Leistung 350LC zu 350YPVS

green · Beitrag von **green** » So 23. Mai 2004, 01:00

Hallo an alle hier im Forum,
 
 ich stehe vor nem kleinen Problem: Habe schon etwas im Forum geblättert, werde aber nicht ganz schlau....
 Überlege, mir ne 1WW mit 63PS zu kaufen, Motor platt und getriebe macht im 6.Gang Geräusche....egal, mache ich eben wieder.
 
 Habe nun aber schon einige male gelesen, daß die YPVS relativ langsam sein soll, bzw. diesen Kick ab 6000 1/min nicht so toll hat, wie die normale LC.
 Ist der Motor wirklich softer, als bei der LC ???
 Ich meine , daß macht doch erst nen Zweitakter aus, die bissige Kraftentfaltung oben herum. Wenn ich mir schon die Arbeit mache und baue mir ne RD auf, soll es auch Biss haben.
 
 Danke für jede Antwort.
 
 P.S. ich hoffe, ich bin hier in der richtigen Rubrik....

holger · Beitrag von **holger** » So 23. Mai 2004, 01:00

Wenn Du den Kick willst, dann leg doch einfach das YPVS im offenen Zustand still <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
 
 Da ich noch nie eine LC gefahren habe, kann ich hierzu kein objektives Urteil abgeben. Da aber die Auslaßsteuerung für mehr Drehmoment untenrum sorgt, fällt der Unterschied unten-/obenrum natürlich geringer aus. Meine erste 1WW hat diesen Kick übrigens gehabt, die jetzige hat ihn kaum (warum das so ist finde ich hoffentlich noch heraus).
 Da ich hauptsächlich Stadtverkehr fahre, ist für mich natürlich das Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich wichtiger.
 
 Viele Grüße
 Holger
[addsig]

phoenix · Beitrag von **phoenix** » So 23. Mai 2004, 01:00

Hallo green,
 ich kann bestätigen,daß bei meiner 4L0(Motor
 -Originalzustand inkl.Lufi,Vergaser u. Auspuff)der "Kick" ab 6000 U/min vorhanden ist.
 Gruß Martin
[addsig]

green · Beitrag von **green** » So 23. Mai 2004, 01:00

Danke für die Antworten,
 
 ich habe mal kurz ne LC gefahren mit 46PS und fand das hammergeil.....
 
 Ich hatte vorher ne CBR 900 RR, SC33 mit 128PS. Das war was ganz anderes, aber die RD machte gerade wegen diesem Kick richtig Spaß.
 Ich dachte immer, die 1ww kann das noch besser, aber es scheint wohl große Unterschiede zu geben. Man müsste mal wissen, wie die Unterschiede sind, wenn der Motor und alles, was dazu gehört neu ist.
 Ich meine, vielleicht ist es ja ne Alterserscheinung, wenn die YPVS nicht so beißt, vielleicht sollte sie aber auch softer sein ?????
 
 Fragen über Fragen..... [ Diese Nachricht wurde geändert von: green am 2004-05-23 14:19 ]

HF · Beitrag von HF » So 23. Mai 2004, 01:00

Als ich das erste mal meine 1WX fuhr, war ich auch enttäuscht, daß der bestimmte "Kick" ausblieb.
 Aber auch überrascht, wie gut das Teil schon im unteren Drehzahlbereich geht.
 Und darum spürt man auch nicht so, daß die bei 6500 schon noch zündet, aber im Vergleich zur LC, bei der unter 6500 nicht viel geht, ist der Kick halt nicht so stark spürbar.
 
