Yamaha R5

[TOM66]

Hallo nochmal,

eigentlich ist doch die HD hauptsächlich für Vollgas verantwortlich?
Hat niemand eine Meinung dazu, wundere mich über so wenig Resonanz?

[manicmecanic]

das stimmt,bei Schieber ganz auf läuft die Säge auf der HD
...daß du wenig Antwort bekommst ist doch kein Wunder...die R 5 ist uralt und war schon neu eher selten...kennt kaum noch wer heute und hier ist nun mal das Wasserkocher RD Forum
ich kann mir nach deinen Beschreibungen immer noch nicht denken daß das nicht ein Vergaserproblem ist

[Lux-RD]

Hallo Tom,
hast Du die Vergaser geöffnet und mal gereinigt?
Hat die an der Nadeldüse Bohrungen für die Luft zur Vorzerstäubung?
Wenn die Motoren länger gestanden haben, gehen die mit dem heutigen Benzin gerne mal zu.
Dann fährst Du oben raus auch wie gegen eine Wand.
Gruß,
Michael.

[jm926]

Schon mal den Düsenstock angesehen, evtl. sind die kleinen Bohrungen verstopft.
Wenn die Düsen nicht von Topham sind ist vorsicht geboten.
Oft stimmt der Wert mit der Bohrung nicht überein.

[TOM66]

Hallo,

danke erstmal, Vergaser sind Originale der R5, habe sie komplett überholt, alle Komponenten sind neu oder überarbeitet, was nicht heisen soll, dass ich keinen Fehler gemacht habe. Werde sie mir am Wochenende noch mal anschauen, insbesondere die Nadeldüsen.
Werde euch davon berichten!
Gruß Thomas

P.S. Düsen sind von Topham und Horst Meise

[TOM66]

Hallo,

habe heute zu dem Thema mit Horst Meise telefoniert.
Er meint, dass die R5F, welche meine Zylinder sind, nicht mit der Vergaserbestückung der R5 läuft, hat aber leider keine Info's bzw. Unterlagen zu der Vergaserbestückung der R5F!
Gruß Thomas

[jm926]

Dann schau mal hier ab Seite 108

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... bttuAB8eWl

oder hier

http://www.zweitakte.de/knowhow/yam_vergaser.htm

Oder da

https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=192

Der Peter ist doch hier im Forum.
Schreib ihn halt mal an.

[TOM66]

Hallo,

danke für den Tip bzw. die Daten. Habe die Vergaser entsprechend eingestellt, Kerzenbild siehe Fotos, dass Problem ist allerdings das gleiche, ab ca. 6500 U/min ist schluss, Flöten nass.

[Lux-RD]

Hallo Tom,
es können auch die Schwimmernadelventile sein.Wenn die nicht schliesen,solltest Du auch Probleme bekommen.Eventuell klemmt da eines oder beide Ventile.
Wie das bei Dir genau aufgebaut ist weiß ich leider nicht.
Gruß,
Michael.

[stullefumi]

Hallo Tom

Bei Vollast haben undichte Schwimmernadelventile keinen Einfluß.
Der Zündzeitpunkt macht sich nicht so gravierend bemerkbar.
Vorrausgesetzt, deine Zylinder sind in Ordnung, hört sich das nach zu großer HD an.
Warum machst du nicht mal einen großen Schritt Richtung mager, dann merkst du es doch.
Die Flöten bekommst du bei normalem Landstraßenbetrieb nie trocken.

Gruß
Stulle

[TOM66]

Hallo,

Zwischenstand, habe den Zündzeitpunkt um 1° in Richtung früh verstellt, so wie es Vape in der Montageanleitung von 2020 angibt, Resultat: Motor dreht mit gleicher Bedüsung sauber bis in den roten Bereich, Vollgas aber keine Veränderung!? Habe die Zündung anschließend abgeblitzt,
die linke Kante läuft bei steigender Drehzahl über die Mitte des Sensors in Richtung spät? Hattedarüber hinaus das Gefühl, dass ihr im Vollgas Benzin fehlt!?
Hatte vorsorglich NGK B9HCS eingeschraubt und fahre Shell V-Power 100 Oktan
Was sin den Eure Erfahrungen zum Thema Vape Zündzeitpunkt?

Gruß Thomas

P.S. Flöten sind nicht mehr ganz so feucht!

[jm926]

Die Kerze schaut doch gut aus.
Wie sieht der Düsenstock aus?
Ist deine Übersetzung zu groß?
V-Power brauchst du nicht, macht nur mehr Hitze.
Evtl sind deshalb die Kerzen so braun.
Sind die Kerzen schon mal abgesoffen?
Kerzenstecker und Zündkabel hast du ja schon erneuert -oder?
Hast du Grünspan an den Zündspulen wo das Zündkabel angeschlossen wird?

[TOM66]

Hallo Günter,

das Motorrad ist Vollrestauriert, die Vergaser sind komplett überholt.
Ich werde mich mal mit Vape in Verbindung setzten. Am Wochenende
Nochmal fahren vollgas und mit dem Choke spielen, mal schauen wie der Motor darauf reagiert, da fehlt einfach Drehmoment, die hat obenraus keine Kraft!

Gruß Thomas

[jm926]

Du schreibst sie dreht bis in den roten Bereich.
In allen Gängen?
Oder nur im Stand?
Wie ist der Leerlauf?

[TOM66]

Hallo Günter,

wenn ich die unteren Gänge fahre dreht sie bis in den roten Bereich,
im 6. Gang bleibt sie bei 6000 U/min hängen! Ich vermute, du könntest mit der zu langen Übersetzung recht haben, habe mir bei Horst Meise ein 14. Ritzel bestellt.
Gruß Thomas