leistungscharakter tdr250 problem....

[3ck]

hallo !
<BR>folgende geschichte: tdr250. schnorchel aus lufi raus , nach 200km bei vollgas rechter kolben weggeschmelzt.gebrauchten ersatzmotor (nachweislich 800km , lag 15 jahre konserviert im regal) ohne vergaser und zündung bekommen. meine alten vergaser und meine alte zündung dranmontiert.
<BR>alter motor zog ab 6000 bis 10500 wie doof. neuer motor zieht ab 7000 bis 9500 auch mit vieeel dampf. bei 9500 hat man den eindruck ein begrenzer setzt ein. vergaser sind sauber und neu synchronisiert. walzen stimmen auch. hab ich schon 3mal gecheckt incl. auspuff abbauen.könnten das die membranen sein? denn die hab ich nicht von meinem alten motor übernommen.oder was kann es sonst noch sein?
<BR>
<BR>ihr seid meine letzte hoffnung.
<BR>1000 dank.
<BR>gruss ralf

[Holliheitzer]

Hallo Ralf,
<BR>
<BR>das man nicht ungestraft den Schorchel aus dem Lufikasten nimmt, weisst Du jetzt. Was bei der 1WW klappt,haut die TDR/TZR weg (jedenfalls die meisten Möppchen).
<BR>
<BR>Ich tippe in Deinem Fall auf die Bedüsung,sind ja 1000 Umdreh. weniger als vorher. Meine TZR 250 geht allerdings bis 11500 mit mächtig Dampf.
<BR>Kann ja auch sein, das der jetzige Motor aus einer andreren Baureihe ist(?), wo auchvielleicht andrere/n Vergaser/Bedüsung/Zündung/Auspuff hatte? Ich kenne mich da nicht so genau aus.
<BR>
<BR>Aber es gibt doch ein TDR-Forum, wie ich das weiss.Geh doch mal in eine Suchmaschine und fahr zu einem Treffen/Stammtisch.
<BR>
<BR>Mach aber nix mehr auf eigene Faust,erkundige Dich sehr ausführlich bei Jungs die es wissen.
<BR>
<BR>Gruss Holger
<BR>
<BR>_________________
<BR>1WW / Soni-X
<BR>TZR 250 2MA
<BR>Age 37
<BR><img scr="http://www.holger.mertens1@gmx.de/gmx media center/meine bilder/rd 350"<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2004-06-12 20:29 ]</font>

[3ck]

hmmm.... von aussen sieht der motor identisch aus wie mein alter. alle typenbezeichnungen auf den zylindern sind die selben. auch 249ccm steht drauf. aber kann ja doch irgendwie sein. meine hoffnung sind halt die membrane. dass es evtl. an denen liegen könnte. aber einfach mal so eben die membrane tauschen will ich auch nicht. dafür läuft die mühle zu gut. bin vorhin zu zweit aufrecht 170 gebrummt. und das auf einem kurzen stück. bin selber erschrocken. ist das normal , dass die mühle 1,25l öl auf 800km nimmt? das sind umgerechnet mix 1:45. kann ich die ölpumpe etwas magerer drehen? reicht es dann den zug etwas länger zu drehen?
<BR>
<BR>danke!
<BR>
<BR>gruss ralf

[Holliheitzer]

Ralf,
<BR>
<BR>wenn Dein Motor echt gut geht,dann lass ihn so und fahr doch erstmal nen paar 1000 Km damit. Der ist ja fast noch flammneu.
<BR>
<BR>Wenn Du Dir was gutes tun willst,komm vielleicht zu Helmut´s Treffen (ab 20.<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">.Da sind dann jede Menge TDR´s da.
<BR>
<BR>Die Membrane werden es mit Sicherheit nicht sein,es sei denn, das eine gebrochen ist. Aber nicht bei der Laufleistung.
<BR>
<BR>Du kannst nur direkt an der Ölpumpe die Fördermenge beeinflussen.Den Zug länger zu machen ist nicht richtig.
<BR>
<BR>Ich meine raushören zu können, das Du noch nicht so ganz sicher /kompetent in der Materie 2Takter bist. Mach den Motor nicht schon wieder platt,das geht verdammt schnell......
<BR>
<BR>Gruss Holger
<BR>
<BR>_________________
<BR>1WW / Soni-X
<BR>TZR 250 2MA
<BR>Age 37
<BR><img scr="http://www.holger.mertens1@gmx.de/gmx media center/meine bilder/rd 350 p1010147.jpg"<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2004-06-13 09:52 ]</font>

[3ck]

hallo!
<BR>eigentlich kenne ich mich schon etwas mit 2taktern aus. nur eben nicht speziell yamaha. hab schon einige jahre erfahrung mit modellmotoren gesammelt , welche ja technisch gesehen teilweise weit größere leistungen bringen , als unsere "gebrauchs2takter".
<BR>zu ddem treffen würde ich gerne kommen , aber da das treffen in norddeutschland ist , isses definitiv zu weit für mich. 500km mal eben einfache strecke is doch happig.
<BR>ich vertraue solang auf die qualifizierte hilfe hier im forum.
<BR>sollte in süddeutschland ein treffen stattfinden , bin ich natürlich dabei.
<BR>
<BR>gruss ralf

[Helmut]

Mein Treffen ist in Südwestdeutschland.
<BR>Genauer gesagt im Hunsrück.
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.apps.rd350lc.de/phpBB/viewto ... forum=7&34" target="_blank">http://www.apps.rd350lc.de/phpBB/viewto ... 34</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
<BR>
<BR>_________________
<BR><img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD35 ... ><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2004-06-13 14:06 ]</font>

[3ck]

aaaaahhhhhh.... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>na darüber lässt sich reden.
<BR>ist vielleicht noch jemand ausm raum KA , der da hochfährt?
<BR>
<BR>gruss ralf

[mosche]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>3ck schrieb am 2004-06-13 15:01 :
<BR>aaaaahhhhhh.... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>na darüber lässt sich reden.
<BR>ist vielleicht noch jemand ausm raum KA , der da hochfährt?
<BR>
<BR>gruss ralf
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>meinste mit ölknauseren fährt da jemand hoch? die kommen eh nie nicht an <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>
<BR>nix für ungut, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]

[3ck]

hat nix mit knausern zu tun. aber 1:45 ist doch etwas zuviel des guten. zumal die kiste bei der mischung IMMER nebelt.
<BR>1:60 reichen vollkommen.
<BR>
<BR>gruss ralf

[bernhard]

Ja Ralf ich z. B. fahre zum Treffen von Helmut
[addsig]

[3ck]

super. könnten wir dann zusammen da hinfahren? ich würde gerne samstags oder sonntags fahren.
<BR>
<BR>gruss ralf

[bernhard]

Ralf ich fahre schon am Freitag , da mich der Helmut zum Würstchengrillen und Bierzapfen verdonnert hat.
<BR>Wir sehen uns dann halt bei Helmut.
[addsig]

[3ck]

ok. cu all
<BR>
<BR>gruss ralf