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<BR> Hallo,habe ein eigenartiges Problem bei dem ich nicht weiter weiß.
<BR>Mein Drehzahlmesser meiner RD 500 tanzt und springt zwischen 7.000 und 9.000 Touren wie wild herum.
<BR>Vor oder nach diesem Bereich funktioniert das Instrument tadellos.
<BR>Habe bereits den Drehzahlmesser getauscht aber der Neue hat das gleiche Problem.
<BR>Für einen Tip wäre ich sehr dankbar. Vielleicht klappts angemeldet besser <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Drehzahlmesser
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
- Holliheitzer
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Hallo Wayne,
<BR>
<BR>angemeldet antworte ich Dir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Also-der Drehzahlmesser wird ja elektronisch angesteuert (nicht über ne Welle).
<BR>Jetzt hast Du entweder irgendwo einen Wackler in der Kabelverbindung die dann bei der 7000-9000 Umdreh. vibriert und so Aussetzer erzeugt oder irgendwelche Stromspitzen in der Elektronik.
<BR>Bei mir rastet der Drezahlmesser erst über 12.000 aus.
<BR>Vielleicht machst Du mal ein Voltmesser zwischen die Kabel und schaust was da ankommt.
<BR>Ansonsten musste nach dem Stromplan/Kabelbaum alle betreffenden Leitungen kontrollieren auf Kontakt oder Kabelbruch.
<BR>Der Drehzahlmesser wird über die Zündung angesteuert (oder?).
<BR>
<BR>Ich bin ja kein Elektroniker- wer weiss mehr? Hat die Rd 500 da ne typische Macke??
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>_________________
<BR>1WW / Soni-X
<BR>TZR 250 2MA
<BR>TDR 250 schw/gelb
<BR>Age 38
<BR><img src="http://www.rd350lc.de/00Bilder/hollis-rd.jpg" alt="meine YPVS"><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2004-11-09 03:17 ]</font>
<BR>
<BR>angemeldet antworte ich Dir <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Also-der Drehzahlmesser wird ja elektronisch angesteuert (nicht über ne Welle).
<BR>Jetzt hast Du entweder irgendwo einen Wackler in der Kabelverbindung die dann bei der 7000-9000 Umdreh. vibriert und so Aussetzer erzeugt oder irgendwelche Stromspitzen in der Elektronik.
<BR>Bei mir rastet der Drezahlmesser erst über 12.000 aus.
<BR>Vielleicht machst Du mal ein Voltmesser zwischen die Kabel und schaust was da ankommt.
<BR>Ansonsten musste nach dem Stromplan/Kabelbaum alle betreffenden Leitungen kontrollieren auf Kontakt oder Kabelbruch.
<BR>Der Drehzahlmesser wird über die Zündung angesteuert (oder?).
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<BR>Ich bin ja kein Elektroniker- wer weiss mehr? Hat die Rd 500 da ne typische Macke??
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>_________________
<BR>1WW / Soni-X
<BR>TZR 250 2MA
<BR>TDR 250 schw/gelb
<BR>Age 38
<BR><img src="http://www.rd350lc.de/00Bilder/hollis-rd.jpg" alt="meine YPVS"><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2004-11-09 03:17 ]</font>


Hi, habe mir gerade eine RD500 1GE zugelegt!
<BR>Hatte auch ein Problem mit dem DZM ...allerdings ein anderes... er wollte nicht über ca. 3000 U/min hinaus....
<BR>Bei mir war es die Kabelverbindung zwischen Cockpit und Hauptkabelbaum!...Gibt aber noch andere Stecker die gern mal einen Wackler haben!... Wie oben beschrieben würd ich auch auf einen Wackler bei dir tippen.... Bewaffne dich mal mit einer Dose Kontaktspray und behandel mal sämtliche in frage kommende Stecker damit...
<BR>MfG Kai
[addsig]
<BR>Hatte auch ein Problem mit dem DZM ...allerdings ein anderes... er wollte nicht über ca. 3000 U/min hinaus....
<BR>Bei mir war es die Kabelverbindung zwischen Cockpit und Hauptkabelbaum!...Gibt aber noch andere Stecker die gern mal einen Wackler haben!... Wie oben beschrieben würd ich auch auf einen Wackler bei dir tippen.... Bewaffne dich mal mit einer Dose Kontaktspray und behandel mal sämtliche in frage kommende Stecker damit...
<BR>MfG Kai
[addsig]
2Takte... und kein Gramm mehr!
RD350 YPVS 1WW Orischinal
RD350 YPVS 1WW Im aufbau unverkleidet
RD500 YPVS 1GE Seit 12/04 Bringt Laune! Leider abgemeldet!
Thunderace als Altagssau!
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