yamaha dt 125, gedrosselt , spingt kaum an

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Gast

Beitrag von Gast »

hallo!
<BR>mein sohn hat sich eine gebrauchte yamaha 125 dt ( 2 jahre alt)gekauft, die bei offenem benzinhahn bis ultimo abgesoffen war. haben alles sauber gemacht , kerzen , vergaser ...
<BR>
<BR>gibt es bei diesen maschinen öfter diese probleme ?
<BR>habe fast den eindruck beim kauf übers ohr gehauen worden zu sein.
<BR>
<BR>auf was sollte man achten , ggf. anders einstellen ?
<BR>kann es an der drosselung liegen?
<BR>
<BR>sabine
<BR>
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mosche
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Beitrag von mosche »

benzienhahn das näxste mal zumachen <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ps: scherz beiseite, bei der 4L0 z.b. absolute krankheit, verschlissene nadelventile in kombination mit offenem hahn bzw. verschlissenen hahn, meine säuft auch so regelmässig ab <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>ps2: wie ist´s mit registrieren? angst???
<BR>
<BR>_________________
<BR>Don´t walk on the gras, smoke it!<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2003-11-04 15:48 ]</font>
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Gast

Beitrag von Gast »

hi mosche .. also ... nadelventile und hahn austauschen ???
<BR>
<BR>ne keine angst vor registrierung .. bin nur erstmal hier rein gestolpert .. ausserdem bin ich ja "nur" die mama *gg*
<BR>
<BR>gruß sabine
Gast

Beitrag von Gast »

nachtrag .. es ist eine 4BL ...
<BR>
<BR>im moment läuft sie mit kaltstartspray ..beim fahren hat man den eindruck , dass sie nicht ausreichend sprit zieht !
henrietteholzwurm
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Beitrag von henrietteholzwurm »

so registriert .... zufrieden ? *gg*
<BR>
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rdjoerch
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Beitrag von rdjoerch »

Klingt nach verstopftem Vergaser, alles nochmal auseinander und am besten ins Ultraschallbad (beim Händler, kostet so 15eur). Bei manchen Benzinhähnen kann man die Dichtung tauschen, manchmal hilft auch etwas teflonspray auf der Dichtung.
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mosche
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Beitrag von mosche »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>henrietteholzwurm schrieb am 2003-11-04 16:59 :
<BR>so registriert .... zufrieden ? *gg*
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>jau cooler name, ich hoffe doch auch coole mam <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, also ich bezog mich auf deine angabe abgesoffen bei offenem sprithahn, sprithahn und nadelventil hat natürlich nixe damit zu tun das sie nicht richtig läuft, da denke ich eher es erstmal so zu halten wie der liebe jörg es gesagt hat, gaser reinigen, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]
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Markus-Belgarda
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Beitrag von Markus-Belgarda »

Ja wahrscheinlich Zündkerze BR9ES im Winter muss da aber BR8ES rein.Wirkt Wunder!Dann noch Vergaser schön reinigen.Klappt es dann immer noch nicht mal Kompression messen...
henrietteholzwurm
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Beitrag von henrietteholzwurm »


<BR>
<BR>also werden wir mal ne 8er reindrehen .. danke für eure Tipps !!!!!!!!!
<BR>
<BR>sabine
[addsig]
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Gast

Beitrag von Gast »

Hallo Mama,
<BR>das grösste problem an der sache wird leider, wie so oft sein,dass an der DT "fachmännisch" getunt wurde.
<BR>Da sollte jemand die grundsätzlichen dinge kontrollieren.Das thema ist leider sehr umfangreich,ein erfahrener bekannter wäre am besten.Ein offener lauter luftfilter wird oft auch gleich mit mehr leistung in verbindung gebracht.
<BR>Gruss Andreas Gaebler
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Enno
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Registriert: Mi 4. Dez 2002, 01:00
Germany

Beitrag von Enno »

Schau mal hier nach:
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://home.rhein-zeitung.de/~jkastner/ ... _home.html" target="_blank">http://home.rhein-zeitung.de/~jkastner/ ... ml</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>oder hier:
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.dt125.de/" target="_blank">http://www.dt125.de/</a><!-- BBCode auto-link end -->
<BR>
<BR>
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