Ceramic Power Liquid 2T?

[audioholic]

Moin Leute
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<BR>Das Zeug habe ich von ein paar (dosen)Spezis empfohlen bekommen, bin aber recht mißtrauisch was solche "TV Wunder" angeht... Hat jemand von euch schon Erfahrung mit dem Teufelszeugs gemacht und kann mir dazu (ab?)raten?

[Frank L.]

Mein Laienhaftes technisches Verständnis:
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<BR>Ein Kolbenfresser entsteht, z.B.:
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<BR>- Fremdkörper in den Brennraum kommen
<BR>- Durch thermische Probleme es zu einer unterschiedlichen Ausdehnung von Zylinder und
<BR>Kolben kommt ("Presspassung")...
<BR>
<BR>Wie soll das Zeugs das verhindern? Soll die Oberfläche "geschmeidiger" werden? Ich halte
<BR>es für denkbar, dass das Zeug tatsächlich den Reibwert der Oberflächen verringert. Das ist gut, und würde die Haltbarkeit von Kolben und Zylinder verbessern, evtl. auch die der Lager. Es ändert aber nichts an der Tatsache, dass das was anderes wäre als das, was versprochen wird.
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank
<BR>

[Gast]

Hi zusammen
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<BR>Mit dem Ceramic-Zeuch ist das so ne Sache. Einerseits ist es wirklich gut für den Motor da die Reibung der Innerein bis zu 70% aufgehoben wird und somit der Verschleiß sinkt.
<BR>Andererseits hatte ich diesen Zusatz in meiner 750´er Honda gefahren und muste feststellen das während der Fahrt die Kupplung schon mal durchrutschte und der Motor aufheulte. Das ist leider der kleine Nachteil den Ölbadkupplungen dann haben.
<BR>
<BR>Gruß RDos

[Anderl]

Solche Zusätze gabs (oder gibt ?) es ja schon für Autos und irgendwer hat das auch mal getestet. Ich weis nicht mehr in welcher Zeitschrift ich das gelesen habe, aber auf jeden Fall war das Ergebnis so daß man sich`s sparen kann.
<BR>
<BR>Ciao
<BR>Anderl

[Frank Beelitz]

Moin Allerseits
<BR>Mich wuerde mal interessieren ob man nicht "einfach" dieses Liqui Moly Graphitoel als Zweitaktoel nehmen kann, bzw. ob es von dieser Sorte nicht ein Zweitaktoel gibt.
<BR>Was dieses Zeug im 4 Takt Otto Automotor aushaelt hat selbst mich ueberzeugt.
<BR>( Oelverlust durch lecken Oeldruckschalter und knapp 30 KM mit fast durchgehend leuchtender Oeldruckkontrolleuchte gefahren )
<BR>Danach den Schalter ausgewechselt, Oel raufgekippt und fast 50.000 KM gefahren bis die Karosse und nicht der Motor am Ende war.
<BR>Gruss Frank

[mosche]

un ich sech to öch tosomen, son nümüdisches tüch döcht nix, bliv man bie deen oil, datt langt, besser is das, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]

[RDler]

Hallo,
<BR>Also ,ich halt von so nem "Wunderzeugs" nix.
<BR>Anständiges Vollsyn. Zweitaktöl fahren und das reicht.Ich fahre Motul,von Collett empfohlen bekommen.Habe an beiden 250er,50000Km geschafft mit den ersten Kolben!!.
<BR>MFG
[addsig]

[Franz]

Hi,
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<BR>Über das Graphitöl wird sich die Zündkerze bestimmt besonders freuen...
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<BR>CU, Franz