Der Racing-Kick

tell · Beitrag von **tell** » So 29. Aug 2004, 01:00

Hallo Racing-Freunde <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 da es noch lange bis Leese ist und Renntrainings auch nicht täglich stattfinden, habe ich händeringend nach einem Ausweg gesucht. Die Entzugserscheinungen sind heftig, ein Kick muss her. Was macht ein verzweifelter Ölverbrenner in dieser Situation? Wie üblich mache ich mich mit meiner 500er nach 21:00 Uhr auf den Weg, um das Umland und den Berliner Ring mit verbranntem Öl zu beglücken. Da ich gerade eine Woche RD 125 LC fuhr, durfte ich von einem gratis-Tuning provitieren. Mir schien, dass ich eine R1 unterm Arsch hatte, die RD 500 ging wie der Teufel. Es war letzten Donnerstag, ca. 22:00 Uhr und ich passierte das Autobahnkreuz Schöneberg. Auf einen Schlag erkannte ich, dass hier die Luft brennen kann, wenn man denn nur will. Schaut Euch mal das Layout von dieser toll ausgebauten und klasse beleuchteten Rennstrecke an <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
 
 <IMG SRC="http://images.ofoto.eu.com/photos114/6/ ... _0_ALB.jpg" BORDER="0">
 
 Es war die Chance auf die totale Schräglage und bei der Gelegenheit endlich das "Hanging Off" zu üben. Mir fiel der super Artikel im MO (motorradmagazin) vom Juli ein. Ein Artikel über Schräglagetips und Schwerpunktverlagerung (Drücken und Hanging Off) usw. Die Journalisten demonstrieten da, wie man eine BMW K 1200 GT bis auf die Koffern legen kann <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">. Die Zeit verflog und ich verbrachte beinahe eine Stunde in diesem Autobahnkreuz. Hat richtig Spass gemacht, muss schon sagen, das "Hanging Off" bringt enorm viel. Ich habe das bisher immer etwas belächelt, aber ich konnte das Kurventempo um ca. 20 Km/H erhöhen. Zeit ist Geld und da wie immer um diese Zeit kaum Verkehr war, hatte ich die Piste nur für mich und konnte viel Geld sparen. So ein Autobahnkreuz ist sehr empfehlenswert. Probierts mal aus.
 
 Grüße
 Tell
[addsig]

Frank Beelitz · Beitrag von **Frank Beelitz** » So 29. Aug 2004, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 tell schrieb am 2004-08-29 01:03 :
 So ein Autobahnkreuz ist sehr empfehlenswert. Probierts mal aus.
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 Und wo uebst du die Linkskurven?
 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 Gruss Frank

tell · Beitrag von **tell** » So 29. Aug 2004, 01:00

Hallo Frank,
 
 Du hast es messerscharf erkannt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 Wo Sonne ist, ist auch Schatten. Jede Piste hat auch Nachteile. Das löst aber das Problem nicht. Vielleicht hat einer von Euch eine Idee, wo Linkskurven im Überfluß sind <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
 
 Grüße
 Tell
[addsig]

mosche · Beitrag von **mosche** » So 29. Aug 2004, 01:00

ich würde am sonntag bis 3 uhr nachts warten und dann die fahrtrichtung ändern, falls dann die weißmützenfetischisten kommen, english kennzeichen drauf und sagen, srry, nothing understand, turkey <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
 
 no risk no fun oda? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif">
[addsig]

holger · Beitrag von **holger** » So 29. Aug 2004, 01:00

@tell:
 
 Mach Urlaub in England, da gibts diese Autobahnkreuze mit ausschließlich Linkskurven <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> .
 
 Gruß
 Holger
 
 _________________
 Bj.68
 1WW Bj.88
 
 <IMG SRC="http://www.warning.gmxhome.de/myrd160.jpg" BORDER="0"> [ Diese Nachricht wurde geändert von: holger am 2004-08-29 14:46 ]

chriSpe · Beitrag von **chriSpe** » So 29. Aug 2004, 01:00

Kreisel fahren?
 
 @tell bild wird net angezeit -
 "Photo not avaiable due to maintenance - try back later"

holger · Beitrag von **holger** » So 29. Aug 2004, 01:00

Klar doch, hätt ich gleich drauf kommen müssen: komsst nach Hamburg, Horner Kreissel, hat so um die 75 Meter Durchmesser, ist nachts auch nicht viel los. Nur der Fahrbahnbelag, hmmm, naja...was uns nicht tötet, mach uns nur noch härter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> .
 
 Gruß
 Holger
[addsig]

chriSpe · Beitrag von **chriSpe** » So 29. Aug 2004, 01:00

dann kann auch man auch links-driften üben <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

tell · Beitrag von **tell** » Mo 30. Aug 2004, 01:00

Hallo Leute,
 danke für die Tips, vor Allem die, mit der verkehrten Fahrtrichtung <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
 
 Es langweilt Euch sicher zu tode, da die Meisten das aus dem ff beherrschen. Aber Ich lerne mit meinen 40 Lenzen langsam Motorrad fahren. Diese Kurventechniken machen wirklich eine Menge Spass. Hab nun auch ein Herz gefasst und das dicke Tourenschwein, die BMW K1200GT untern Arsch gewuchtet und bin zu meiner neuen "Hausstrecke" gefahren. Nach 60 Km im Schöneberger Kreuz muss ich sagen, das dies vermutlich sogar mit einer Goldwing funktioniert <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Es gab nur eine krittische Situation. Ich wuchtete die GT mit ca 100 Km/h aus der Kehre und gab, rechts am Moped hängend (es lohnt sich ja auf dieser Strecke nicht, gerade aufzusitzen) voll Schub, so dass Lottchen hinten etwas tänzelte. Gleichzeitig schielte ich übers Moped, um zu sehen, ob nicht einer gerade die Autobahn verlässt und in dieselbe Kehre rein will. Da war tatsächlich ein blauer Golf. Etwas höher geguckt sah ich so was wie ein Blinklicht. Etwas tiefer geguckt schaute ich einem Freund und Helfer tief in die Augen. Schön, was man in einer Sekunde alles erleben kann. Da die Freunde gerade mit einem anderen Fall beschäftigt waren, liessen sie mich ungehindert in der nächsten Kehre weiterhin die Fußrasten vermöbeln. Gut gelaufen, aber was hätten die Jungs mir schon angängen können? Dass einer an seinem Möpi hängt, ist doch voll normal, oder?
 
 Ich werde Morgen den Artikel im MO mal einscannen. Wer will, kann ihn gerne per Mail haben (halt nur für Anfänger interessant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> )
 
 Sorry wenn ich Euch hier mit diesem hirnverbrannten Zeug zuknalle. Zu meiner Entlastung hat das Ganze einen vernünftigen Aspekt. In schnell gefahrenen Kurven, wo ich mich vor diesen bereichernden Experimenten am Limit fühlte, ja sogar überfordert war, geht es jetzt sogar schneller mit weniger Risiko <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Das ist doch toll, oder?
 
 Ich freue mich aufs nächste Fahrertraining
 
 Grüße aus Berlin
 Tell
 
[addsig]

Gast · Beitrag von **Gast** » Mo 30. Aug 2004, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 tell schrieb am 2004-08-29 08:58 :
 Hallo Frank,
 
 .....
 Vielleicht hat einer von Euch eine Idee, wo Linkskurven im Überfluß sind <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
 ......
 
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 .... Im "Pfälzer Wald".
 Da gibts so viele Links - wie Rechtskurven <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 ciao
 Anderl