 Meine 1WX war schon flotter als meine LC und die war nicht grade unflott. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]

Maddel · Beitrag von **Maddel** » Mo 24. Mai 2004, 01:00

also meine üppse (31K) mit Jolly hat ab 7000u/min einen sehr guten 2takt kick!
 mein Fazit:2takter brauchen viel liebe und Pflege,dann hat man auch einen 2takt kick!
 ich habe schon einige verhunzte Rd's gesehen,daß da kein kick mehr kommt,kann ich mir denken! viele reißen immer nur am hahn,wenn dann nichts mehr kommt!? heißt das oft scheiß karre.hat ja kein riß!
 
 maddel
[addsig]

green · Beitrag von **green** » Mo 24. Mai 2004, 01:00

alle Sachen, die nicht gepflegt oder gewartet werdeb, gehen schnell kaputt. Das ist mit allem so.
 Was für mich viel wichtiger ist, ist die Erkenntnis, daß die YPVS softer ist, da sie ein gleichmäßigeres Drehmoment hat. Die LC hat offenbar unten gar nix und oben alles.
 Ich denke auch, daß Die YPVS in der Regel besser gehen muß, man läßt sich nur von ihr täuschen, da der Charakter nicht so spitz ist.
 
 Danke, mir war es sehr wichtig, darüber klar zu werden, was mir wohl eher schmeckt.
 Also, ich tendiere wohl zu ner YPVS.
 
 Ach ja, ich ärgere mich immer über die Leute, die ihre Mopped's im Internet stehen haben, wenn man dann anruft, spricht nur der AB mit einem und wenn man dann am nächsten Tag nochmal ins Internet schaut, ist die Anzeige weg, da die Kiste wohl schon lange verkauft ist. BRAVO !!! Es versteht sich von selbst, daß der Durchschnittsverkäufer so viel Anstand dann nicht mehr hat, um zurückzurufen, um bescheid zu geben was nun ist......

mosche · Beitrag von **mosche** » Mo 24. Mai 2004, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 green schrieb am 2004-05-24 08:40 :
 
 Was für mich viel wichtiger ist, ist die Erkenntnis, daß die YPVS softer ist, da sie ein gleichmäßigeres Drehmoment hat. Die LC hat offenbar unten gar nix und oben alles.
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 das ist nur ihre meinung, ne richtig abgestimmte 4L0 mit z.b. boyesen und 31k auspüffen *WERBUNG*WERBUNG*WERBUNG* so wie meine elsie, hat wohl untenrum druck, sie zieht gleichmäßig von unten bis in den 9500 bereich, ich erschrecke mich jedesmal über das leistungspotential, also bitte nicht diese pauschalen aussagen, kannst ja mal probefahren kommen, ich denke das ich mit meiner 4L0 jede originale 31k mit 50 bzw. 59 ps locker vernasche, topp die watte quilt, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]

a-aus-k · Beitrag von **a-aus-k** » Mo 24. Mai 2004, 01:00

ich mach mit, ich mach mit!!!
 meine 4lo mit 1ww-pötten geht wie sau!!
 - kein leistungsloch, selbst im 6. gang zieht die aus'm keller hoch bis exitus
 ich würde gerne mal ''meine kräfte messen''
 grüsse aus dem sonnigen süden
 a aus k
 
 p.s. wobei ich anmerken muss, das: als ich sie noch mit 240hd fuhr zog sie untenrum 'n bisschen kräftiger als jetzt mit 230hd...dafür hat sie oberheraus etwas (noch) mehr schmackes________________
 <img src="http://www.rd350lc.de/00Bilder/1superrd350-kl.jpg">
 
 [ Diese Nachricht wurde geändert von: a-aus-k am 2004-05-24 10:56 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: a-aus-k am 2004-05-24 10:59 ]

green · Beitrag von **green** » Mo 24. Mai 2004, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 mosche schrieb am 2004-05-24 09:57 :
 <TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 green schrieb am 2004-05-24 08:40 :
 
 Was für mich viel wichtiger ist, ist die Erkenntnis, daß die YPVS softer ist, da sie ein gleichmäßigeres Drehmoment hat. Die LC hat offenbar unten gar nix und oben alles.
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 das ist nur ihre meinung, ne richtig abgestimmte 4L0 mit z.b. boyesen und 31k auspüffen *WERBUNG*WERBUNG*WERBUNG* so wie meine elsie, hat wohl untenrum druck, sie zieht gleichmäßig von unten bis in den 9500 bereich, ich erschrecke mich jedesmal über das leistungspotential, also bitte nicht diese pauschalen aussagen, kannst ja mal probefahren kommen, ich denke das ich mit meiner 4L0 jede originale 31k mit 50 bzw. 59 ps locker vernasche, topp die watte quilt, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
 
