RD200 entdrosseln

[Rollerchaot]

Hi Folks.
<BR>
<BR>Da ich nun meine 1WX verkauft habe, will ich mich mehr um meine neue Rakete kümmern.
<BR>
<BR>Die RD200 hat ja 17PS. Nun habe ich gehört, man könnte da noch irgendwelche "Drosseln" (nein, nicht die Vögel) entfernen, um dann gewaltige 22PS am Rad zerren zu lassen. Stimmt das? Was muss ich machen? Wie sieht es mit der Bedüsung, bzw. Ölpumpe aus?
[addsig]

[boko]

Hallo,
<BR>
<BR>zur Entdrosselung muss ein Stück des Krümmers entfernt werden. Die gedrosselte Variante geht tiefer in den Schalldämpfer rein und hat zusätzlich auch noch einen eingeschweißten Ring am Ende.
<BR>Also, Krümmer von der Länge her so absägen, dass er noch weit genug im Schalldämpfer steckt (ca. 3 Finger breit).
<BR>
<BR>Die Bedüsung sollte HD 80# sein, LD 44#. Nach meinen Unterlagen keine Änderung zur gedrosselten Variante.
<BR>
<BR>Gruß boko
<BR>
<BR>P.S.: Evtl. ist der Krümmer schon gekürzt!

[Rollerchaot]

Danke!
<BR>
<BR>Dann schaue ich mal nach. Habe jetzt 2 Wochen Urlaub und irgendwie muss man die Zeit ja herum bekommen.
[addsig]

[Rollerchaot]

Nebenbei:
<BR>
<BR>Ich habe eben ein Fax von YAMAHA, Abt. Homologation, bekommen. Eine Bestätigung der Leistungssteigerung auf 23PS. Die Krümmer sind dem original gegenüber 85mm kürzer und weisen keine Einschnürung vor.
<BR>
<BR>23PS !!!!! DER WAHNSINN !!!!!

[Anderl]

Hi Michael,
<BR>
<BR>mich würde mal interessieren, ob die Krümmer meiner RD200 schon gekürzt sind. Kannst Du die von Dir mal vermessen und mir eine Skizze zumailen ?
<BR>
<BR>Danke Dir
<BR>Anderl

[Rollerchaot]

@Anderl:
<BR>
<BR>Ich habe Die was gesendet!