Endloskette - für Einbau Ausbau der Schwinge notwendig ?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
am günstigsten bei ebay, sollte für 50,-- oiro nen kettenkit von RK oder DID mit o-ring kette drin sein, egal ob endlos oder mit schloß
<BR>
<BR>(ja ja schloß, die meisten werden wieder motzen, aber 1982 hatten wir nur schlösser, und das an ner 750er und 1000er, und hat auch immer gehalten),
<BR>
<BR>ob die schwinge bei endlos raus muss weiß ich nicht, muss ich mal inne garage gucken gehen, bei ner 4L0 muss die ketten offen sein da sie durch den oberzug der schwinge geht, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]
<BR>
<BR>(ja ja schloß, die meisten werden wieder motzen, aber 1982 hatten wir nur schlösser, und das an ner 750er und 1000er, und hat auch immer gehalten),
<BR>
<BR>ob die schwinge bei endlos raus muss weiß ich nicht, muss ich mal inne garage gucken gehen, bei ner 4L0 muss die ketten offen sein da sie durch den oberzug der schwinge geht, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]
Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

Der Mensch darf Träume haben


- redandblue
- Beiträge: 324
- Registriert: Fr 18. Apr 2003, 01:00
- Wohnort: Iserlohn
- Kontaktdaten:
ich bin auch so eine niete der seine ketten nur nietet... bei der 2ma ist es faulheit... bei 3ma und 3xv hab ich wie mosche keine andere wahl wegen der über- und unterzüge der schwinge... nieten ist standart und endloskette geschichte...
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>Alex
<BR>_____________
<BR>
<BR>TDR125/5AN ´98 (alltagsschwein mit 52000km)
<BR>TZR250/2MA ´90 (kein rumzicken mehr, sonst...)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (schwarz, halb zerlegt)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (weiss, frisch angemeldet)
<BR>TZR250/3XV6 ´95 (ersma eingelagert)
<BR>TZR250/3XV9 ´94 (fertig und wie neu)
<BR>Auto: Reiskocher mit Klima
<BR>
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>Alex
<BR>_____________
<BR>
<BR>TDR125/5AN ´98 (alltagsschwein mit 52000km)
<BR>TZR250/2MA ´90 (kein rumzicken mehr, sonst...)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (schwarz, halb zerlegt)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (weiss, frisch angemeldet)
<BR>TZR250/3XV6 ´95 (ersma eingelagert)
<BR>TZR250/3XV9 ´94 (fertig und wie neu)
<BR>Auto: Reiskocher mit Klima
<BR>
Ich bin ja nach wie vor für Endloskette, und das aus einem ganz praktischen Grund:
<BR>Wenn man ohnehin die Schwinge ausbaut, dann kann man auch gleich die Umlenkhebelei reinigen und schmieren. Das macht sonst aus erwähnter Faulheit nämlich auch kein Schwein <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> . Dabei tut das wirklich not.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Holger
[addsig]
<BR>Wenn man ohnehin die Schwinge ausbaut, dann kann man auch gleich die Umlenkhebelei reinigen und schmieren. Das macht sonst aus erwähnter Faulheit nämlich auch kein Schwein <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> . Dabei tut das wirklich not.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Holger
[addsig]
Bj.68
<BR>1WW Bj.88
<BR>
<BR>
<BR>1WW Bj.88
<BR>
<BR>

