Ersteinmal Hallo.
<BR>Nach fast 10 jähriger Abstinenz hab ich mich entschlossen endlich mein RD Projekt zu vollenden. Das Beste: Ihr alle seid Schuld daran ! Die Umbauten und Infos hier sind so professionell - das zu meiner "heissen" Zeit wäre was geworden.
<BR>So nun aber genug geseiert: ich suche noch einen Tank für meine 4LO. Ich stell mir etwas moderneres vor wie z.B. von den YPVS Modellen. Geringe Änderungen sind selbstverständlich machbar doch möchte ich keine kpl. Tankunterseite einsetzen. Also welche Tanks haben eine erforderliche Einbuchtung auf der Unterseite ? (Nur für Rahmenrohr, da kein orig. Luftfilterkasten mehr vorhanden)
<BR>Entschuldigung für einen etwas langen ersten Beitrag.
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<BR>Gruss Marc.
Tank für 4LO
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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- Beiträge: 2
- Registriert: Di 9. Mär 2004, 01:00
Hmmm, also etweder fahrt ihr alle das Originalfaß oder hat man den Spritvorrat heutzutage auf dem Rücken.
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<BR>Also ein Honda XBR Tank passt ganz gut, ist aber von der Form her nicht so toll. Welche Tanks sind noch etwas altertümlich und haben eine Aussparung auf der Unterseite, bzw. sind nicht Topfeben ?
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<BR>Schaut doch bitte mal in Euren Kellern/Garagen/Werkstätten...
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<BR>Danke Marc.
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<BR>Also ein Honda XBR Tank passt ganz gut, ist aber von der Form her nicht so toll. Welche Tanks sind noch etwas altertümlich und haben eine Aussparung auf der Unterseite, bzw. sind nicht Topfeben ?
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<BR>Schaut doch bitte mal in Euren Kellern/Garagen/Werkstätten...
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<BR>Danke Marc.
- Helmut
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- Registriert: So 14. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 55606 Oberhausen KH
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Warum willst Du einen anderen Tank nehmen?
<BR>Nur wegen der Optik?
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<BR>Wenn das noch keiner gemacht hat wirst Du auch keine Antwort kriegen.
<BR>Gruß
<BR>Helmut
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<BR>Nur wegen der Optik?
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Ich hab noch einen 30 Liter Stahltank von ner BMW R 1150 GS im Keller <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif">
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<BR>RD 500 / K 1200 GT
<BR>control is nothing without power<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: tell am 2004-03-12 13:23 ]</font>
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wer nicht kotzt, säuft nicht am Limit!