Hallo zusammen,
<BR>
<BR>sobald ich an meinem Benzinhahn den Schlauch für den Unterdruck aufstecke, läuft mein Moppelchen unter aller Kanone bzw. gar nicht mehr. Ich vermute einen defekten Benzinhahn oder hab ich den Unterdruckschlauch an der falschen Stelle am Vergaser angeschlossen? Er ist bei mir am rechten Vergaser Innenseite an dem messingfarbenen Anschluß. Wenn ich den Unterdruckschlauch abziehe und den Hahn auf "PRI" stelle, läuft sie normal.
<BR>Ach ja, es handelt sich um eine 85er 31K.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Traugott
<BR>
<BR>
[addsig]
Benzinhahn
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
-
- Beiträge: 27
- Registriert: Mo 7. Jun 2004, 01:00
- Wohnort: Wuppertal
Hallo Traugott, oder Simon
<BR>
<BR>das hört sich schon nach Benzinhan an. Oder der Grobfilter im Tank ist mordsmässig zu. Naja wirst um nen Ausbau vom Hahn nich rumkommen. Dichtungen gibts hier <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.vogel-motorradzubehoer.de" target="_blank">www.vogel-motorradzubehoer.de</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR> Einfach Mopped leerfahren (2-3 Liter) und Tank runter auf Seite legen und mal nachschauen wegen dem Sieb !! Bevor du den Hahn aufmachen solltest würde ich mir den Dichtsatz bereitlegen weil er danach bestimmt nicht mehr dicht ist
<BR>
<BR>Gruß Raca
[addsig]
<BR>
<BR>das hört sich schon nach Benzinhan an. Oder der Grobfilter im Tank ist mordsmässig zu. Naja wirst um nen Ausbau vom Hahn nich rumkommen. Dichtungen gibts hier <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.vogel-motorradzubehoer.de" target="_blank">www.vogel-motorradzubehoer.de</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR> Einfach Mopped leerfahren (2-3 Liter) und Tank runter auf Seite legen und mal nachschauen wegen dem Sieb !! Bevor du den Hahn aufmachen solltest würde ich mir den Dichtsatz bereitlegen weil er danach bestimmt nicht mehr dicht ist
<BR>
<BR>Gruß Raca
[addsig]
-
- Beiträge: 27
- Registriert: Mo 7. Jun 2004, 01:00
- Wohnort: Wuppertal
- Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 17717
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
wo liegt das problem?!?!?
<BR>- alle schläuche spritschläuche am versager abziehen.
<BR>- benzinhan öffnen.
<BR>- nun abwechselnd an den schläuchen kurz saugen
<BR>- wenn dann irgendwo sprit aus nem schlauch kommt weisst du nun welcher spritführend, bzw. welcher für den unterdruck da ist, oder!?!?!?!?
<BR>ciao
<BR>a aus k
[addsig]
<BR>- alle schläuche spritschläuche am versager abziehen.
<BR>- benzinhan öffnen.
<BR>- nun abwechselnd an den schläuchen kurz saugen
<BR>- wenn dann irgendwo sprit aus nem schlauch kommt weisst du nun welcher spritführend, bzw. welcher für den unterdruck da ist, oder!?!?!?!?
<BR>ciao
<BR>a aus k
[addsig]
2fast4yu
-
- Beiträge: 27
- Registriert: Mo 7. Jun 2004, 01:00
- Wohnort: Wuppertal
Ich hab heute nochmal nachgesehen, der Unterdruckschlauch ist an der richtigen Stelle am Vergaser aufgesteckt. Wenn man den Finger dranhält, merkt man deutlich den Unterdruck. Ich werde mal einen anderen Hahn testen, ist ja so kein Zustand.
<BR>
<BR>Trotz aller Benzinhahnprobleme, meine Baustelle ist bis auf ein paar Kleinigkeiten fertig und gestern ohne Mängel durch die 21er Abnahme beim TÜV gegangen. Heute hab ich sie dann auch gleich mit einem schönen kleinen Kennzeichen zugelassen. Freue mich schon auf den nächsten Stammtisch.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Traugott
[addsig]
<BR>
<BR>Trotz aller Benzinhahnprobleme, meine Baustelle ist bis auf ein paar Kleinigkeiten fertig und gestern ohne Mängel durch die 21er Abnahme beim TÜV gegangen. Heute hab ich sie dann auch gleich mit einem schönen kleinen Kennzeichen zugelassen. Freue mich schon auf den nächsten Stammtisch.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Traugott
[addsig]

<BR>31K Bj. 1985
<BR>Africa Twin Bj.92