- redandblue
- Beiträge: 324
- Registriert: Fr 18. Apr 2003, 01:00
- Wohnort: Iserlohn
- Kontaktdaten:
ganz ruhig mosche.... DID sagt bis 50ps cplipschloss und danach nietschloss... 2ma und 5an haben bei mir cplipschloss... sogar die 3xv9 (hatte gerade nix anders da).... selbst das clipschloss sitzt so stramm das es ohne clip gehen würde... preislich macht cplip- oder nietschloss keinen unterschied...
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>Alex
<BR>_____________
<BR>
<BR>TDR125/5AN ´98 (alltagsschwein mit 52000km)
<BR>TZR250/2MA ´90 (kein rumzicken mehr, sonst...)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (schwarz, halb zerlegt)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (weiss, frisch angemeldet)
<BR>TZR250/3XV6 ´95 (ersma eingelagert)
<BR>TZR250/3XV9 ´94 (fertig und wie neu)
<BR>Auto: Reiskocher mit Klima
<BR>
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>Alex
<BR>_____________
<BR>
<BR>TDR125/5AN ´98 (alltagsschwein mit 52000km)
<BR>TZR250/2MA ´90 (kein rumzicken mehr, sonst...)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (schwarz, halb zerlegt)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (weiss, frisch angemeldet)
<BR>TZR250/3XV6 ´95 (ersma eingelagert)
<BR>TZR250/3XV9 ´94 (fertig und wie neu)
<BR>Auto: Reiskocher mit Klima
<BR>
- redandblue
- Beiträge: 324
- Registriert: Fr 18. Apr 2003, 01:00
- Wohnort: Iserlohn
- Kontaktdaten:
da fehlen mir jetzt einfach die worte....
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>Alex
<BR>_____________
<BR>
<BR>TDR125/5AN ´98 (alltagsschwein mit 52000km)
<BR>TZR250/2MA ´90 (kein rumzicken mehr, sonst...)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (schwarz, halb zerlegt)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (weiss, frisch angemeldet)
<BR>TZR250/3XV6 ´95 (ersma eingelagert)
<BR>TZR250/3XV9 ´94 (fertig und wie neu)
<BR>Auto: Reiskocher mit Klima
<BR>
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>Alex
<BR>_____________
<BR>
<BR>TDR125/5AN ´98 (alltagsschwein mit 52000km)
<BR>TZR250/2MA ´90 (kein rumzicken mehr, sonst...)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (schwarz, halb zerlegt)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (weiss, frisch angemeldet)
<BR>TZR250/3XV6 ´95 (ersma eingelagert)
<BR>TZR250/3XV9 ´94 (fertig und wie neu)
<BR>Auto: Reiskocher mit Klima
<BR>
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>redandblue schrieb am 2005-03-25 00:05 :
<BR>
<BR>... preislich macht cplip- oder nietschloss keinen unterschied...
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>Alex</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>preislich wohl nicht, aber wer hat schon mal eben nen vernieter für 70,-- euro rumliegen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, btw und zum clipschloß, wie gesagt 1982 hatten die kisten 98 PS, und alle fuhren mit clipschloß, da gabs keine empfehlung von DID, mein 750er honda hatte 77 PS, und nie ist mir das clipschloß verreckt, alles kann mal verschleißen oder? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]
<BR>redandblue schrieb am 2005-03-25 00:05 :
<BR>
<BR>... preislich macht cplip- oder nietschloss keinen unterschied...
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>Alex</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>preislich wohl nicht, aber wer hat schon mal eben nen vernieter für 70,-- euro rumliegen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, btw und zum clipschloß, wie gesagt 1982 hatten die kisten 98 PS, und alle fuhren mit clipschloß, da gabs keine empfehlung von DID, mein 750er honda hatte 77 PS, und nie ist mir das clipschloß verreckt, alles kann mal verschleißen oder? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]
Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

Der Mensch darf Träume haben


-
- Beiträge: 717
- Registriert: Do 31. Jul 2003, 01:00
- Wohnort: Heilbronn (BW)
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>wer hat schon mal eben nen vernieter für 70,-- euro rumliegen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>...ich zum Bleistift nicht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Hatte immer Clipschlösser:
<BR>Kawa Z650B 67PS: nie Probleme mit Kettenschloss gehabt
<BR>RD 350 4L0: nie Probleme mit Kettenschloss gehabt
<BR>Honda VF750S <!-- BBCode Start --><B>Kardan</B><!-- BBCode End -->: nie Probleme mit Kettenschloss..... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Gruß pepsi12128, der auch immer Clipschlösser verwendet
[addsig]
<BR>wer hat schon mal eben nen vernieter für 70,-- euro rumliegen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>...ich zum Bleistift nicht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>Hatte immer Clipschlösser:
<BR>Kawa Z650B 67PS: nie Probleme mit Kettenschloss gehabt
<BR>RD 350 4L0: nie Probleme mit Kettenschloss gehabt
<BR>Honda VF750S <!-- BBCode Start --><B>Kardan</B><!-- BBCode End -->: nie Probleme mit Kettenschloss..... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Gruß pepsi12128, der auch immer Clipschlösser verwendet
[addsig]
Moped: 4L0 Bj 81 (Zustand: passt)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
- Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 17717
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
Meine Güte,
<BR>
<BR>was hier wieder abgeht wegen ollen Ketten <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> . Jede hat eben ihre Vorteile-jetzt habt ihr den armen Fragensteller echt vor die Wahl gestellt.
<BR>Ich denke das alle Versionen gut halten. Bei 31k und 1WW würde ich es wie Holger machen-die beste Lösung und auch einfach.
<BR>
<BR>MK- wegen den Nieten. Eine Niete (also der Typ der fummelt) bekommt niemals eine gute Vernietung hin. Wer das mal gemacht weiss das man da auch echt Mist bauen kann (Stichwort zu fest oder zu locker gerade bei X-Ring).
<BR>
<BR>Ansonsten sind Billichketten -zu lockere oder zu feste Ketten-Ketten ohne gute Schmierung gefährlich und auch Mist.
<BR>
<BR>Gruss Holli
[addsig]
<BR>
<BR>was hier wieder abgeht wegen ollen Ketten <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> . Jede hat eben ihre Vorteile-jetzt habt ihr den armen Fragensteller echt vor die Wahl gestellt.
<BR>Ich denke das alle Versionen gut halten. Bei 31k und 1WW würde ich es wie Holger machen-die beste Lösung und auch einfach.
<BR>
<BR>MK- wegen den Nieten. Eine Niete (also der Typ der fummelt) bekommt niemals eine gute Vernietung hin. Wer das mal gemacht weiss das man da auch echt Mist bauen kann (Stichwort zu fest oder zu locker gerade bei X-Ring).
<BR>
<BR>Ansonsten sind Billichketten -zu lockere oder zu feste Ketten-Ketten ohne gute Schmierung gefährlich und auch Mist.
<BR>
<BR>Gruss Holli
[addsig]


