temperatur!?!!?

[a-aus-k]

moin moin,
<BR>
<BR>ich glaube, meinem mopped wird's manchmal zu warm:
<BR>
<BR>wenn ich mit der rd wie blöde (also normales rd-treiben,) auf der landstrasse fahre, dann steht die temp-anz. so zwischen 1/2 und 3/4 bereich.
<BR>
<BR>- (zwangsweise)auf der autobahn bei 140/160 km/h war die rd für so ca. 15-20 min. immer lt. temp.-anzeige nur noch 1mm vor dem roten bereich.!
<BR>- ist das normal?!?!? (konnte im forum nix finden)
<BR>
<BR>ciao
<BR>a aus k
<BR>p.s. ich weis: vermeide autobahn,
<BR>ist eh 'n scheiss
<BR>
<BR>
[addsig]

[MaikHA]

Hallo,
<BR>
<BR>jetzt wo meine 31K wieder angemeldet ist und läuft geb ich auch mal wieder was zum besten:
<BR>
<BR>Hab hier im Forum und von diversen Leuten gehört das die Temperatur eigentlich nicht längere Zeit bei 3/4 der Anzeige stehen sollte. Bei mir passiert das was du auf der autobahn hast (Anzeige fast oben) nur wenn ich Stop and Go verkehr habe insbesondere nachdem ich vorher ordentlich schnell gefahren bin.
<BR>Mein motor ist leicht optimiert (Verdichtung, Walzen optimiert, Boysen, luftfilter,....) Nach den Modifikationen wurde Sie auch etwas wärmer, was ich durch den Ausbau des Thermostats in den Griff bekommen hab.... Leider leidt darunter die Alltagstauglichkeit, weil sie z.B. bei Regen und 12 Grad nicht mehr warm wird (laut anzeige).
<BR>Die beste lösung ist bei Dir wohl (nachdem Du das kühlsystem auf Fehler gecheckt hast) nen größeren kühler zu verwenden. (siehe Tuningbuch M. Kieltsch...)
<BR>
<BR>MfG
<BR>Maik

[a-aus-k]

genau:
<BR>
<BR>kühlsystem: - thermostat kann's nicht sein, da orig. keiner eingebaut ist.
<BR>möglicherweise ist es aber der fehlende kühlervorbau (kunststoffbrocken)!
<BR>hat jemand ne idee ob es das sein könnte?
<BR>-wieviel grad ist die differenz von 3/4 temp. zu "kurz vorm roten bereich" ?
<BR>
<BR>grüsse aus dem sonnigen süden
<BR> a aus k
[addsig]

[mosche]

hallo a aus k, ich denke dein temperaturgeber ist schrott, ne 4L0 wird nie warm, also meine ist noch nie über 1/2 hinaus, noch nie auch nicht im stand bei 30° im schatten oder bei vollgas autobahn, du kannst probehalber auch dein kühlsystem schäcken, einmal spülen, WAPU gucken ob noch fördert, evt. fehlt ja auch nur kühlwasser, aber ich tippe auf den geber, baue ihn aus und messe ihn durch, hier der link wie man es macht, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350lc.de/hb4l0/uebers/inh- ... 26-27.html" target="_blank">http://www.rd350lc.de/hb4l0/uebers/inh- ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>
[addsig]

[phoenix]

Hallo a aus k,
<BR>da muß dem Martin beipflichten.Die 4L0 ist
<BR>kein "heisses Eisen".Die Aussentemperatur
<BR>spielt überhaupt keine Rolle.Nur im Kriechverkehr hinter LWK's und zu langen
<BR>Stehen an der Ampel gibts Probleme.Beim
<BR>Auffüllen der Kühlflüssigkeit empfehle ich
<BR>den Motor laufen zulassen,damit sich kein Luftpolster bilden kann.Ansonsten ist das
<BR>Kühlsystem am wenigsten störanfällig.
<BR>Gruß Martin
[addsig]

[a-aus-k]

aha, danke.
<BR>jetzt muss ich nur noch mutti's dampfdrucktopf ausleihen!
<BR>...die w-pumpe scheint zu funktionieren, denn wenn ich die gewindestopfen re+li am zylinder rausdrehe und gas gebe spritzt es ganz schön.
<BR>- kann man/ich den kühlkreislauf entlüften?
<BR>( wenn ich ne goldwing fahren würde , dann könnte ich ja die heizung anstellen, aber so) ?
<BR>
<BR>ciao
<BR>a aus k
<BR>
<BR>_________________
<BR><img src="http://www.rd350lc.de/00Bilder/1superrd ... ><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: a-aus-k am 2004-06-02 13:18 ]</font>

[mosche]

da is kene luft bin, datt kömmt nich von en tach aufen anneren, dickes luftblase oder so, halt mal rinn den geber in kochpott mit temp-messgerät und ohm meta, wirst sehen datt ding is in twei, gruß martin <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]

[Thomas W. aus D.]

