Tachzusammn, und erst ´mal Grüße an Frank, Stefan und die RD-Schrauber hier im Umfeld Elfringhauser Schweiz (Haßlinghauser Stammtisch). Und Danke für die angebotene Hilfe!!
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<BR>Jetzt ein kleiner Zwischenbericht: Hab ´ne Batterie eingebaut, Zündung an, 12V liegen an der oberen Sicherung an (wo "main" dransteht), Sprit rein, Choke rein, 2 Tritte: renngggg, rennnnnggggg!! Na Bitte.
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<BR>Elektrik funktioniert allerdings nicht, keine Lampe, kein Blinker, keine Hupe und wenn man den Zündschlüssel abzieht, läuft der Motor einfach weiter. Warum eigentlich??
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<BR>War erst ´mal egal - zumindest kann ja so fahren. Ach Du Heiliger! Das mit dem langen ersten Gang hatte ich ja noch in Erinnerung, aber soooo lang? Jedenfalls funktionieren die Bremsen noch nicht und in unserer kleinen Straße muß man da schon rechtzeitig anfangen, irgendwie Umkehrschub da rein zu kriegen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> .
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<BR>Wiederwillig fließt die zähflüssige, schwarzbraune Brühe, die in irgendeinem ihrer vorherigen Leben wohl Bremsflüssigkeit hieß, aus der Bremshydraulik. Hinten kam ich so einigermaßen klar, vorne ist leider die Entlüftungsschraube vermurkst&festgegammelt. Muß irgendwie Ersatz rein!
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<BR>Soweit für heute (oder hat schon einer ´nen Tipp wegen Strom oder Bremse?)
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<BR>Grüße an alle Schraubenvermurkser, Mathias
Suche Tipps für ´ne 1A2 (Wiederinbetriebnahme)
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Punto405
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Hallo Matthias,
<BR>du hast die alten Glassicherungen drin?! Die sehen manchmal gut aus,wenn man sie aber rausnimmt hat man zwei Teile in der Hand.Die gammeln gerne ohne das man es sieht.Also raus.Die Steckkontakte reinigen und neue Sicherungen rein.Ne andere Möglichkeit wäre,daß das Zündschloss defekt ist,da beim Schlüssel drehen der Strom unterbrochen sein sollte,es aber bei deiner 1A2 scheinbar nicht ist.
<BR>Tja und der Entlüfter an der Bremse ist nicht so schön wenn der festgegammelt ist.Da würd ich erstmal Rostlöser einwirken lassen und dann vorsichtig probieren.
[addsig]
<BR>du hast die alten Glassicherungen drin?! Die sehen manchmal gut aus,wenn man sie aber rausnimmt hat man zwei Teile in der Hand.Die gammeln gerne ohne das man es sieht.Also raus.Die Steckkontakte reinigen und neue Sicherungen rein.Ne andere Möglichkeit wäre,daß das Zündschloss defekt ist,da beim Schlüssel drehen der Strom unterbrochen sein sollte,es aber bei deiner 1A2 scheinbar nicht ist.
<BR>Tja und der Entlüfter an der Bremse ist nicht so schön wenn der festgegammelt ist.Da würd ich erstmal Rostlöser einwirken lassen und dann vorsichtig probieren.
[addsig]
Stefan aus Gevelsberg
Hi Stefan,
<BR>hier mein nächster Zwischenbericht:
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<BR>Die Bremsen werden wieder! Dieser Entlüfter will jetzt wohl nach 25 Jahren festgammeln zum Ausgleich 25 Jahre in Rostlöser baden, aber irgendwie wird das schon! ´Mal etwas Feuer unter den Hintern machen.
<BR>Das mit der Elektrik ist auch erklärlich: In der Lampe waren alle Kabel gelöst. Früher haben wir immer gesagt: Wenn man die Lampe öffnen will braucht man viel Mut und Kraft! Mut zum aufmachen und Kraft zum wieder zudrücken! Das war bei der 352, die ein kleineres Lampengehäuse hatte und mit H4-Einsatz war das immer eng.
<BR>Naja - also wahrscheinlich nur eine Frage der Ausdauer und der Nerven - heute ist jedenfalls nicht mein ruhiger Tag zum Kabelverfolgen.
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<BR>Aber: Es sieht gut aus und ich denke es dauert nicht mehr lange! Tut mir zwar leid für Dich: Meine RD sieht genau aus wie Deine mit dem blauen Originallack <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>hier mein nächster Zwischenbericht:
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<BR>Die Bremsen werden wieder! Dieser Entlüfter will jetzt wohl nach 25 Jahren festgammeln zum Ausgleich 25 Jahre in Rostlöser baden, aber irgendwie wird das schon! ´Mal etwas Feuer unter den Hintern machen.
<BR>Das mit der Elektrik ist auch erklärlich: In der Lampe waren alle Kabel gelöst. Früher haben wir immer gesagt: Wenn man die Lampe öffnen will braucht man viel Mut und Kraft! Mut zum aufmachen und Kraft zum wieder zudrücken! Das war bei der 352, die ein kleineres Lampengehäuse hatte und mit H4-Einsatz war das immer eng.
<BR>Naja - also wahrscheinlich nur eine Frage der Ausdauer und der Nerven - heute ist jedenfalls nicht mein ruhiger Tag zum Kabelverfolgen.
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<BR>Aber: Es sieht gut aus und ich denke es dauert nicht mehr lange! Tut mir zwar leid für Dich: Meine RD sieht genau aus wie Deine mit dem blauen Originallack <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">