Hallo Experten,
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<BR>habe mir ja ne 1 WX gekauft, ist meine erste YPVS nach drei LC's.
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<BR>Das Teil hat ja wie ich aus manchen Beiträgen lesen konnte, oregenol 27 PS.
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<BR>Nun meine Frage: in meinem Brief ist die offene Leistung von 46 kw/63 PS eingetragen.
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<BR>Muß ich jetzt zur Überprüfung der korrekten Entdrosselung, die Vergaser einer näheren Überprüfung unterwerfen ??
<BR>Im Brief ist nämlich zur Drosselung bzw. Entdrosselung nix von anderen Düsen vermerkt, sondern nur die obligatorischen Reduzierhülsen im Auspuff.
<BR>
<BR>Des weiteren ist noch ne geänderte Übersetzung mit nem 17er oder 18er Ritzel(weiss ich jetzt nicht genau) für 197 km/h Top-Speed eingetragen.
<BR>
<BR>Gibt's hier noch zusätzliche Info bezüglich Entdrosselung ??
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<BR>Gruß,
<BR>HF®.

Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Leistung 1 WX
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hallo
<BR>
<BR>Lieber einmal mehr die Vergaserschwimmerkammern wechseln als die Kolben;-)
<BR>...
<BR>
<BR>Hier die Teile auf die Du achten musst:
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://shop.i-3.de/fsut2992001155730/1WW20-46KW.pdf" target="_blank">http://shop.i-3.de/fsut2992001155730/1W ... df</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>Ich habe da auch noch mehr Gutachten <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350ypvs.de/hauptteil_download.html" target="_blank">http://www.rd350ypvs.de/hauptteil_download.html</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>_________________
<BR>CU Frank K.
<BR>Essen
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://shop.i-3.de/fsut2992001155730/Morph.JPG" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Frank K. am 2002-01-28 20:37 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Frank K. am 2002-01-28 20:40 ]</font>
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<BR>Lieber einmal mehr die Vergaserschwimmerkammern wechseln als die Kolben;-)
<BR>...
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<BR>Hier die Teile auf die Du achten musst:
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://shop.i-3.de/fsut2992001155730/1WW20-46KW.pdf" target="_blank">http://shop.i-3.de/fsut2992001155730/1W ... df</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>Ich habe da auch noch mehr Gutachten <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.rd350ypvs.de/hauptteil_download.html" target="_blank">http://www.rd350ypvs.de/hauptteil_download.html</a><!-- BBCode auto-link end -->
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<BR>_________________
<BR>CU Frank K.
<BR>Essen
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<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://shop.i-3.de/fsut2992001155730/Morph.JPG" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Frank K. am 2002-01-28 20:37 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Frank K. am 2002-01-28 20:40 ]</font>
CU Frank K <BR>http://www.RD350YPVS.de
-
Gast
Unbedingt Vergaser umbauen oder wechseln.Ich hab gerade den Umbau auf WW-Vergaser hinter mir,weil ich nach dem Kauf die Vergaser nicht kontrolliert hatte.Ein Loch im Kolben und der andere auch schon arg angebrannt als Folge sind weniger schöne Nebeneffekte.Ob sich die Fehlvergaser im Fahren bemerkbar machen kann ich leider nicht sagen,da sie von meinem Bruder bewegt wurde und der noch keine RD hatte.Ansonsten ist alles original am Motor.
Ja..genau
<BR>
<BR>Die Unterteile kann man mittels nachträglich eingebauter schraubbarer Düsen auf die "63" PS Version umbauen.
<BR>
<BR>Sicher ist sicher...
[addsig]
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<BR>Die Unterteile kann man mittels nachträglich eingebauter schraubbarer Düsen auf die "63" PS Version umbauen.
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<BR>Sicher ist sicher...
[addsig]
CU Frank K <BR>http://www.RD350YPVS.de
