mozzi-kolben

[phoenix]

Hallo Manuel,
<BR>ich habe im Moment keine Schnittdarstellung des MZ-Motors.Aber ich werde mich darum bemühen.Dann werden wir die Sache genau
<BR>untersuchen.MZ hatte diese konstruktive
<BR>Änderung vorgenommen,um das Gemisch auf 1:50
<BR>zu reduzieren.
<BR>Gruß Martin
[addsig]

[Jörg S.]

@ a-aus-k:
<BR>
<BR>...kein Komentar!
<BR>
<BR>Gruß,
<BR>
<BR>Jörg

[a-aus-k]

äähhh,
<BR>ich hör/lese immer nur nnoch mz und kurbelwellenschmierung, ect., ect.
<BR>hab' ich irgendetwas verpasst?
<BR>wollte jetzt noch ca. eine din a4- seite dazu schreiben, habe aber keine lust mehr.
<BR>wenn du nicht weist dass die gemischzusammensetztung (luft und sprit)unabhängig von der ölpumpe bei unserer/meiner rd funktioniert, dann....
<BR>- oder haben meine 15 jahre schrauberei nix mehr zu sagen?
[addsig]

[Jörg S.]

Entweder wir reden aneinander vorbei, oder...
<BR>
<BR>Wie das 2-T Öl ins Luft-Sprit Gemisch kommt ist doch wurscht. Ob mit Ölpumpe oder durch Mischen im Benzintank.
<BR>Fakt ist das die Ölpumpe nicht direkt (zumindest beim YAMAHA 2-T Motor) die Kurbelwellenlager schmiert.
<BR>Das geschieht indirekt durch das Sprit-Öl-Luftgemisch.
<BR>
<BR>Ich muss weg,
<BR>
<BR>Jörg<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Jörg S. am 2004-04-06 17:57 ]</font>

[a-aus-k]

ächz,
<BR>du weisst es doch!!
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>saqgst es ja selbst.
<BR>- aber was hat denn das benz.- luft-gemisch mit dem U N V E R Ä N D E R T E N ölanteil zu tun?
<BR>kuckst du
<BR>ciao
<BR>a aus k
[addsig]

[Schmelle]

Hier gibts nix mehr zu lesen<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Schmelle am 2005-09-27 22:18 ]</font>