Motul 800 Road Race vs Castrol RS2 alias TTS
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Hi, meine erste Frage hier im Forum:-))
<BR>
<BR>Ich trage mich mit dem Gedanken herum, mal die Ölmarke zu wechseln.
<BR>Ich habe seit 15Jahren gute Erfahrungen mit dem Castrol TTS gemacht. Jetzt hatte ich einen Motorschaden wegen Überhitzung und mein Tuninggott meinte, dieses könnte auch mit dem Öl zusammenhängen.
<BR>Da Motul 800 wohl höhere Temperaturen verkraften soll, wollte ich nun die Marke wechseln.
<BR>Hat schon jemand hier gute oder schlechte Erfahrungen mit dem Motul-Öl gemacht'???
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<BR>Danke
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<BR>Ich trage mich mit dem Gedanken herum, mal die Ölmarke zu wechseln.
<BR>Ich habe seit 15Jahren gute Erfahrungen mit dem Castrol TTS gemacht. Jetzt hatte ich einen Motorschaden wegen Überhitzung und mein Tuninggott meinte, dieses könnte auch mit dem Öl zusammenhängen.
<BR>Da Motul 800 wohl höhere Temperaturen verkraften soll, wollte ich nun die Marke wechseln.
<BR>Hat schon jemand hier gute oder schlechte Erfahrungen mit dem Motul-Öl gemacht'???
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<BR>Danke
....ist jetzt wieder zeit zu rufen:"ER HAT JEHOVA GESAGT!!!!!!"......???..oder?ich fahre das billige von BP..das es mal im Ausverkauf bei louis gab.Geht auch!!!!Auch bei Sommer und 40°C keine Probleme gehabt!!!
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<BR>MFG Olli
[addsig]
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<BR>MFG Olli
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Olli ´31
RD80MX ´81...schläft im Keller...
31K ´85 ...Alltagsmopped...
TDR 250 ...jetzte NEU..
RD 250 352 ´73 ...alte Baustelle...
RD80MX ´81...schläft im Keller...
31K ´85 ...Alltagsmopped...
TDR 250 ...jetzte NEU..
RD 250 352 ´73 ...alte Baustelle...
Hi Anonymous,
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<BR>ich denke um das Öl brauchst Du Dir wohl keine Gedanken machen ausser Du fährst eine z.B. TZR 250 mit so ca. 80 PS, da kann es denn schon vielleicht sein.
<BR>Bei einer RD reicht "normales" Teil- oder Vollsynthetisches Öl und wenn Du 15 Jahre gut gefahren bist mit einem Öl solltest Du es nicht gleich beim ersten Anlass verdammen.
<BR>Ich würde lieber Deinem "Tuninggott" auf die Finger klopfen und ihm mal sagen, dass er alles besser zusammenbauen und abstimmen soll, dann hält es auch.
<BR>
<BR>p.s. Das "Billige" von BP aus dem Ausverkauf bei Louis ist bestes vollsynthetisches Zweitaktöl von einem der grössten Schmierstoffhersteller der Welt und allererste Qualität. Ich hab' gleich 25 Liter rausgeschafft <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
[addsig]
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<BR>ich denke um das Öl brauchst Du Dir wohl keine Gedanken machen ausser Du fährst eine z.B. TZR 250 mit so ca. 80 PS, da kann es denn schon vielleicht sein.
<BR>Bei einer RD reicht "normales" Teil- oder Vollsynthetisches Öl und wenn Du 15 Jahre gut gefahren bist mit einem Öl solltest Du es nicht gleich beim ersten Anlass verdammen.
<BR>Ich würde lieber Deinem "Tuninggott" auf die Finger klopfen und ihm mal sagen, dass er alles besser zusammenbauen und abstimmen soll, dann hält es auch.
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<BR>p.s. Das "Billige" von BP aus dem Ausverkauf bei Louis ist bestes vollsynthetisches Zweitaktöl von einem der grössten Schmierstoffhersteller der Welt und allererste Qualität. Ich hab' gleich 25 Liter rausgeschafft <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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Viele Grüsse aus dem Norden
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<BR>Tommi
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<BR>Tommi
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- Beiträge: 218
- Registriert: Mo 2. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: 64823 Gross-Umstadt
Ein uraltes Thema, neu aufgegriffen???
