Tankprobleme á la 1:50

MeMphis_RD250 · Beitrag von **MeMphis_RD250** » Fr 8. Apr 2005, 01:00

Hab da jetzt mal ein anderes Problem... Weg von allen Stehbolzen und Schrauben und allem...
 
 Ich habe an meiner RD keine Ölpumpe mehr dran, die wurde vom Vorbesitzer abmontiert. So bleibt mir nun ja nichts anderes übrig als gemich zu tanken, was an sich ja kein nachteil ist.
 So, nun komm ich mit einer Tankfülleng so ca 200km bei ruhiger fahrweise. Das Problem is jetzt das ich keine Tankstelle mehr kenne an der ich Gemisch tanken kann, aber ich würde gerne mal längere Touren fahren ohne nen "Kanister" Öl im Rucksack rumzuschleppen
 
 Was kännt man da machen (Tipps von Gemischfahrern <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )? Wär es sinnvoll die Ölpumpe wieder an zu bauen? Oder nen Koffer kaufen mit ganz viel öl drin?
 
 gruss MeMphis
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Josef H. · Beitrag von **Josef H.** » Fr 8. Apr 2005, 01:00

Hallo,
 eine Möglichkeit wäre Fahradgetränkehalter, muß man allerding erst einen Platz dafür finden, bin noch am suchen.
 Gruß Josef

MeMphis_RD250 · Beitrag von **MeMphis_RD250** » Fr 8. Apr 2005, 01:00

LOL
 
 das wär echt mal was anderes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">

Boxer Markus · Beitrag von **Boxer Markus** » Sa 9. Apr 2005, 01:00

warum verwendest du nicht den Oiltank, und ein
 geeignetes Gefäß zum abfüllen in de Höcker z.B Messbecher.Bei meiner 80er verwende ich so eine kleine Kunststoffflasche von so nem Kaffee Getränk , die hält dicht.
 Gruß Markus
 
 _________________
 Der Verkehrsminister warnt , RD fahren kann süchtig machen !
 1969
 <IMG SRC="http://www.arcor.de/palb/alben/19/92331 ... 636566.jpg" BORDER="0"> [ Diese Nachricht wurde geändert von: Boxer Markus am 2005-04-09 08:56 ]

phoenix · Beitrag von **phoenix** » Sa 9. Apr 2005, 01:00

Hallo Boxer Markus,
 
 nimmst du auch ab und zu einen kleinen Schluck aus Kaffeegetränkeflasche??
 Würde mich interessieren.
 fragt der Phoenix,der seine Ölpumpe nicht
 missen möchte!
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Erdwin · Beitrag von **Erdwin** » Sa 9. Apr 2005, 01:00

Mal einen Tipp
 kleinen 3 Liter Magnettankrucksack drauf, da passt eine Flasche Motul600 rein und ein Handy.
 Dosierung = 1 Verschlußkappe pro Liter
 Oder du nimmst 2 abgefüllte 1/4 l Fläschen mit.

Gast · Beitrag von **Gast** » Sa 9. Apr 2005, 01:00

für kleinere Touren reicht bei mir die Menge Zweitaktöl, die in in den originalen Öltank passt. Bei grösseren Touren pack ich mir die Menge Öl, die ich für Hin- und Rückweg brauche in den Tankrucksack.
 Ich habe festgestellt, dass nicht nur an vielen Tankstellen das Zweitaktöl total überteuert, sondern häufig garnicht zu bekommen ist.
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MeMphis_RD250 · Beitrag von **MeMphis_RD250** » Sa 9. Apr 2005, 01:00

das mit dem tankrucksack is mal ne gute idee.
 aber woran liegt das, das die ganzen 1:25 bzw 1:50 säulen an tankstellen weg sind? früher war an jeder tankstelle son ding.
 
 Was ist eigentlich sinnvoller: Erst tanken und dann öl rein... Oder erst öl rein und dann tanken ???
 
 gruss MeMphis
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Punto405 · Beitrag von **Punto405** » Sa 9. Apr 2005, 01:00

"aber woran liegt das, das die ganzen 1:25 bzw 1:50 säulen an tankstellen weg sind? früher war an jeder tankstelle son ding."
 
 An der Erfindung der Ölpumpen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 Nee im Ernst-bei den wenigen Zweitaktern die heute noch verkauft werden und die dann noch ab Werk keine Getrenntschmierung haben(Mofas ?,die eh kaum einer noch kauft),lohnt sich der Aufwand für keine Tankstelle mehr.
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Beitrag von **solo** » Sa 9. Apr 2005, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 MeMphis_RD250 schrieb am 2005-04-09 14:07 :
 ...aber woran liegt das, das die ganzen 1:25 bzw 1:50 säulen an tankstellen weg sind? früher war an jeder tankstelle son ding.
 
