Bin zu Hause jetzt und hab wie versprochen die TDR mal auf der Bahn voll durchgezogen. Also genau 170 bei genau 10.000 bekomme ich drauf. Aber auch wenn ich den ersten Gang voll hoch ziehe komme ich nicht über die 10.000! Ist ja was wenig (für meine Verhältnisse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )
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<BR>Gruss Holli
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tdr:Vorderrad flattert
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ja , das kenn ich. bei 10500 bricht bei meiner auch die leistung total weg. wie wennse gegen ne mauer fährt.meine qualmt nur wenn se kalt ist. beim fahren sieht man fast nix (riechts nur ).
<BR>aber du schrubbst die mühle ja echt wie sau. das unruhige bei topspeed könnte evtl. von den reifen kommen denke ich. hast du vorne auch 17" ?
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<BR>gruss ralf
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<BR>_________________
<BR>TDR 250 3ck schwarz/gelb<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: 3ck am 2004-10-30 08:39 ]</font>
<BR>aber du schrubbst die mühle ja echt wie sau. das unruhige bei topspeed könnte evtl. von den reifen kommen denke ich. hast du vorne auch 17" ?
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<BR>gruss ralf
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schau mal unten an der federbein- umlenkhebelei. da sind seitlich 2 platten. eine links , eine rechts. die sehen original aus wie knochen und es steht eine nummer drauf (ich glaub 2YK oder so). DAS sind die originalen.
<BR>HAb grad umgedüst. MEIN GOTT! das is ja sklavenarbeit! 3 Stunden hab ich gebraucht. "Mal eben Düsen wechseln"-schön wärs. hab ne kleine probefahrt in der straße gemacht. infernalischer Sound und im 1. gang obenrum ziemlich giftig. muss aber erst mal richtig testen.
<BR>
<BR>gruss ralf
[addsig]
<BR>HAb grad umgedüst. MEIN GOTT! das is ja sklavenarbeit! 3 Stunden hab ich gebraucht. "Mal eben Düsen wechseln"-schön wärs. hab ne kleine probefahrt in der straße gemacht. infernalischer Sound und im 1. gang obenrum ziemlich giftig. muss aber erst mal richtig testen.
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