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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

RD Also doch ein Viertakter ??

Hier könnt ihr alles loswerden, was sonst nirgendwohin passt, außer Anzeigen - die werden rigoros gelöscht!

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

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Gast

Beitrag von Gast »

Haben wir all die Jahre etwas gefahren von dem wir eigentlich dachten es sei ein zweitakter ??
<BR>laut dieser auktion bei ebay scheint das zumindest ...
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1727208043" target="_blank">http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 43</a><!-- BBCode auto-link end -->
René
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Beitrag von René »

Mensch, das ist doch der ferngesteuerte Dekompressionsbausatz!!! Dass Du das nicht wußtest. Tss tss.
<BR>
<BR>René
Gast

Beitrag von Gast »

oh - mist das wußte ich wirklich nicht.
<BR>wieviel ps bringt denn der ??
René
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Beitrag von René »

Kann ich Dir nicht genau sagen. Mit dem Ding hatten alle Angst, ich würde deren Prüfstand kaputt machen.
Gast

Beitrag von Gast »

na dann nuß ich ja sofort mitbieten.....
<BR>
Peter(ex RD)
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Beitrag von Peter(ex RD) »

das ist kein VOLLTAKTER,
<BR>kein ZWEITAKTER, kein VIERTAKTER, nein....
<BR>
<BR>ein SEXTAKTER,
<BR>
<BR>oder wie der hier meint ein SECHSTAKTER...
<BR>
<BR><a href="http://home.arcor.de/quadwelt/zweitakt.htm" target="blank">http://home.arcor.de/quadwelt/zweitakt.htm</a>
Grüße, Peter
Frank L.
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Beitrag von Frank L. »

Also, um das Grundprinzip zu verstehen ist es in der Tat ein Guter Ansatz, von 6 Takten auszugehen...
<BR>
<BR>Gut erklärt...
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank
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Punto405
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Beitrag von Punto405 »

Hallo,
<BR>der Kollege hat nur einen kleinen Fehler gemacht.Er bezeichnet das Überströmen und das Ausstoßen jeweils als einen Takt.Diese Vorgänge geschehen aber als Übergang vom 2ten zum 1 ten Takt.Das Arbeitsspiel-ansaugen,verdichten,arbeiten,ausstoßen ist beim 2 oder 4 Takter grundsätzlich gleich.Nur die Abläufe sind örtlich und zeitlich verschieden.Beim 4 Takter läuft alles nur im Zylinder ab(daher pro Arbeitsspiel ein Kolbenhub),wo hingegen der 2 Takter die Kurbelkammer mit einbezieht(pro Arbeitsspiel nur ein halber Kolbenhub).
[addsig]
Stefan aus Gevelsberg
Gast

Beitrag von Gast »

was ist ein TAKT?, ist es die Kolbenbewegung von UT zu OT oder die Aufgaben/Arbeit die während der Kolbenbewegung erledigt wird?...
<BR>
<BR>
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Punto405
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Beitrag von Punto405 »

Ein Takt ist ein Weg des Kolbens von Totpunkt zu Totpunkt.2 Takte = eine KW-Umdrehung. 4 Takte = 2 KW-Umdrehungen.
<BR>
<BR>_________________
<BR>Stefan aus Gevelsberg<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Punto405 am 2002-06-16 18:56 ]</font>
Stefan aus Gevelsberg
Gast

Beitrag von Gast »

Ein 2 Takter braucht also eine Umdrehung um seine Arbeit zu erledigen,ein 4 Takter eben 2 Umdrehungen.
Gast

Beitrag von Gast »

evtl hilft das weiter :
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.1300er.de/rd/2stroke.jpg" target="_blank">www.1300er.de/rd/2stroke.jpg</a><!-- BBCode auto-link end -->
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Punto405
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Beitrag von Punto405 »

Hallo Angelkiller,
<BR>danke für die Zeichnung.Muß mir auch mal nen vernünftigen Scanner zu legen.
[addsig]
Stefan aus Gevelsberg
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