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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

Yamaha MT im RD Design

Hier könnt ihr alles loswerden, was sonst nirgendwohin passt, außer Anzeigen - die werden rigoros gelöscht!

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Holliheitzer
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Yamaha MT im RD Design

Beitrag von Holliheitzer »

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Flyer
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Beitrag von Flyer »

Da könnte ich mich fast dran gewöhnen. 8)
Mich irritiert nur etwas der "16V" Schriftzug bei einem Dreizylinder.

Yamaha liefert mit der aktuellen XSR auch ein "Retro"- Motorrad ab Werk, welches mich aufgrund der Lackierung und Form sehr an die YPVS erinnert. Hier finde ich allerdings das Heck nicht so gut gelungen.

Grüße Mark
Grüße Mark

RD 250- 352 `73, RD 250- 522 `75
RD 350- 351 `73 US und RD 350- 521 `75


Der Neuaufbau meiner RD:
http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t ... sc&start=0
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

WENN die MT so auf den Markt käme......die RD Preise würden explodieren. Aber so gefällt mir die MT schon richtig gut ....geiles Heck
:D

Holli
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kestrel401
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Beitrag von kestrel401 »

... also ich bin für diese Hecks wohl zu alt. :shock:

Und das ist auch die größte Abweichung zur RD-Linie. Ich bin mit dem LC-Design schon ziemlich zufrieden.

Die sollen lieber mal einen Viertakter bauen, der vergleichbar "explodiert" wie ein schöner Zweitakter!


Gruß - Matthias
2-Takt-Sigi
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Beitrag von 2-Takt-Sigi »

Street Triple, Drehzahlband ähnelt sehr einem 2T.
Ist der Ruf erst ruiniert, lebt sichs gänzlich ungeniert!
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