Hallo Forenbewohner <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Da meine RD50 jetzt entlich ohne Mucken läuft, stellt sich die Frage, was ich eigentlich tanken muss/sollte <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">.
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<BR>Soll ich der RD Normalbenzin oder Superbenzin tanken? Und macht es irgendein Unterschied wenn ich etwas anderes tanke?
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<BR>Vielen Dank vorab!
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<BR>ChristianB
[addsig]

Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
RD 50 Normalbenzin oder Super
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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ChristianB
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ChristianB
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Hallo Nochmal.
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<BR>Hab noch 2 Fragen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>1. Welchen Elektrodenabstand muss die Zündkerze der RD haben?
<BR>
<BR>2. Wie funktioniert der Choke? Reindrücken --> Ankicken --> Choke wieder ziehen, wenn sie ordentlich läuft?
<BR>
<BR>Vielen Dank!
<BR>
<BR>Christian
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<BR>Hab noch 2 Fragen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>1. Welchen Elektrodenabstand muss die Zündkerze der RD haben?
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<BR>2. Wie funktioniert der Choke? Reindrücken --> Ankicken --> Choke wieder ziehen, wenn sie ordentlich läuft?
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<BR>Vielen Dank!
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<BR>Christian
[addsig]
Gruß Christian
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growdaweed
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Der Choke funktioniert wie bei einer großen RD. Herausziehen bzw. runterdrücken zum Starten, anschließend wieder reindrücken bzw. hochdrücken.
<BR>Ich würde Super empfehlen, da die meisten RD 50 bereits mit einer dünneren Kopfdichtung ausgestattet sind (höhere Kompression).
<BR>Bei den Zündkerzen solltest Du je nach Farbe (hellbraun wäre optimal) testen, ob eine NGK B7HS reicht. Mit größerem Vergaser und anderen "Optimierungsmaßnahmen" kann evtl. sogar eine B8HS notwendig sein.
<BR>
<BR>
<BR>Alle Angaben gelten für die RD50M (Mokick)!
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<BR>Gruß boko
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<BR>P.S.: Die Zündkerzen halten übrigens nie so lange, das sich der Elektrodenabstand ändert.
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: boko am 2005-04-11 23:01 ]</font>
<BR>Ich würde Super empfehlen, da die meisten RD 50 bereits mit einer dünneren Kopfdichtung ausgestattet sind (höhere Kompression).
<BR>Bei den Zündkerzen solltest Du je nach Farbe (hellbraun wäre optimal) testen, ob eine NGK B7HS reicht. Mit größerem Vergaser und anderen "Optimierungsmaßnahmen" kann evtl. sogar eine B8HS notwendig sein.
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<BR>Alle Angaben gelten für die RD50M (Mokick)!
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<BR>Gruß boko
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<BR>P.S.: Die Zündkerzen halten übrigens nie so lange, das sich der Elektrodenabstand ändert.
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<BR><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: boko am 2005-04-11 23:01 ]</font>