Hallo Leute,
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<BR>an meiner Gurken 1ww ist mir durch Zufall aufgefallen, dass wenn ich den Rechten Topf zuhalte , nach kurzer Zeit beim Loslassen ein mit einem Pffft entweichener Ton erzeugt wird ( Wohl klar, vom Überdruck).
<BR>Auf dr Linken Seite passiet nichts dergleichen, obwohl die Abgase mit Druck entweichen, aber beim Zuhalten kommt nach dem Loslassen kein Pffft.
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<BR>Seltsam, oder
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<BR>Gruß
<BR>an Alle
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<BR>Andre (fogmen)
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
1ww was seltsames, kein Druck am Auspuff
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Helmut
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Hallo Andre,
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<BR>der Druck sollte auf beiden Seiten gleich sein.
<BR>Bei meiner 4L0 mit 1WW-Anlage ist es jedenfalls so.
<BR>Überprüf mal den Auspuff.
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<BR>der Druck sollte auf beiden Seiten gleich sein.
<BR>Bei meiner 4L0 mit 1WW-Anlage ist es jedenfalls so.
<BR>Überprüf mal den Auspuff.
<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">
Hi,
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<BR>der Auspuff ist dicht, wenn ich die Hand von der Öffnung wegnehme, und in einem Abstand von ca 20 cm dranhalte, merke ich Druck. Beim Zuhalten wird aber kein Druck aufgebaut, so wie es auf der rechten Seite passiert. Sie hat eh keine Leistung mehr ( ab ca. 130 hab ich nur noch Overdrivegänge).
<BR>
<BR>Was kosten eigentlich ein paar Lurbelewellenlager mit Dichtung? Meine haben nun ca. 40000 gelaufen. Soll ich diese beim Schleifen lassen wechseln?
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<BR>Danke für euere Antworten
<BR>
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<BR>Andre (Gurken 1ww)
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<BR>der Auspuff ist dicht, wenn ich die Hand von der Öffnung wegnehme, und in einem Abstand von ca 20 cm dranhalte, merke ich Druck. Beim Zuhalten wird aber kein Druck aufgebaut, so wie es auf der rechten Seite passiert. Sie hat eh keine Leistung mehr ( ab ca. 130 hab ich nur noch Overdrivegänge).
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<BR>Was kosten eigentlich ein paar Lurbelewellenlager mit Dichtung? Meine haben nun ca. 40000 gelaufen. Soll ich diese beim Schleifen lassen wechseln?
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<BR>Danke für euere Antworten
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<BR>Andre (Gurken 1ww)
Na ich würd sagen dein Motor hat keine Kompresion mehr nach 40Tkm kein wunder.Klar werden nach der Laufzeit die KW-Lager schrott sein.Würde dir raten nicht nur die Pleuel mit Nadellager zu wechseln sondern Kurbelwangen mit extra eingestzten statt der originalen angegossenen Kurbelzapfen kaufen gibts glaub ich bei Großewächter (05225 859256)
Hi,
<BR>
<BR>du kannst dir beim Hartmut die Daten holen, und dann mit Geardata ganz schnell und komfortabel ein eigenes Diagramm erstellen. Geardata kannste dir auf meiner HP runterladen unter: <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://people.freenet.de/rod/YZF-Tipps.htm" target="_blank">http://people.freenet.de/rod/YZF-Tipps.htm</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>unter <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://people.freenet.de/rod" target="_blank">http://people.freenet.de/rod</a><!-- BBCode auto-link end --> findest du auch ein paar RD-Tipps.
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<BR>CU, Franz
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<BR>du kannst dir beim Hartmut die Daten holen, und dann mit Geardata ganz schnell und komfortabel ein eigenes Diagramm erstellen. Geardata kannste dir auf meiner HP runterladen unter: <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://people.freenet.de/rod/YZF-Tipps.htm" target="_blank">http://people.freenet.de/rod/YZF-Tipps.htm</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>unter <!-- BBCode auto-link start --><a href="http://people.freenet.de/rod" target="_blank">http://people.freenet.de/rod</a><!-- BBCode auto-link end --> findest du auch ein paar RD-Tipps.
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<BR>CU, Franz