Angelkiller/Leese. (Take 1 die 2\'te)
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
SuMo-RD lauft supi! Tell wollte gar nicht mehr runter und sagte sinngemäß "Dafür lass ich jede Frau stehen". Eindüsen ging ganz schnell - nach der ersten Fahrt stand fest, das Marco schon blind das richtige drin hatte (grins).
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<BR>Das Vergnügen auf der VDue war eher mau - auf einem Zylinder machts halt weniger als halb soviel Spaß ... aber Tell hat das Teil tatsächlich auf der Kartbahn gequält ...
<BR>
<BR>Ein Tip für Leese-Kandidaten: Normal hat die RD mit 17 Zoll Felgen 19/43 Übersetzung. Mit 13/47 kann man auch alle Gänge benutzen und selbst der stink-originale Motor, der 10 Jahre in der Scheune lag, hat auf einmal Zugkraft ohne Ende.
[addsig]
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<BR>Das Vergnügen auf der VDue war eher mau - auf einem Zylinder machts halt weniger als halb soviel Spaß ... aber Tell hat das Teil tatsächlich auf der Kartbahn gequält ...
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<BR>Ein Tip für Leese-Kandidaten: Normal hat die RD mit 17 Zoll Felgen 19/43 Übersetzung. Mit 13/47 kann man auch alle Gänge benutzen und selbst der stink-originale Motor, der 10 Jahre in der Scheune lag, hat auf einmal Zugkraft ohne Ende.
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Hallo miteinander,
<BR>
<BR>endlich alles abgeladen und verräumt, die Kinder gebadet und ins Bett gesteckt und nun... ein Bierchen aufgemacht und eine Zigarette gedreht, das Leben ist schön <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>es war ein schöner Männertag, in Belleben. Balsam auf der Seele eines heruntergevaterten Familienvogels <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>jaja, ich bin noch nie auf einer 350er RD gefahren. Das Teil von MK ist Rattenscharf <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">. Fahrwerk von RGV, andere Vergaser, sonst alles oll und irgendwo von einem Keller, aber genial <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Habe sogar ne Gaudi mit dem völlig heruntergekommenen 4 L0 Ratbike von Martin gehabt. Die Kiste besteht nur aus Schrottteilen und hat trotzdem Spass gemacht.
<BR>
<BR>Die 350er sind wirklich geile Kisten. Das geht einfach Wääwäääwäää-wömwöm-wwäääääää <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Da verliert man ja den Verstand <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Tell
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>control is nothing without power
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://people.freenet.de/Tell/bilder/beyeler37681.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>RD 500 1 GE
<BR>RD 125 LC
<BR>KX 500
<BR>750 H2 Bj. 72
<BR>
<BR>RD 350 mit MK im Einsatz:
<BR>
<BR>Bitte nach dem anclicken kurz warten, bis die Dateien geladen sind.
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/00Bilder/Caqmera778.mov" target="_blank">http://www.rd350lc.de/00Bilder/Caqmera778.mov</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/00Bilder/Caqmera779.mov" target="_blank">http://www.rd350lc.de/00Bilder/Caqmera779.mov</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-04-25 00:25 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: tell am 2005-04-25 00:47 ]</font>
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<BR>endlich alles abgeladen und verräumt, die Kinder gebadet und ins Bett gesteckt und nun... ein Bierchen aufgemacht und eine Zigarette gedreht, das Leben ist schön <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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<BR>es war ein schöner Männertag, in Belleben. Balsam auf der Seele eines heruntergevaterten Familienvogels <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>jaja, ich bin noch nie auf einer 350er RD gefahren. Das Teil von MK ist Rattenscharf <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">. Fahrwerk von RGV, andere Vergaser, sonst alles oll und irgendwo von einem Keller, aber genial <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>Habe sogar ne Gaudi mit dem völlig heruntergekommenen 4 L0 Ratbike von Martin gehabt. Die Kiste besteht nur aus Schrottteilen und hat trotzdem Spass gemacht.
