bis zum starten des Motors keine Regung in der Elektrik

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donioni
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Beitrag von donioni »

Wenn ich den Zündschlüssel auf "on" drehe, geschieht gar nichts. Keine Lampen gehen an, kein drehendes Power-Valve. Die Elektrik ist quasi tot.
<BR>Ich kann den Motor aber trotzdem starten. Im Moment des startends gehen die Lichter an, das Power-Valve dreht wieder etc. Batterie habe ich gerade gewechselt, Sicherungen sind ok. Weiss jemand einen Rat?
<BR>
<BR>viele Grüße
<BR>Carsten
<BR>
<BR>RD350YPVS 31K Bj.86<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: donioni am 2004-05-25 01:34 ]</font>
phoenix
Beiträge: 1827
Registriert: Do 9. Okt 2003, 01:00
Wohnort: 07548 Gera

Beitrag von phoenix »

Hallo,
<BR>dann hat dein Zündschloß eine "Macke"und
<BR>stellt erst nach Weiterdrehen den Stromkontakt her.
<BR>Gruß Martin
[addsig]
Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
Frank G.
Beiträge: 596
Registriert: So 16. Jun 2002, 01:00
Wohnort: Hamm/Westf.

Beitrag von Frank G. »

Hm, was für´n Weiterdrehen?
<BR>Ist doch kein Auto mit E-Starter!
<BR>Warum wurde denn die Batterie gewechselt?
<BR>Ggf ist der Regler dahin und lädt nicht mehr richtig, dann ist nicht mehr genug Saft für die Elektrik im Stand da, die Maschine springt aber trotzdem noch an und hat dann nach Anlaufen der Lima auch wieder genügend Strom/Spannung.
[addsig]
Grüße
<BR>Frank G.
<BR>1WW, [s]30W[/s]
<BR>- Nur wo Rauch ist, ist auch Feuer! -
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MK
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Beitrag von MK »

Mach mal 'n kleinen Ausflug nach Wolfenbüttel, dann schauen wir uns das mal an ...
[addsig]
Ciao
Martin
---------------------------------
SSDD (Stephen King, Dreamcatcher)
donioni
Beiträge: 3
Registriert: So 16. Mai 2004, 01:00
Wohnort: Braunschweig

Beitrag von donioni »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Mach mal 'n kleinen Ausflug nach Wolfenbüttel, dann schauen wir uns das mal an ...
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Vielen Dank für das Angebot, aber ich hab noch kein TÜV. Deswegen habe ich auch die Batterie gewechselt, die alte war einfach hin. Interessanterweise hat die ersten Probemeter alles einwandfrei funktioniert (Mit Ausnahme der eingerosteten Hupe... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">).
<BR>
<BR>Das Zündschloss kann ja irgendwie nicht defekt sein, sonst würde doch garnix passieren oder habe ich da einen denkfehler?
FRANX

Beitrag von FRANX »

Vielleicht sind einfach deine Kabel zur Batterie marade,speziell Masse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Hatte ich auch schon,dann werden die Verbraucher nur durch die Lima versorgt.Welcher der wohl auf Dauer auch net so gut bekommt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Gruss
<BR>
<BR>franx
[addsig]
donioni
Beiträge: 3
Registriert: So 16. Mai 2004, 01:00
Wohnort: Braunschweig

Beitrag von donioni »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>FRANX schrieb am 2004-05-26 05:26 :
<BR>Vielleicht sind einfach deine Kabel zur Batterie marade,speziell Masse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>na, ich werde wohl noch einmal die Stecker und Kontakte prüfen müssen. Bringt es eigentlich etwas vorbeugend Kontaktspray in die Steckverbindungen zu sprühen?
FRANX

Beitrag von FRANX »

Hey,
<BR>
<BR>Kontaktspay hilft nur vorübergehend ne gewisse Zeit.Lieber die Kontakte wieder leitend machen,(eventuell zu biegen)und diese den mit ein Kontaktfett oder sonstigen pflegen!
<BR>
<BR>Mess mal durch,wieviel Saft auf deiner Batt. ist,und wieviel im Si. Kasten ankommt?Ist noch kein Idiz.Da bei schlechter Leitung zwar ne ausr. Voltstärke errreicht wird!Leider aber net genügend Amp. Stärken,um ne Blinkanlage oder sonstiges in Gang zu kriegen!
<BR>
<BR>gruss
<BR>
<BR>franx
[addsig]
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