Motor geht aus, Zylinder setzt aus

[Kiesi]

Gude,
ich habe folgendes Problem bei meiner RD350 ypvs LC,
Sie springt super an und läuft gut,
wenn sie gefahren wird und warm wird setzt der rechte Zylinder aus, dazu kam dann noch das sie ausgeht.
Mit Choke springt sie an aber wenn man die Kupplung kommen lässt und los will geht sie aus.
Ich hab die ölpumpe in Verdacht das sie zu fett läuft, kann es auch am falschen Öl liegen?
Das andere was mich am meisten irritiert ist die Sache mit dem Zylinder.
Hat jemand einen hilfreichen Tipp?
Vielen dank schonmal

Der Motor wurde neu aufgebaut, Zylinder + Kopf sind gemacht worden, Kurbelwelle neu und alle Lager und simmerringe.

[georg_horn]

Könnte mangelhafte Spritversorgung sein, Tankbelüftung zu oder Dreck/Rost im Tank oder Sprithahn verstopft oder Leitung geknickt. Geht es wenn du auf PRI schaltest oder mit offenem Tankdeckel fährst?

[Kiesi]

Wäre das dann aber auch nicht von Anfang an, also auch wenn sie kalt ist?
Grüße David

[georg_horn]

Du hast nicht geschrieben wie lange es dauert bis die Symptome auftreten. Erstmal ist ja noch Sprit in den Schwimmerkammern und wenn man losfährt läuft u.U. auch noch ein wenig nach aber auf Dauer halt zu wenig so daß der Pegel in den Schwimmerkammern mit der Zeit absackt. Der Weg zum rechten Zylinder ist weiter, deshalb geht dem zuerst der Saft aus.

Geht es wenn du auf PRI schaltest oder mit offenem Tankdeckel fährst?

[Kiesi]

Sorry, gute 10km gefahren, dann ist es eingetreten das sie ausgegangen ist und nur mit dem choke angeht.
Der Zylinder ist schon vorher mal ausgefallen.

[Friedel]

Ich würde mal die Düsen, besonders die Leerlaufdüsen, kontrollieren.

Viel Erfolg
Friedel

[georg_horn]

Wenn sie bei warmem Motor mit Choke läuft ist das doch Spritmangel. Geht es wenn du auf PRI schaltest oder mit offenem Tankdeckel fährst? Mal sehen wie oft ich das noch schreiben muss. Uwe, ist diese Woche wieder write-only?

[Kiesi]

Eben mal mit offenem tankdeckel und die Stellung war auf pri, hab die Warmlaufen lassen im stand, und bin dann mal gefahren zwar so 2km aber lief reibungslos.
Krümmer hatten beide ne Temperatur von 128-134grad.
Läuft aber zu fett, am Krümmer tröppelts.

Jetz mal Tank reinigen, Schläuche neu, Sieb reinigen.
Sollte es dann damit getan sein?

Grüße und sorry das ich damit solang gewartet habe

[Kiesi]

Einen schönen Sonntag euch allen.
Ich hatte ja Tank und soweit alles gereinigt, hab das Öl gewechselt, alles wieder zusammen gebaut, die ölpumpe eingestellt weil sie zu fett lief, bekomme sie aber mit der einstellschraube den tauchkolbenstift nicht ganz auf die runde Markierung.
Aber wenn der tankdeckel zu ist und der Hahn auf on stehtdann geht sie wieder aus, tankdeckel offen und Stellung auf pri und sie läuft super.
Ich verzweifel noch

[Zweitakte]

Das Problem scheint dein Benzinhahn zu sein!
Wenn du einen Benzinschlauch zum Vergaser abziehst und den Unterdruckschlauch der zum Vergaser führt auch.
Dann muß wenn der Benzinhahn auf "On" oder "Res" steht, Benzin laufen wenn du am Unterdruckschlauch saugst (Unterdruck anliegt).
Wenn das nicht der fall ist, stimmt mit deinem Hahn was nicht !
zb. Membrane defekt ,Dreck oder sonst was.

Gruß Peter

[georg_horn]

Aber wenn der tankdeckel zu ist und der Hahn auf on stehtdann geht sie wieder aus, tankdeckel offen und Stellung auf pri und sie läuft super.

Immer nur eine Sache auf einmal veraendern, also erstmal nur mit offenem Deckel fahren, wenns dann geht ist die Belueftung zu. Wenn nicht, Deckel zu und Hahn auf PRI, wenns dann geht liegts am Benzinhahn.

[wwild]

Und dann könnte auch noch der Unterdruckschlauch vom Vergaser zum Hahn undicht sein und Falschluft ziehen

[Zweitakte]

Und dann könnte auch noch der Unterdruckschlauch vom Vergaser zum Hahn undicht sein und Falschluft ziehen

Richtig