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<BR>Die 350er sind wirklich geile Kisten. Das geht einfach Wääwäääwäää-wömwöm-wwäääääää <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Da verliert man ja den Verstand <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
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<BR>Grüße
<BR>Tell
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<BR>RD 500 1 GE
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<BR>KX 500
<BR>750 H2 Bj. 72
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<BR>RD 350 mit MK im Einsatz:
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<BR>Bitte nach dem anclicken kurz warten, bis die Dateien geladen sind.
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-04-25 00:25 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: tell am 2005-04-25 00:47 ]</font>
wer nicht kotzt, säuft nicht am Limit!
Was ich noch vergessen hatte:
<BR>Dem Sauhund von Tell stelle ich nochmal das Fahrwerk ein ... kaum war die Dämpfung in der Gabel hochgedreht und das Chattering weniger läßt mich doch der Sack nicht mehr vorbei!
<BR>Und zum risikofreien Überholen war er doch glatt zu schnell geworden.
<BR>Da hat das Training bei Tom Dick wohl doch enorm was gebracht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>PS: Die MOV-Dateien kannste ja nur mit Apple Quicktime öffnen; Der Mediaplayer von XP oder meine Videoschnitt-Softwrae bekamen Schluckauf von deinen Filmen.
<BR>Niedlich ist das Rausbeschleunigen - auf 70 m drei Gänge benutzt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>_________________
<BR>Ciao
<BR>Martin
<BR>---------------------------------
<BR>Disclaimer: Dieser Beitrag könnte beabsichtigte, versehentliche oder gar aus Dummheit begangene Rechts- bzw. Linksschreibfehler beinhalten. Wer einen findet darf ihn behalten.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: MK am 2005-04-25 17:41 ]</font>
<BR>Dem Sauhund von Tell stelle ich nochmal das Fahrwerk ein ... kaum war die Dämpfung in der Gabel hochgedreht und das Chattering weniger läßt mich doch der Sack nicht mehr vorbei!
<BR>Und zum risikofreien Überholen war er doch glatt zu schnell geworden.
<BR>Da hat das Training bei Tom Dick wohl doch enorm was gebracht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>PS: Die MOV-Dateien kannste ja nur mit Apple Quicktime öffnen; Der Mediaplayer von XP oder meine Videoschnitt-Softwrae bekamen Schluckauf von deinen Filmen.
<BR>Niedlich ist das Rausbeschleunigen - auf 70 m drei Gänge benutzt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>Ciao
<BR>Martin
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<BR>Disclaimer: Dieser Beitrag könnte beabsichtigte, versehentliche oder gar aus Dummheit begangene Rechts- bzw. Linksschreibfehler beinhalten. Wer einen findet darf ihn behalten.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: MK am 2005-04-25 17:41 ]</font>
Hier noch eine Bescheinigung, wie scharf der Martin und ich auf die Rennziege von MK waren <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR><img src="http://www.rd350lc.de/00Bilder/yamaha-von-mk.jpg">
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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://people.freenet.de/Tell/bilder/beyeler37681.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
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<BR>RD 500 1 GE
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<BR>KX 500
<BR>750 H2 Bj. 72
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: tell am 2005-04-25 23:19 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-04-26 00:36 ]</font>
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<BR><img src="http://www.rd350lc.de/00Bilder/yamaha-von-mk.jpg">
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<BR>RD 500 1 GE
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: tell am 2005-04-25 23:19 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: forumadministrator am 2005-04-26 00:36 ]</font>
wer nicht kotzt, säuft nicht am Limit!
So wie ich das sehe hat die Mito-RD vom Stefan Phillip bald ein neues Zuhause <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Aber denk daran, gleich von Götz das 13'er Ritzel und 5 Satz Gabelsimmis für die Mito-Gabel zu bestellen.
<BR>
<BR>_________________
<BR>Ciao
<BR>Martin
<BR>---------------------------------
<BR>Disclaimer: Dieser Beitrag könnte beabsichtigte, versehentliche oder gar aus Dummheit begangene Rechts- bzw. Linksschreibfehler beinhalten. Wer einen findet darf ihn behalten.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: MK am 2005-04-26 16:37 ]</font>
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<BR>Aber denk daran, gleich von Götz das 13'er Ritzel und 5 Satz Gabelsimmis für die Mito-Gabel zu bestellen.