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 nicht so förmlich.......klar kann man die machen, so daß sie geht, aber zunächst gehe ich mal vom absoluten Originalzustand aus.
 Die Bastelei mit anderen Düsen, Membranen, Tüten usw. ist mit Sicherheit erfolgreich, ich gehe jedoch von der Serie aus und da wird die YPVS wohl gleichmäßiger in ihrer Leistungsentfaltung sein, oder ?????

mosche · Beitrag von **mosche** » Mo 24. Mai 2004, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 green schrieb am 2004-05-24 11:57 :
 nicht so förmlich.......klar kann man die machen, so daß sie geht, aber zunächst gehe ich mal vom absoluten Originalzustand aus.
 Die Bastelei mit anderen Düsen, Membranen, Tüten usw..........</BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 hehehe vorsicht, wir sind doch keine bastler wie bei know how oder löwenzahn, man kann uns auch edeltuner schimpfen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, scherz beiseite, im prinzip bleibt die 4L0 mit den membranen und auspuff ja im orgizustand, nur sagen wir mal das benzin wir efektiver genutzt ok? mit friesieren hat das noch nixe zu tun, dass sind reine modifikationen, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
 
 ps: auch das ist wie immer nur meine meinung
[addsig]

green · Beitrag von **green** » Mo 24. Mai 2004, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 
 hehehe vorsicht, wir sind doch keine bastler wie bei know how oder löwenzahn, man kann uns auch edeltuner schimpfen

, scherz beiseite, im prinzip bleibt die 4L0 mit den membranen und auspuff ja im orgizustand, nur sagen wir mal das benzin wir efektiver genutzt ok? mit friesieren hat das noch nixe zu tun, dass sind reine modifikationen, gruß mosche

ps: auch das ist wie immer nur meine meinung
 
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 achso, na denn.......
 ich dachte schon, es gäbe so was wie nen Originalzustand, daß ne 4LO mit den Sammelsorium von " fremden " Teilen immer noch original ist, wußte ich natürlich nicht.
 
 Es scheint da wohl andere Richtlinien zu geben, hauptsache, daß was dran ist, ist irgendwie von Yamaha oder paßt nach einigen ( Bastel-) Stunden irgendwie.... ( Der Sprit muß ja ausgenutzt werden, hahahahaha)
 
 Also kann ich mir ja kaufen, was ich will, denn man kann es offenbar irgendwie hinfriemeln....

Maddel · Beitrag von **Maddel** » Mo 24. Mai 2004, 01:00

mosche mie tüddelbüddel!
 dann mok wie twe mol en rennen!
 31K gegen 4LO verlierer zahlt ein essen + getränk seiner wahl! darf ich jetzt schon wählen nichts füa ungut! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 wann kömmst du nach kiel?!
 grützi maddel
[addsig]

mosche · Beitrag von **mosche** » Mo 24. Mai 2004, 01:00

[quote]
 green schrieb am 2004-05-24 13:58 :
 <TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 
 ( Der Sprit muß ja ausgenutzt werden, hahahahaha)
 
 Also kann ich mir ja kaufen, was ich will, denn man kann es offenbar irgendwie hinfriemeln....</BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 was willst du von mir und mir mit deiner message sagen?
[addsig]

mosche · Beitrag von **mosche** » Mo 24. Mai 2004, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE>
 Maddel schrieb am 2004-05-24 21:08 :
 mosche mie tüddelbüddel!
 dann mok wie twe mol en rennen!
 31K gegen 4LO verlierer zahlt ein essen + getränk seiner wahl! darf ich jetzt schon wählen nichts füa ungut! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
 wann kömmst du nach kiel?!
 grützi maddel
 
 </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 
 maddel meen deern <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, bu deen 31k torüch von die 75 ps dann mog wie datt rennen, warst keen schnitt sehn <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> to erinnerung ich schriff up:
 
 jede originale 31k mit 50 bzw. 59 ps locker vernasche, topp die watte quilt, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
 
 regards mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
[addsig]