Polrad und dessen Befestigung

[Tommi]

Hallo an alle,
<BR>ich bin seit drei Tagen stolzer Besitzer einer RD250LC und habe gleich mein erstes Problem. Ich hab' die Maschine über e-bay gekauft und der Verkäufer sagte mir das sie keinen Stator und kein Polrad hat. Ist ja kein Problem wozu gibt's e-bay dachte ich.
<BR>Beim Abholen sah die Sache ganz anders aus. Ihm ist nämlich das Polrad abgeflogen und hat den Stator mitsamt dessen Halteschrauben mitgerissen (oder umgekehrt). Einen neuen Stator hat er noch dazugelegt. Das Hauptproblem ist, das die Keilaufnahme in der Kurbelwelle ausgeschlagen ist. Kann man dort mit Kaltmetal o.ä. was machen? Oder habe ich einen echten Pflegefall gekauft?
<BR>Ach ja und wenn noch jemand ein Polrad rumliegen hätte <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

[Helmut]

Hallo Tommi,
<BR>
<BR>hier was zum Thema Polrad:
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/phpBB/viewtopic.p ... 39&forum=1" target="_blank">http://www.rd350lc.de/phpBB/viewtopic.p ... =1</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Gib mal Polrad als Suchbegriff unter Punkt "Suchen" im Forum ein.
<BR>Da kommt noch mehr.
[addsig]

[Franz]

Hi,
<BR>
<BR>Kaltmetall ist kein kaltes Metall, sondern eine Bastelkram, der hauptsächlich aus Marketing besteht. Vergiß den Mist für solchen hochbelasteten Stellen. Der Profi schweißt oder erneuert, dann ist's auch nicht so ein krankhafter Pfusch.
<BR>
<BR>Wahrscheinlich ist der Motor erstmal ein Totalschaden, siehe den Link im Beitrag vorher.
<BR>
<BR>CU, Franz

[FRANX]

Hey,
<BR>
<BR>hat Franz leider recht.Die Kurbelwelle ist hin.Da hilft nur fachmännisches Schweißen.Alles andere an dieser hoch belasteten Stelle wird nie halten und noch schlimmerer Schäden hervorrufen.
<BR>Ob das als verschwiegender Mangel auch bei Ebay gilt,ist die Frage.
<BR>
<BR>Gruss frank

[Gast]

Auch hier gibts nichts mehr zu lesen!<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Stefan am 2005-09-29 10:49 ]</font>

[Frank K.]

Hallo
<BR>
<BR>Und dann schnell verkaufen...dann haben wir ja bald wieder etwas zu lesen im Horrorkabinett <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">))
[addsig]

[Gast]

Auch hier gibts nichts mehr zu lesen!<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Stefan am 2005-09-29 10:49 ]</font>

[JBE]

Die Sache mit dem Schweissen ist an sich kein Problem sondern eher ne kosten- Frage.Auf jeden Fall ist Schweissen noch stabil genug aber das mit dem Dremel würde ich mir echt überlegen, da der Konus auf dem Wellenzapfen seine Berechtigung hat . Der hat nämlich eigentlich noch einen Selbstsichernden effekt( ähnlich wie ein Morsekegel). Die Nut muss natürlich auch wieder Relativ exakt an die alte Stelle gefräst werden damit die Zündzeiten passen. Aber billig ist die ganze Sache nicht da würde ich mich auf jeden Fall mal nach ner gebrauchten umschauen. Viel Spaß beim Schrauben dann noch