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<BR>Ciao
<BR>Martin
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<BR>Disclaimer: Dieser Beitrag könnte beabsichtigte, versehentliche oder gar aus Dummheit begangene Rechts- bzw. Linksschreibfehler beinhalten. Wer einen findet darf ihn behalten.<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: MK am 2005-04-26 16:37 ]</font>
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- Beiträge: 123
- Registriert: Di 16. Okt 2001, 01:00
- Kontaktdaten:
Hallo Martin,
<BR>wäre ja nicht das schlechteste Zuhause <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Ähm, da ist keine Mito-Gabel mehr drinnen, da mich die ewig sauenden Simmerringe tierisch aufgeregt haben. Ist seit letztem Jahr ein wunderbarer leichter 89er RGV-Vorbau mit Teleskopgabel und Doppelscheibe drinnen...
<BR>
<BR>Gruß, Stefan
<BR>
<BR>PS: Achja Martin, wollte ich ja eigentlich nicht - habe aber einen Metro-Einkaufswagen voll FZR600-Rennmopped erstanden *grins*
<BR>wäre ja nicht das schlechteste Zuhause <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>Ähm, da ist keine Mito-Gabel mehr drinnen, da mich die ewig sauenden Simmerringe tierisch aufgeregt haben. Ist seit letztem Jahr ein wunderbarer leichter 89er RGV-Vorbau mit Teleskopgabel und Doppelscheibe drinnen...
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<BR>Gruß, Stefan
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<BR>PS: Achja Martin, wollte ich ja eigentlich nicht - habe aber einen Metro-Einkaufswagen voll FZR600-Rennmopped erstanden *grins*
Hallo Martin.
<BR>
<BR>Sag mal, hast du auf dem Renneimer einen Superbikelenker installiert? Der sieht so breit aus. Bei der Zugkraft am Hinterrad und dem breiten (höheren?) Lenker, muss das Ding ja bis in dem 3. noch hoch wollen...
<BR>
<BR>Bis dann.
<BR>
<BR>Rüdiger
<BR>
<BR>
<BR>NOCH WAS: Bitte, bitte gib` direkt Bescheid, wenn du in den nächsten Tagen (Wochenende) erste Ergebnisse mit der Digi-CDI hast. Wenn`s wirklich funktioniert, kann Marco bei Erhältlichkeit das Teil nämlich direkt mal bei meinem Stinker (der sowieso bei ihm steht) einbauen und damit gleich prüfständeln gehen, statt noch mit der alten. Denke das wäre effizienter, als zweimal messen... Meine Mailadresse hast du.
<BR>
<BR>Sag mal, hast du auf dem Renneimer einen Superbikelenker installiert? Der sieht so breit aus. Bei der Zugkraft am Hinterrad und dem breiten (höheren?) Lenker, muss das Ding ja bis in dem 3. noch hoch wollen...
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<BR>Bis dann.
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<BR>Rüdiger
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<BR>NOCH WAS: Bitte, bitte gib` direkt Bescheid, wenn du in den nächsten Tagen (Wochenende) erste Ergebnisse mit der Digi-CDI hast. Wenn`s wirklich funktioniert, kann Marco bei Erhältlichkeit das Teil nämlich direkt mal bei meinem Stinker (der sowieso bei ihm steht) einbauen und damit gleich prüfständeln gehen, statt noch mit der alten. Denke das wäre effizienter, als zweimal messen... Meine Mailadresse hast du.
Schau dir die Videos an - kein Wheelen zu sehen trotz Vollgas!
<BR>
<BR>(Ist doch ein kopletter Serienmotor, der 10 Jahre in der Scheune lag. Der hat trotz 32'er Gaser garantiert max. 50 PS, aber läuft halt)
<BR>
<BR>Hab's mal vorsätzlich versucht, wenn man mit am Lenker reisst geht es, nur mit Gas nicht.