Hallo a-aus-k,
<BR>
<BR>ist dein Kühlwasser sauber oder ist Öl drin.
<BR>Sonst kanste auch ein Problem mit der Kopfdichtung haben. Wenn du unter Last höhere Temp hast blästs dir vielleicht irgendwo ins Kühlwasser. Ansonsten nimm den Tip von mosche an, um mögliche fehlerquellen auszuschließen.
<BR>Grüß
<BR>Thomas
[addsig]

[a-aus-k]

<BR>- ne, öl is keins im wasser...was'n glück, sonst würden die amis vielleicht auf dumme ideen kommen
<BR>morgen baue ich mal den geber aus.
<BR>ciao
<BR>a aus k
[addsig]

[mosche]

ich wollte gerade sagen student, haste keinen inne nähe der ne 4L0 fährt? kurz mal den geber getauscht und los, wirste sofort sehen ob´s daran liegt, komm bei mir vorbei, ich wohne ja fast in die nähe, ich tausche testweise sofort <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, gruß martin <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]

[a-aus-k]

au ja, mosche, klasse idee
<BR>ich muss nur eben mal chef fragen ob ich 14 tage urlaub bekomme
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>wieso "student" ich dachte das hätten wir geklärt? (doch doch, es gibt an uni's auch leute die richtig arbeiten)
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>ausserdem leigt irgendwo noch'n reservezyl.-kopf mit geber in meiner garage rum.
<BR>die zeit ist das problem.
<BR>meine sch..500er AJS die kotzt mich langsam an...egal mein problem
<BR>ciao
<BR>a aus k
[addsig]

[pepsi12128]

...also ich glaub, ich wohn ein bisschen näher an der Landeshauptstadt der Gelbfüssler dran als mosche (ca. 90km nach Kallsruuu)
<BR>@a aus k: mein moped geht - kühlwassertechnisch gesehen - nie über die halbe Anzeige hinaus, Thermogeber ist also ok. Wenn Du vorbeikommen willst zum Testen und Fehler eingrenzen, dann schick mal ne mail. Einen überzähligen Thermogeber hab ich leider nicht mehr, neu kostet das Ding ein Vermögen und gebraucht isses schwer zu kriegen.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
[addsig]

[a-aus-k]

staun.....
<BR>- hier gib's ja richtig nette leute
<BR>danke für eure angebote, ich hoffe ich muss nicht darauf zurückgreifen
<BR>
<BR>
<BR>äähh pepsi, ist bei euch in den löwensteiner bergen noch so-vormittags was los???
<BR>
<BR>- vielleicht liegt's auch einfach nur an meiner fahrweise???
<BR>- habe am wo-ende profiltiefe vor und nach ner kurzen tour (150 km) gemessen: 0,5mm profil verschlissen (michelin me38)
<BR>..könnte ja schon sein, andere schreiben auch was von...ich dreh' meine selten über 5000 U/min...
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>ciao
<BR>a aus k
<BR>_________________
<BR><img src="http://www.rd350lc.de/00Bilder/1superrd ... ><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: a-aus-k am 2004-06-03 11:42 ]</font>

[pepsi12128]

..ähhh - unter 5000 Upms? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> ...das ist doch ne Gummikuh - oder? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
<BR>Beim RD-Fahren (außer man fährt gerade mal wieder den frisch überholten Motor ein) gibt es doch eigentlich nur 2 Gashahnstellungen: Stand- und Vollgas - oder? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>Mein Motor wird, auch wenn ich ihn dauernd zwischen 7000-9500 Upm scheuche, auch im Hochsommer eigentlich nie wirklich heiss.
<BR>
<BR>Löwensteiner Berge: Auf der Aussichtsplatte ist IMMER die Hölle los , So- + Sa-ganztags und sogar unter der Woche abends. Aber leider auch viele Klapphelm-, Chopper- und Harleyfahrer (mmppff!), also Ärzte und Architekten, die dort oben sinnlos die Straße verstopfen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>cheerio
<BR>pepsi12128
<BR>
[addsig]

[a-aus-k]

hey, pepsi,
<BR>recht hast du: etweder nix oder max.!!!
<BR>...und das in deinem alter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>- wir sollten uns vielleicht so mal auf dem plateau mal treffen, den chopper und harley-fahrern (die eh' nicht wissen wi'rum ne schraube auf oder zu geht) den könnte man dann in den A... F....
<BR>ciao
<BR>a aus k
<BR>
<BR>
[addsig]