 Was ist eigentlich sinnvoller: Erst tanken und dann öl rein... Oder erst öl rein und dann tanken ???
 
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 Sei froh das die Dinger weg sind, dann kommste wenigstens nicht in Versuchung sie zu verwenden. Du weisst nie was für ein Öl die drin haben und ob der Mix auch korrekt ist.
 
 Ich habe früher immer erst das Öl rein und dann den Sprit, weil ich der Meinung war, dass es sich so besser mischt.
 
 Gruß,
 Solo
 
 _________________
 <IMG SRC="http://people.freenet.de/RD250LC/bilder ... C49833.jpg" BORDER="0">
 4L1 `80
 <A HREF="http://www.rd250lc.de" TARGET="_blank">Solos RD250LC Seite</A>
 
 I'm just sitting here watching the wheels go round and round, I really love to watch them roll... [ Diese Nachricht wurde geändert von: solo am 2005-04-09 14:32 ]

MeMphis_RD250 · Beitrag von **MeMphis_RD250** » Sa 9. Apr 2005, 01:00

@ solo: so rum mach ichs auch, halts für das beste. der druck beim benzin drauf tanken wird dem kram schon mischen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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Frank L. · Beitrag von **Frank L.** » Sa 9. Apr 2005, 01:00

Ahoi,
 
 Besorg´ Dir zwei richtig grosse Spritzen, irgend ne Krankenschwester aus der Bekanntschaft wird da schon helfen können.
 
 Vorteil: Man kann beim Tanken prima dosieren (wegen der Skala) und das auffüllen in der Heimatlichen Garage ist Trichter- und Kleckerfrei, man zieht die Dinger halt auf.
 
 Die Spritzen prökelt man dann irgendwie unter die Sitzbank drunter.
 
 Eine Möglichkeit wäre Klett-Band, ne andere Coole Möglichkeit ist es, beim Befreundeten Elektriker mal nach passend Quick-Fix-Klemmen zu gucken (Das sind die Klemmen, in die die Jungs die Elektrorohre an die Wand klicken, also ideal für Runde Sachen).
 
 Für den Bedarf nach grösserem Volumen: Beim Tierarzt gibbet Spritzen, die Angsteinflössend gross sind... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 
 Gruß
 Frank

Boxer Markus · Beitrag von **Boxer Markus** » So 10. Apr 2005, 01:00

Hallo Martin,
 seit ich das mit dem Öl in der kleinen Kaffeeflasche mache, lasse ich sogar die Milch aus dem Kaffe <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">, läuft wie geschmiert die Kehle runter . Ich selber will die Pumpe auch nicht mehr missen , genau aus diesem Grunde wie es oben beschrieben ist, bei meiner 80er geht es mit der Flasche, alle 2 Wochen Tanken ist ok, jedoch bei der RD ist das nicht so einfach bei dem Öl und Benzin durst.
 Wegen der kleinen Mix-Säulen , da war der Lieter eh zu teuer, ich habe da ein 55L Faß im Schuppen stehen ( ich glaube habe ich zu ca.2,50?/L gekauft )so ist für mich am besten.
 
 
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phoenix · Beitrag von **phoenix** » So 10. Apr 2005, 01:00

Hallo Boxer Markus,
 entschuldige bitte mein kleines Spässchen.
 Als ich mit den RD´s 1994 anfing,hatte ich zu den ÖLpumpen auch kein Vertrauen.Erst später stellte sich heraus,daß ich den Yamaha-Technikern Unrecht tue.Bei mir reicht eine
 Öltankfüllung fast 1000km weit und das Benzin reicht für ca.230km bei fast ausschließlicher
 Landstrassenbenutzung.Sollte ich irgend wann einmal weiterfahren,hoffe ich auf eine
 Tankstelle mit Zweitaktöl im Sortiment.
 Über die Ölpumpen habe ich hier im Forum
 schon einen Beitrag geschrieben.Mein Mopped siehst du in der Signatur.
 Gruß Martin
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Boxer Markus · Beitrag von **Boxer Markus** » So 10. Apr 2005, 01:00

was heißt hier entschuldigung ? Das ganze soll doch Spass machen - oder etwar nicht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 Bericht habe ich von dir gelesen, war gut, hatte da anfangs auch etwas Probleme mit der Pumpe, jetzt läufts aber.
 Gruß Markus
 
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