[addsig]
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<BR>(Ist doch ein kopletter Serienmotor, der 10 Jahre in der Scheune lag. Der hat trotz 32'er Gaser garantiert max. 50 PS, aber läuft halt)
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<BR>Hab's mal vorsätzlich versucht, wenn man mit am Lenker reisst geht es, nur mit Gas nicht.
[addsig]
diese eigentlich mickrige Leistung fühlt sich saumäßig gut an.
<BR>
<BR>Gerade das viele hoch und runterschalten und das brüllen des Motors empfand ich als absolutes Vergnügen.
<BR>
<BR>Für die Kartbahn ist das 13er Ritzel in der 350er die totale "lass die Sau raus" Abstimmung. Druck in jeder Situation und absolute Racing Stimmung <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>@ MK: Du bist doch meine 540er KX gefahren.
<BR>Das Chattering kriege ich laut Mike Melde (ist mit Appel DM auf KX 500 gefahren) mit dem Slick von Dunlop 115/70 R17 in der B Mischung auf Vorderrad ganz weg. Er sagte, das sei der einzige Pneu, mit dem er die KX letzte Rille sturzfrei fahren könne <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Aber was meinst Du dazu, vorne ein kleineres Ritzel zu montieren um etwas agressiver die oberen Gänge einsetzen zu können. Hast Du eine Idee dazu?
<BR>
<BR>Ich finde, das würde sich übrigens bei der RD 500 auch gut machen. Dort habe ich bei beiden die originale lange Übersetzung. Was passiert, wenn ich dem "Eselchen" vorne ein Zahnrad mit einer Zacke weniger montiere?
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Tell
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>control is nothing without power
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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://people.freenet.de/Tell/bilder/beyeler37681.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
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<BR>RD 500 1 GE
<BR>RD 125 LC
<BR>KX 500
<BR>750 H2 Bj. 72<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: tell am 2005-04-27 22:45 ]</font>
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<BR>Gerade das viele hoch und runterschalten und das brüllen des Motors empfand ich als absolutes Vergnügen.
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<BR>Für die Kartbahn ist das 13er Ritzel in der 350er die totale "lass die Sau raus" Abstimmung. Druck in jeder Situation und absolute Racing Stimmung <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>@ MK: Du bist doch meine 540er KX gefahren.
<BR>Das Chattering kriege ich laut Mike Melde (ist mit Appel DM auf KX 500 gefahren) mit dem Slick von Dunlop 115/70 R17 in der B Mischung auf Vorderrad ganz weg. Er sagte, das sei der einzige Pneu, mit dem er die KX letzte Rille sturzfrei fahren könne <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>Aber was meinst Du dazu, vorne ein kleineres Ritzel zu montieren um etwas agressiver die oberen Gänge einsetzen zu können. Hast Du eine Idee dazu?
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<BR>Ich finde, das würde sich übrigens bei der RD 500 auch gut machen. Dort habe ich bei beiden die originale lange Übersetzung. Was passiert, wenn ich dem "Eselchen" vorne ein Zahnrad mit einer Zacke weniger montiere?
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<BR>Grüße
<BR>Tell
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<BR>RD 500 1 GE
<BR>RD 125 LC
<BR>KX 500
<BR>750 H2 Bj. 72<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: tell am 2005-04-27 22:45 ]</font>
wer nicht kotzt, säuft nicht am Limit!
- Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 17717
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
@ MK: wusste gar nicht, dass Du über KX 500 was in Tuningbuch geschrieben hast <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Werde mal den Mike Melde anmailen und ihn fragen, wie er seine untersetzt hat.
<BR>
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<BR>RD 500 1 GE
<BR>RD 125 LC
<BR>KX 500
<BR>750 H2 Bj. 72<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: tell am 2005-04-28 17:38 ]</font>
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<BR>Werde mal den Mike Melde anmailen und ihn fragen, wie er seine untersetzt hat.
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<BR>RD 500 1 GE
<BR>RD 125 LC
<BR>KX 500
<BR>750 H2 Bj. 72<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: tell am 2005-04-28 17:38 ]</font>
wer nicht kotzt, säuft nicht am Limit!