... da wären:
<BR>- unabhängig von Gang oder Fahrzeit treten Aussetzer ein
<BR>- Bei Aussetzern läuft die Kiste scheinbar nur auf einem Zylinder
<BR>- der Abgasdruck am Auspuffende ist lächerlich
<BR>- die Temperatur steigt zu schnell
<BR>
<BR>Leider habe ich nur Erfahrungen mit Vespa und die RD ist absolutes Neuland für mich.
<BR>Wie sollte ich mich auf die Fehlersuche begeben ohne sofort einen ganzen Monatslohn in die Zündanlage zu investieren?

[Holliheitzer]

Hallo Timas,
<BR>
<BR>leider ist es eigentlich immer so,das "Neulinge" wegen Unwissenheit erstmal viel Kohle in Erfahrungswerte stecken.
<BR>
<BR>Wenn Du den Motor nicht killen möchtest und gedult hast,besorg Dir gute Lektüre zum nachlesen mit z.B. guten Tabellen für Vergaserbestückungen. Extra gibt es für die RD ein Wartungs- und Reparaturbuch und ein Tuningleitfaden (alles vom MK= Martin Kieltsch der hier im Forum präsent ist). Dort steht vieles drin was Du jetzt nötig hast. Schreib den mal an und kauf es Dir (oder am Telefon nerven-da hat er nix gegen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ).
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<BR>Ansonsten kannst Du eben viele Fehler machen die Dich den Sommer kosten können wo Du ja normalerweise fahren willst.
<BR>
<BR>Sag uns mal bitte wo Du her kommst und schliesse Dich mal wenn möglich einem Stammtisch an-die Jungs werden Dir helfen.
<BR>
<BR>Ne Zündung würst Du bestimmt nicht brauchen-eher ne ordentliche Vergasereinstellung mit passenden Düsen/Nadeldüsen schätze ich. Hohe Temperatur ist meist ein Zeichen von magerem Motorlauf!! Also Vorsicht. Total verdächtig sind immer gedrosselte Maschinen wo sich schon 7 Vorbesitzer dran versucht haben.
<BR>War die schon von Anfang an gedrosselt? Auch mal offen = 59 oder 63PS?
<BR>Welcher Typ ist es ? 1WW oder 31k?
<BR>
<BR>Ne Rd ist eben keine 12PS Vespa-Cosa <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Gruss Holli
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<BR>_________________
<BR>1WW / Soni-X
<BR>TZR 250 2MA
<BR>TDR 250 schw/gelb
<BR>Age 38
<BR>
<BR><img src="http://www.rd350lc.de/00Bilder/hollis-rd.jpg" alt="meine YPVS"><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2005-05-13 06:21 ]</font>

[a-aus-k]

ich würde mal prüfen:
<BR>1. neue (dir richtigen!) zündkerzen und sk-stecker
<BR>2. auspuff ab und prüfen: auslasssteuerung ganz auf?? (bei eingeschalteter zündung und gashahn ganz aufgezogen!)
<BR>3. ausslass(e) zugekokt?!
<BR>4. auspuff?-diszangringe drin?/zugekokt
<BR>ggf. hinten abtrennen und auf 22mm weiten (wie das geht, findest du hier im forum beschrieben)
<BR>5. versagert: peniebel prüfen von der schwimmerkammer bis zu den richtigen düsenwerten über kontrolle der entsprechenden vergaserkanäle....uind die schieber sollten auch noch gleichzeitig öffnen (endstellung kontrolllueren)
<BR>wenns das alles net war:
<BR>6. benzinhahn prüfen!!(filter-innen verstopft)
<BR>7. genügend sprit drin? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> tankdeckelentlüftung überprüfen!!
<BR>8.....dann isses vielleicht doch nur die zündspule (die altern halt auch und es könnte was durchschlagen.
<BR>aber trotzem bei punkt 1. beginnen
<BR>
<BR>viel spass und schönes wo-ende
<BR>
<BR>a aus k
[addsig]

[Timas]

Also ich bin aus München und fahre keine Cosa. Habe zwei V50 mit 133ccm (davon eine für Crossrennen), eine 150 Sprint mit 177ccm, eine PX200 original und eine Lambretta 125 Blue Special die noch einen vernünftigen Motor braucht.
<BR>
<BR>Die RD Vergaser habe ich ja schon gereinigt - dh ins Ultraschallbad geschmissen und durchgepustet. Bis auf wenig Kleindreck sahen die sehr gut aus. Aber eben läuft teilweise nur die Zündung eines Zylinders, und der andere Zylinder läuft ungezündet mit. Werde das aber nochmal prüfen ... vielleicht mit der Blitzpistole?
<BR>Reparaturanleitung werde ich auf jeden Fall erstmal besorgen.
<BR>Ob die Kiste je ungedrosselt war weis ich nicht, jedenfalls muss die Drosselung weg )
<BR>
<BR>Oh, und die Zündkerzen habe ich als erstes getauscht BR9ES - die alten waren richtig runter, ein schlechtes Zeugniss für den Vorbesitzer.
<BR>
<BR>
<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Timas am 2005-05-13 10:55 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Timas am 2005-05-13 10:56 ]</font>

[Holliheitzer]

Falls Du die Zündung mal prüfen willst ein kleiner Tip.
<BR>Die Zündkerzen müssen beide in den Kerzensteckern sein damit es überhaupt funkt.Ziehst Du einen Kerzenstecker ab funkt auch die andere Seite nicht mehr. In jedem Fall eine Kerze rein und auch nur so auf Masse legen-das reicht dann.
<BR>Vielleicht ist bei dem Mopped ja auch ein Zylinder schrott-verdichtet nicht mehr richtig. Haste schon mal den Pott abgemacht und durch den Auslass auf die Kolben gesehen?? Dabei kannste dann auch das YPVS-Sytem mal checken. Das muss ja surren beim Einschalten der Zündung und die Bewegung : auf-zu-auf machen.
<BR>
<BR>Gruss Holli
[addsig]

[Maddel]

moin Holli,
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<BR>ich mach eine kerze rein, und es funzt! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>gruß maddel
[addsig]

[Holliheitzer]

Dann nimm den Finger aus dem anderen Kerzenstecker <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Bei mir klappt es jedenfalls nicht.
<BR>
<BR>Gruss Holli
[addsig]