patsch, patsch, kleine ursache großes wirkung

[mosche]

also, wer mit beim helmut war der hatte ja mitbekommen, dass meine elsie 1 beim staren wenn sie kalt war schlecht ansprang und immer in den linken puff patschte,
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<BR>hmmm das ging nun schon über ein jahr so (ASCHE ÜBER MEIN HAUPT), ich also vor 2 wochen gedacht, moschman, kiek mol watt dei elsie denn nu hätt, also flugs inne garaaaaaasch, zündkerzen raus und getauscht, nixe, zündkabel spule durchgemessen, nixe, gaser auseinandergerissen von wg evt. doch dreck, nixe, wollte gerade den gaser wieder einbauen was sehen meine kulleräuglein, SHOCKING, ROT ALARM ROT ALARM, kleiner riss im hinteren ansauggummi, in der krümmung 5mm - 1cm lang, sollte das die ursache sein?
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<BR>also schnell näxsten tag bei horst meise in itzehoe angerufen (0190-331331) und drauf den tag waren sie für 20,-- euro incl. versand auf rechnung bei mir, danke horst meise, du bist mein held echt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">,
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<BR>heute nun nachdem es wärmer hier ist ab inne garaaaaaaasch, gummis getauscht, vergaser rauf, gaser geflutet, joker gezogen, spannung auf messers schneide, 1x gekickt, hmmmmmmm, 2x gekickt, hmmmmmmmmmmmmmmmmmm, nachdem nun denke ich der brennraum mit frischem, zündfähigen gemisch geflut ist 3ter KICK, RÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄNG DÄNNNNNNNNG DÄNGGGGGGGGG, jaaaaaaaaaaa, nix patschen mehr, volle gasannahme, breites grinsen im gesicht,
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<BR>der nachmittag gestaltete sich nun aus vollnebeln und terrorisieren der nachbarn, hachhhhhhhhhhh schön sone elsie mit kurzen gasstößen bis 6000-7000 touren im stand, die solln nur mitbekommen das elsie noch lebt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
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<BR>und die moral von der geschicht, guckt euch ruhig mal die gummis an, denn weiche neue kondome (gummis <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> ) schützen vor kolbenfressa, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>Don´t walk on the gras, smoke it!
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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.loga-city.de/web/sexgott.gif" BORDER="0"><!-- BBCode End --> Der Mensch darf Träume haben <!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://www.dacre.org/stills/webd/Der2005.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
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<BR>4L0, 82
<BR>1WW, 88<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2005-01-30 22:48 ]</font>

[a-aus-k]

aha, wie man sieht können auch kleinigkeiten
<BR>zu kopfzerbrechen (motorschaden) führen!
<BR>wieder mal was gelernt, danke mosche!
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<BR>kann es sein das deswegen dein mopped vor nem jahr nach ner größeren ll-düse verlangt hat?
<BR>ciao
<BR>a aus k
[addsig]

[mosche]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>a-aus-k schrieb am 2005-01-31 08:43 :
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<BR>kann es sein das deswegen dein mopped vor nem jahr nach ner größeren ll-düse verlangt hat?
<BR>ciao
<BR>a aus k
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<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>neeee, die LL düsen waren ja zur abstimmung für die boyesen membranen, boyesen membranen gehen magerer im teillast 3/4 bereich, das patschen kam dann kurz danach,
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<BR>im nachhinein denke ich, dass die größeren LL düsen mich vor nen kapitalen motorschaden (loch im kolben evt.?) bewahrt haben, geht der LL düsen bereich doch bis 3/4 gas, also der bereich den wir normalerweise nutzen, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]