Nabend zusammen,
<BR>hab mal wieder nen Problem....
<BR>
<BR>Der Linke vordere Blinker will nich blinken.
<BR>Die Birne hab ich natürlich ausgetauscht.
<BR>Hinten links blinkt es dafür doppelt so schnell wie der rechte Blinker.
<BR>Der Rest funktioniert ganz normal.
<BR>
<BR>Woran kann es liegen?
<BR>
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Dirk
Blinker will nich
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Hallo Dirk,
<BR>wenn ein Blinker nicht geht,ist es normal das der andere schneller blinkt.Mach mal die Birne raus und schmiergel die Fassung wo die Birne reinkommt blank.Hinter dem Boden wo das Kabel dran ist sitzt nämlich eine Feder,damit immer Kontakt da ist.Wenn die Führung angerostet ist,drückt die Feder den Boden nicht an die Birne dran.Hatte ich auch .Lass dich nächste Woche mal wieder am Stammtisch sehen
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<BR>wenn ein Blinker nicht geht,ist es normal das der andere schneller blinkt.Mach mal die Birne raus und schmiergel die Fassung wo die Birne reinkommt blank.Hinter dem Boden wo das Kabel dran ist sitzt nämlich eine Feder,damit immer Kontakt da ist.Wenn die Führung angerostet ist,drückt die Feder den Boden nicht an die Birne dran.Hatte ich auch .Lass dich nächste Woche mal wieder am Stammtisch sehen
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Stefan aus Gevelsberg
Nabend Stefan <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Danke für den Tip werde ich morgen mal testen.
<BR>
<BR>Tja der Stammtisch.
<BR>Wollte schon seit Monaten mal vorbeikommen, musste leider arbeiten.
<BR>Hab jez zwar Zeit aber meine Kiste läuft noch nich richtig und muss noch durch den Tüv.
<BR>
<BR>Hab mittlerweile soviel reingesteckt, ich hätte mir glatt zwei 4lx kaufen können.
<BR>KW und Zylinder + Kolben sind gemacht div. Kleinteile.... x Stunden rumgeschraube..
<BR>... und wat is? Der beschissene Blinker spinnt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> und ohne Blinker null Tüv.
<BR>
<BR>Falls nich irgendwas dazwischen kommt werd ich mal wieder vorbeischauen.
<BR>
<BR>Dirk
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<BR>Danke für den Tip werde ich morgen mal testen.
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<BR>Tja der Stammtisch.
<BR>Wollte schon seit Monaten mal vorbeikommen, musste leider arbeiten.
<BR>Hab jez zwar Zeit aber meine Kiste läuft noch nich richtig und muss noch durch den Tüv.
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<BR>Hab mittlerweile soviel reingesteckt, ich hätte mir glatt zwei 4lx kaufen können.
<BR>KW und Zylinder + Kolben sind gemacht div. Kleinteile.... x Stunden rumgeschraube..
<BR>... und wat is? Der beschissene Blinker spinnt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif"> und ohne Blinker null Tüv.
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<BR>Falls nich irgendwas dazwischen kommt werd ich mal wieder vorbeischauen.
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<BR>Dirk
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Hallo Dirk,
<BR>ich denke war aber der richtige Weg den Motor machen zulassen.So kannste dann beruhigt fahren.Wegen einem defekten Blinker(ist halt auf dem Weg zum TÜV die Birne durch),schicken sie dich bestimmt nicht wieder nach hause.Mir ist mal tatsächlich 100 Meter vorm TÜV am GOGGO der Gaszug gerissen.Den haben wir dann zum TÜV geschoben und auch Plakette gekriegt.An nem Opel P2 hat mal auf der Fahrt zum TÜV(wann auch sonst),die Elektrik rumgesponnen,sprich kein Blinker.Wenn man vernünftig mit dem Prüfer redet,gibt das nen geringen Mängel.Sind ja auch bloß Menschen.
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<BR>ich denke war aber der richtige Weg den Motor machen zulassen.So kannste dann beruhigt fahren.Wegen einem defekten Blinker(ist halt auf dem Weg zum TÜV die Birne durch),schicken sie dich bestimmt nicht wieder nach hause.Mir ist mal tatsächlich 100 Meter vorm TÜV am GOGGO der Gaszug gerissen.Den haben wir dann zum TÜV geschoben und auch Plakette gekriegt.An nem Opel P2 hat mal auf der Fahrt zum TÜV(wann auch sonst),die Elektrik rumgesponnen,sprich kein Blinker.Wenn man vernünftig mit dem Prüfer redet,gibt das nen geringen Mängel.Sind ja auch bloß Menschen.
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Stefan aus Gevelsberg