Moin!
<BR>Ich gebe mosche recht mit der Kette und den Clipsen. Ich fahre seit jahren Motocross und da hat im Rennen keine Sau ne endloskette und die Dinger haben ziemlich Belastungen auf der Kette. Und genietet hat da auch keiner.Mir ist da noch nie eine Kette gerissen.Amen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">
[addsig]
<BR>Ich gebe mosche recht mit der Kette und den Clipsen. Ich fahre seit jahren Motocross und da hat im Rennen keine Sau ne endloskette und die Dinger haben ziemlich Belastungen auf der Kette. Und genietet hat da auch keiner.Mir ist da noch nie eine Kette gerissen.Amen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">
[addsig]
Vespa PK50XL 1995 getauscht gegen Honda CB250 K3
Vespa V50 N 1979....in Arbeit….fertig und geil geworden
Honda VFR RC 46
Suzuki DR 650 RSE Rallyumbau
Vespa V50 N 1979....in Arbeit….fertig und geil geworden
Honda VFR RC 46
Suzuki DR 650 RSE Rallyumbau
- redandblue
- Beiträge: 324
- Registriert: Fr 18. Apr 2003, 01:00
- Wohnort: Iserlohn
- Kontaktdaten:
@mosche
<BR>mein vernieter hat nur 30 euro gekostet.
<BR>
<BR>@holli
<BR>es macht einfach keinen unterschied ob endloskette, niet- oder clipschloss. die meisten fahren ja offensichtlich mit schlössern rum. ich sehe einfach nicht den vorteil einer endloskette.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>Alex
<BR>_____________
<BR>
<BR>TDR125/5AN ´98 (alltagsschwein mit 54000km)
<BR>TZR250/2MA ´90 (kein rumzicken mehr, sonst...)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (schwarz, halb zerlegt)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (weiss, frisch angemeldet, völlig krank das teil)
<BR>TZR250/3XV6 ´95 (ersma eingelagert)
<BR>TZR250/3XV9 ´94 (fertig und wie neu)
<BR>Auto: Reiskocher mit Klima
<BR>
<BR>
<BR>mein vernieter hat nur 30 euro gekostet.
<BR>
<BR>@holli
<BR>es macht einfach keinen unterschied ob endloskette, niet- oder clipschloss. die meisten fahren ja offensichtlich mit schlössern rum. ich sehe einfach nicht den vorteil einer endloskette.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>Alex
<BR>_____________
<BR>
<BR>TDR125/5AN ´98 (alltagsschwein mit 54000km)
<BR>TZR250/2MA ´90 (kein rumzicken mehr, sonst...)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (schwarz, halb zerlegt)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (weiss, frisch angemeldet, völlig krank das teil)
<BR>TZR250/3XV6 ´95 (ersma eingelagert)
<BR>TZR250/3XV9 ´94 (fertig und wie neu)
<BR>Auto: Reiskocher mit Klima
<BR>
<BR>