LC Armaturen ....Farbe der Instrumente

[Kilroy]

Danke Axel
Bin echt mal gespannt ob wir das herausbekommen ...
Gruß Uwe

[Holliheitzer]

Hier noch Bilder vom Drehzahlmesser....der noch absolut unangetastet ist. Den Tacho wollte Axel nicht ausbauen ,der zeigt ein identisches Bild.
Es bleibt abzuwarten, ob das Thema aufgedeckt wird.










Im Auftrag....Holli

[Kilroy]

Danke. Ich schicke das mal so weiter ....
Gruß Uwe

[Kilroy]

Kann es vielleicht sein, dass das Cockpit ein Ersatzcockpit ist, das erst später hergestellt und verkauft wurde? Das könnte viel erklären.
Ich war ein wenig überrascht über den tadellosen Zustand
Gruß Uwe

[dodi_hh]

Ersatzcockpits in den 90ern von Yamaha mit roten Zeigern?
Es hat ja schon über 50000km auf der Uhr und lag bei mir eine lange Zeit im Regal...
Möglich wäre es natürlich...aber dann wäre es ja wohl nicht das Einzige...bisher...
Gruß von Axel

[Holliheitzer]

Das Ding ist gelöst......eine 4L0 Japan Ausführung.....Typ siehe Motor #.
Fotos für Axel









Holli

[dodi_hh]

Vielen Dank Holger...ja prima...ist das Rätsel gelöst!
Der englische Kollege war ja schon nah dran mit seiner Vermutung mit der Japan Variante...auch wenn es sich hier wohl um eine Export Modell handeln muss, denn es hat ja im Tacho nicht den zusätzlichen roten Bereich.
Bin gespannt ob davon noch weitere auftauchen!
Meine LC hat nun auch nach 17 Jahren Scheunenschlaf wieder eine Zulassung für den Straßenverkehr...juhuuuu

[Kilroy]

Ob das wirklich so ist, sagen die Bilder nicht. Die Motornummer ist hier nicht aussagekräftig - man müsste die Rahmennummer sehen. Aber es ist zumindest ein Indiz.
Gruß Uwe

[Holliheitzer]

Bis heute kannte ich eine LC mit Kennung 4U0 allerdings nicht.
Gibt also immer wieder was neues.

Holli