hai,
<BR>habe heute eine rd 350 erworben. das war purer zufall. und was für ein schöner auch noch! für 50?. nun wie auch immer, und schon habe ich eine frage. also der typ 4lo ist die 350er. die 4l1 ist die 250er. stimmt das? so wie es bei mir aussieht ist bei mir der tpy 4lo motor durch einen 4l1 motor ersetzt worden! geht das eigendlich?
<BR>
<BR>gruss kay
neu hier
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hai,
<BR>ja das dachte ich auch. dann viel mir ein das ich vor jahren mal mit nemm tüvi gesprochen hatte und er mir sagte das wenn zb einen golf habe mit 160 ps dann kömnnte ich wenn ider motor platt wäre und in der garage noch ein 50 ps liegen würde den ohne probleme eingetragen bekommen. ist ja auch ihrgendwie logisch! und das scheint hier auch der fall zu sein.
<BR>
<BR>gruss kay
<BR>ja das dachte ich auch. dann viel mir ein das ich vor jahren mal mit nemm tüvi gesprochen hatte und er mir sagte das wenn zb einen golf habe mit 160 ps dann kömnnte ich wenn ider motor platt wäre und in der garage noch ein 50 ps liegen würde den ohne probleme eingetragen bekommen. ist ja auch ihrgendwie logisch! und das scheint hier auch der fall zu sein.
<BR>
<BR>gruss kay
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Helmut
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- Registriert: So 14. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 55606 Oberhausen KH
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Was steht denn auf dem Motorblock?
<BR>4L0 oder 4L1 usw. ?
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
<BR>4L0 oder 4L1 usw. ?
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Helmut
<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">
-
Frank Beelitz
- Beiträge: 1264
- Registriert: Mi 21. Nov 2001, 01:00
- Wohnort: Bremerhaven
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>kay schrieb am 2004-03-18 22:32 :
<BR>einen golf habe mit 160 ps dann kömnnte ich wenn ider motor platt wäre und in der garage noch ein 50 ps liegen würde den ohne probleme eingetragen bekommen.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Moin
<BR>Genau selbiges Problem hatte ich vor einigen Jahren.
<BR>VW Passat Bj. 80 Original 75 PS eingebauter Motor 55PS.
<BR>Der Wagen kam nicht durch den Tuev wegen dem Motor.
<BR>Begruendung:
<BR>Umbau geht nur wenn der eingebaute Motor juenger bzw. max. genauso alt ist.
<BR>Gefasel wegen Abgas usw.
<BR>Gruss Frank
<BR>
<BR>
<BR>kay schrieb am 2004-03-18 22:32 :
<BR>einen golf habe mit 160 ps dann kömnnte ich wenn ider motor platt wäre und in der garage noch ein 50 ps liegen würde den ohne probleme eingetragen bekommen.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Moin
<BR>Genau selbiges Problem hatte ich vor einigen Jahren.
<BR>VW Passat Bj. 80 Original 75 PS eingebauter Motor 55PS.
<BR>Der Wagen kam nicht durch den Tuev wegen dem Motor.
<BR>Begruendung:
<BR>Umbau geht nur wenn der eingebaute Motor juenger bzw. max. genauso alt ist.
<BR>Gefasel wegen Abgas usw.
<BR>Gruss Frank
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<BR>
4L0 Bj. 80 Läuft
Hallo Kay,
<BR>auch von mir herzlich willkommen.Deine Fragen
<BR>sind alle mit "ja" zu beantworten.Um sicher zu sein,was du für einen Motor hast,schau mal auf den Zylinderfuß.Dort steht entweder
<BR>247ccm oder 347 ccm.Die Teile passen unter einander und nur wenige Teile sind zwischen den beiden Modellen verschieden.Beim Motor
<BR>sind es die Zylinder mit Kolben,der Kopf,
<BR>das obere Kolbenbolzenlager,die Vergaser
<BR>und die Ölpumpe.
<BR>Gruß Martin
[addsig]
<BR>auch von mir herzlich willkommen.Deine Fragen
<BR>sind alle mit "ja" zu beantworten.Um sicher zu sein,was du für einen Motor hast,schau mal auf den Zylinderfuß.Dort steht entweder
<BR>247ccm oder 347 ccm.Die Teile passen unter einander und nur wenige Teile sind zwischen den beiden Modellen verschieden.Beim Motor
<BR>sind es die Zylinder mit Kolben,der Kopf,
<BR>das obere Kolbenbolzenlager,die Vergaser
<BR>und die Ölpumpe.
<BR>Gruß Martin
[addsig]
Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
hai,
<BR>und hier die lösung: also es war mal ne 4lo.und nach motorschaden war halt kein gebrauchter 350er motor auf zu treiben. ein 250 er aber schon. also wurde das teil dem tüvi vorgestellt und die abnahme gemacht. nun habe ich also ne 250er. das will ich aber nicht. und daher die frage : wo bekomme ich nenn guten 350er motor her?
<BR>
<BR>gruss kay
<BR>und hier die lösung: also es war mal ne 4lo.und nach motorschaden war halt kein gebrauchter 350er motor auf zu treiben. ein 250 er aber schon. also wurde das teil dem tüvi vorgestellt und die abnahme gemacht. nun habe ich also ne 250er. das will ich aber nicht. und daher die frage : wo bekomme ich nenn guten 350er motor her?
<BR>
<BR>gruss kay