Hallo Umbaufreaks !
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<BR>Ich habe hier noch eine 31K rumstehen und daneben liegt noch ganz einsam so eine schöne RGV-Showa-Gabel ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Kann man die in die 31K bauen mit den originalen Felgen? Denn für nen Satz Felgen, Schwinge und den teuren Umbausatz hab ich keinen Bock nochmal nen Haufen Geld zu blechen...
<BR>Wie sind da die Fahreigenschaften, Optik, TÜV ?
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<BR>Ciao !
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<BR>DANY
[addsig]
RGV-Gabel (ohne Felgen+Schwinge) in 31K(Bj85)
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
- THOMAS
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- Registriert: Di 16. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: Höchberg U-Franken
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Hallo Dany
<BR>Erwartest Du darauf eine Antwort?
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<BR>Gruss Thomas
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<BR>Erwartest Du darauf eine Antwort?
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<BR>Gruss Thomas
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[*img]http://img99.imageshack.us/img99/297/p10100043ip4.jpg[/img*]
Büssing - Waffenschmiede Braunschweig
Büssing - Waffenschmiede Braunschweig
Wird hier seit Neusetem nur noch in Rätseln und Metaphern geschrieben ?
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<BR>Also wenn ich richtig interpretiere, ist RGV-Gabel mit orig. Felgen nicht so prickelnd...
<BR>
<BR>...das sie damit nicht so traumhaft liegt wie ne ZXR mit Öhlinsfahrwerk ist mir schon klar.
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<BR>Wenns hier im Forum nur noch nach dem Motto "Dumme Frage -Dumme Antwort" geht, dann bin ich hier leider falsch.
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<BR>Adios !
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<BR>Also wenn ich richtig interpretiere, ist RGV-Gabel mit orig. Felgen nicht so prickelnd...
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<BR>...das sie damit nicht so traumhaft liegt wie ne ZXR mit Öhlinsfahrwerk ist mir schon klar.
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<BR>Wenns hier im Forum nur noch nach dem Motto "Dumme Frage -Dumme Antwort" geht, dann bin ich hier leider falsch.
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<BR>Adios !
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RD 350 LC 31K Bj. 1985
<BR>MZ ETS 250 Trophy Sport (Ossiducati)
<BR>momentan kein Falschtakter !
<BR>MEHR SPEED DURCH HÖHERE GESCHWINDIGKEIT !
<BR>MZ ETS 250 Trophy Sport (Ossiducati)
<BR>momentan kein Falschtakter !
<BR>MEHR SPEED DURCH HÖHERE GESCHWINDIGKEIT !
Hallo Daniel,
<BR>nun sei mal nicht gleich beleidigt.Die anderen meinen es nur gut mit dir.Was du planst,funktioniert einfach nicht und schon garnicht ohne weitere Kosten.Auch die ältere RGV hat ganz andere Federung wie RD.Die letzte RGV hat ein ganz anderes Fahrwerk,was
<BR>garnicht zur RD passt.Der Umbau geht nur wie es der Marco Böhmer macht mit Rädern vorn und
<BR>hinten und das ist nicht deine Anfrage.
<BR>Also hör auf die anderen und nichts für ungut.
<BR>Gruß Martin
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<BR>nun sei mal nicht gleich beleidigt.Die anderen meinen es nur gut mit dir.Was du planst,funktioniert einfach nicht und schon garnicht ohne weitere Kosten.Auch die ältere RGV hat ganz andere Federung wie RD.Die letzte RGV hat ein ganz anderes Fahrwerk,was
<BR>garnicht zur RD passt.Der Umbau geht nur wie es der Marco Böhmer macht mit Rädern vorn und
<BR>hinten und das ist nicht deine Anfrage.
<BR>Also hör auf die anderen und nichts für ungut.
<BR>Gruß Martin
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Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
Hi
<BR>
<BR>Es gibt auch noch andere die einen RGV Umbau haben oder machen.
<BR>
<BR>Ich habe auch ein RGV-Fahrwerk in meiner 1WX. TÜV war kein Problem. Die haben eine Fahrprüfung gemacht und dann wurde es eingetragen. Blöde war nur das ich 3 Tage auf mein Mopped verzichten musste, dafür stehen nun aber auch die Sonix und die Vergaser im Brief.
<BR>
<BR>Also, spare lieber noch ein bisschen und mache dann einen ganzen Umbau.
<BR>
<BR>By
<BR>Andreas
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<BR>Es gibt auch noch andere die einen RGV Umbau haben oder machen.
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<BR>Ich habe auch ein RGV-Fahrwerk in meiner 1WX. TÜV war kein Problem. Die haben eine Fahrprüfung gemacht und dann wurde es eingetragen. Blöde war nur das ich 3 Tage auf mein Mopped verzichten musste, dafür stehen nun aber auch die Sonix und die Vergaser im Brief.
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<BR>Also, spare lieber noch ein bisschen und mache dann einen ganzen Umbau.
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<BR>By
<BR>Andreas
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@Bumbum:
<BR>
<BR>Ich habe öfter in Kaarst zu tun, kann ich mir den Umbau mal angucken kommen?
<BR>
<BR>(Du hast im Profil leider keine Email-Adresse hinterlassen)
<BR>
<BR>Gruß
<BR> Frank (landrock@gmx.net)
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<BR>Ich habe öfter in Kaarst zu tun, kann ich mir den Umbau mal angucken kommen?
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<BR>(Du hast im Profil leider keine Email-Adresse hinterlassen)
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<BR>Gruß
<BR> Frank (landrock@gmx.net)