Aussetzer in der Zündung

[Sash]

Hallo an alle RD -Begeisterten,
<BR>folgendens Prob mit meiner RD 350 ,31 k, YPVS.
<BR>Im Fahrbetrieb geht sie einfach mal aus, rollt ein bißchen, springt dann aber wieder an.
<BR>Passiert völlig willkürlich, kurze aber auch lange Strecke.
<BR>Zündkerzen scheinen o.k.
<BR>Hat jemand eine Idee ?
<BR>
<BR>Verzweifelte Grüsse
<BR>Sash

[Tomme]

Ein TIP:
<BR>klemm mal den Schalter vom Seitenständer ab, bzw überbrücke mal den Stecker. Findest du unter der Sitzbank.
<BR>Hat bei mir prima geholfen.
<BR>Gute Fahrt<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Tomme am 2004-05-07 00:05 ]</font>

[Raketenwurm]

Hallo,
<BR>hatte auch mal sowas.Bei mir war es der Killschalter;der war so abgenutzt,das er sich praktisch von selbst betätigt hat.
<BR>Hey,war garnicht einfach die Ursache zu finden <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

[Sash]

Hi,
<BR>danke für Anregungen, wenn es hier aufhört zu
<BR>regnen, werde ich mal testen.
<BR>Der Killschalter ist mein Favorit, nachdem ich gestern mal wieder rollte, habe ich den ein paar Mal betätigt, dann kam sie wieder.
<BR>Ich teste und berichte dann.
<BR>
<BR>Vielen Dank
<BR>Sash

[Maddel]

hallo Sash,ich fahre auch eine 31k,habe die gleichen probleme gehabt,vor gut einem Jahr!
<BR>ging einfach so aus,letztendlich hat sich dann die CDI verabschiedet!hat doch einfach so aufgehört zu funken!
<BR>gott sei dank habe ich noch 3st.in reserve,jetzt nur noch 2st.
<BR>grüße maddel
[addsig]

[Sash]

Hi mal wieder,
<BR>also: den Killschalter abgeklemmt, sah ziemlich abgenutzt und verdreckt aus.
<BR>Zur CDI: Sollte die kaputt sein bzw. gerade anfangen zu himmeln, wie liegt da ungefähr der Kostenfaktor ? Einbau easy ?
<BR>THx erstmal für die Hilfe, drehe jetzt mal eine Runde, mal schaun wie weit*gg*
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Sash

[Sash]

Ich nochmal,
<BR>dass mit dem Einbau hat sich erledigt, mir ist gerade einfallen, wo das Ding sitzt.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Sash

[Sash]

N´Abend zusammen,
<BR>eben den Killschalter überbrückt,
<BR>Runde gefahren, in Euskirchen liegengeblieben,
<BR>tolle Sache.
<BR>Nachdem ich 10 Minuten geflucht habe, ist das
<BR>Mistding einfach wieder angesprungen.
<BR>Nicht verändert.
<BR>
<BR>Jemand eine Idee , was das ist ?
<BR>Doch die CDI ? *heul*
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Sash
<BR>

[mosche]

hmmm nach 10 min fluchen wieder angesprungen, könnte thermisches problem der lima sein, irgend ne spule dies wenn sie kalt ist tut wenn warm kabelbruch, evt. mal warmfahren wenn kiste aus nix zünden lima schnell durchmessen, das hätte ich als lösungsansatz, ersma generell alle wieder wiedrstände (lima, CDI zündspule, zündkabel) durchmessen, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]

[Mito500]

Hat das selbe Problem.
<BR>
<BR>"Neue" CDI bei ebay gekauft - Problem gelöst

[Sash]

Hi,
<BR>Danke erstmal für Tipps,
<BR>fahre die morgen warm, warte dann mit Meßgerät bewaffnet auf das vorläufige Ende der Fahrt.
<BR>Dann schaun mer mal !!
<BR>( Vielleicht EBay bemühen....)
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Sash

[Maddel]

sag ich doch CDI,war bei mir ja auch so,mal funke mal aussetzer!
<BR>gruß maddel
[addsig]

[Sash]

Hi,
<BR>so , passiert, tut sich gar nix mehr,
<BR>over and out !!
<BR>Maddel und der Rest, danke erstmal,
<BR>ich suche jetzt eine CDI .
<BR>
<BR>Gruß vom Fussgänger
<BR>Sash
<BR>

[Lux-RD]

Hallo Sash,
<BR>schaue dir doch erst noch einmal deine Sicherungen unter dem Tank an.Wenn du noch die originalen Glassicherungen hast,kann es auch daran liegen.Die vergammeln gerne mal und dann hast du das gleiche Problem.
<BR>Eventuell vorhandenen Rost entfernen,auf Kontaktsicherheit achten und evtl. defekte Sicherungen erneuern.
<BR>Achte auch auf den Seitenständer,ob der Stift zum unterbrechen der Zündung bei ausgefahrenen Seitenständer nicht klemmt.
<BR>Gruß,
<BR>Lux-RD.

[MK]

Was ich hier noch vermisse ist daß ihm mal jemand sagt, daß er die Lima durchmessen soll.
<BR>Das kann nämlich auch dort ein Wackler sein, der zu beschriebenem Verhalten führt - hatte ich grade erst bein einer Banshee. Nach dem neu-wickeln war Ruhe!
<BR>
<BR>Stecker Rot-Grün-Braun; jedes gegen jedes messen. Ist eine Spule mit Mittenabgriff. Sollte was um die 230, 235 und 5 Ohm haben. Ist einer davon unterbrochen gibt's keinen Funken mehr.
[addsig]