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<BR>Nun, ich fahre neben einer 1WW, eine heiss gemachte 200er Vespa. Die hat so ca. 20PS. Da kommt ganz normales vollsynthie-Öl für 4,99? der Liter rein. Das bekommt auch die RD.
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<BR>Nun, ich fahre neben einer 1WW, eine heiss gemachte 200er Vespa. Die hat so ca. 20PS. Da kommt ganz normales vollsynthie-Öl für 4,99? der Liter rein. Das bekommt auch die RD.
Go seishô arigatô gozaimashita
<BR><img src="http://bilder.webpool.de/_bike/15692/18918.jpeg">
<BR><img src="http://bilder.webpool.de/_bike/15692/18918.jpeg">
- Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 17717
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
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Es ist ja wohl den meisten 2takter- Fahrern
<BR>bekannt (Hoffentlich!) ,das die Motoren bei 90% aller Fresser,Klemmer oder Lagerschäden
<BR>nicht das falsche Öl bekommen haben, sondern eben zu wenig fuel.
<BR>Wenn´s mal das "Öl" schuld ist,dann eher deswegen,weil keins da war zum schmieren.Ölpumpe nicht in Ordnung oder sowas.
<BR>Ich war das teure RS2 auch jetzt leid,hab mir das von Polo zugelegt und das riecht geil,ist Gülle-grün und hat meine Quälereien mit über 12.000 Umdrehungen super verkraftet.
<BR>
<BR>Auch bei ca. 10 Minuten Vollgas bei ca. 10500 Umdr. auf der Bahn.
<BR>
<BR>Motul 800 ist für den Renneinsatz gedacht und hat für Normaldüser (so wie ich das gehört habe) eher Nachteile.
<BR>Also doch nicht mit Panzern auf Spatzen ballern.
<BR>
<BR>Gruss Holger
<BR>
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<BR>bekannt (Hoffentlich!) ,das die Motoren bei 90% aller Fresser,Klemmer oder Lagerschäden
<BR>nicht das falsche Öl bekommen haben, sondern eben zu wenig fuel.
<BR>Wenn´s mal das "Öl" schuld ist,dann eher deswegen,weil keins da war zum schmieren.Ölpumpe nicht in Ordnung oder sowas.
<BR>Ich war das teure RS2 auch jetzt leid,hab mir das von Polo zugelegt und das riecht geil,ist Gülle-grün und hat meine Quälereien mit über 12.000 Umdrehungen super verkraftet.
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<BR>Auch bei ca. 10 Minuten Vollgas bei ca. 10500 Umdr. auf der Bahn.
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<BR>Motul 800 ist für den Renneinsatz gedacht und hat für Normaldüser (so wie ich das gehört habe) eher Nachteile.
<BR>Also doch nicht mit Panzern auf Spatzen ballern.
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<BR>Gruss Holger
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Danke für die zahlreichen Antworten.
<BR>
<BR>Ich fahre Gemischschmierung. Auf die Ölpumpe verlasse ich mich nicht.
<BR>
<BR>Mir ging es nur darum, ein paar Meinungen zu sammeln. Meine Maschine fahre ich nur auf der Strecke, darum kommt Hein Gericke oder Polo-Öl nicht in Frage.
<BR>
<BR>Nun gut, ich werde trotz allen Bedenken mal Motul testen. Da ich meinen alten Motor wegen Termikproblemen verheitzt habe, baue ich nun einen neuen auf. Diesen werde ich gleich das Motul-Zeugs einflössen, mal sehen was er dann sagt.
<BR>Danke:-))
<BR>
<BR>Ich fahre Gemischschmierung. Auf die Ölpumpe verlasse ich mich nicht.
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<BR>Mir ging es nur darum, ein paar Meinungen zu sammeln. Meine Maschine fahre ich nur auf der Strecke, darum kommt Hein Gericke oder Polo-Öl nicht in Frage.
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<BR>Nun gut, ich werde trotz allen Bedenken mal Motul testen. Da ich meinen alten Motor wegen Termikproblemen verheitzt habe, baue ich nun einen neuen auf. Diesen werde ich gleich das Motul-Zeugs einflössen, mal sehen was er dann sagt.
<BR>Danke:-))
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