Hauptdüse 170 und PJ50 ??

[rocco]

@MK
<BR>
<BR>und womit verschliesst man das Loch wo die Messingkugel drin war am besten wieder?
<BR>
<BR>Bzw. wo gibt es Mesingkugeln?
<BR>
<BR>Gruss
<BR>Rocco

[MK]

Da kannste alles nehmen. Z.B. gedrehtes Alu-Stück und dann überfräsen, 2K-Epoxy, Kugellager-Kugel, ...
<BR>Gewinde & Luftdüse von Mikuni rein und dann Offenlassen geht auch (Ist bei anderen Vergasern wie RGV so gemacht, weil mann dann die Düse tauschen kann)
[addsig]

[Holliheitzer]

Zum Kleben geht auch sehr gut Mosche´s Alleskleber Stabilit Express- damit habe ich schon vor über 20 Jahren in Del´orto Vergaser neue Düsenstöcke eingeklebt. Hat immer super gehalten und ist schnell trocken.
<BR>
<BR>Gruss Holli
[addsig]

[Gast]

Moin.
<BR>Als RD-Unerfahrener stehe ich vor dem gleichen oben beschriebenem Problem: Ab 4. Gang kommt bei meiner "offenen" 1WX nichts mehr, bei max. 170 is Feierabend. Verbaut sind 1XE00 Versager, die lt. Handbuch von MK für offene Leistung umgerüstet sind.
<BR>Die üblichen Fehlerquellen wie Walzeneinstellung, Drossel im Auspuff, verdreckte Vergaser etc. konnte ich ausschliessen.
<BR>Jetzt lese ich das mit der Luftdüse. Meine Frage: ich habe noch Gehäuse von 1XA00-Vergaser liegen. Wie groß ist denn da die Hautpluftdüse?
<BR>Ein zugekokelter Auspuff bei ca. 18000km in gedrosseltem Zustand ist doch eher unwahrscheinlich, oder?
<BR>Gruß Hajo

[motomittag]

Tschuldigung, hatte vergessen mich einzuloggen. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[motomittag]

Kann mir denn da keiner weiterhelfen? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>Wollte die letzten paar guten Tage gerne noch ausnutzen.

[MK]

1XA00 = 50PS Version = 0.8 mm Hauptluftdüse = so wie die ganz offene
[addsig]

[motomittag]

Danke, wollte schon damit anfangen, die eingebauten Vergaser Luftdüsentechnsich umzufrickeln. Aber so gehts dann ja wohl einfacher.