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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

Kennzeichnung der Primärantriebsräder

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

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Jörg S.
Beiträge: 176
Registriert: So 7. Apr 2002, 01:00
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Beitrag von Jörg S. »

Hallo allerseits.
<BR>
<BR>Die Stirnräder müssen ja bekanntermaßen zueinander passen und haben daher per Hand eine Kennzeichnung in der Nähe der Zähne. Leider ist die Kennzeichnung auf dem kleinen Stirnrad (auf dem Kurbelwellenzapfen) nicht identisch mit der Kennzeichnung auf dem grossen Antriebsstirnrad (an der Kupplung). Kennt sich jemand mit den Paarungen aus? Welche Kombinationen passen zusammen?
<BR>Ich habe nämlich in meinem Ersatzteillager jede menge Einzelteile und würde sie gerne zuorden.
<BR>Hoffe das jemand näheres weiss, da mein YAMAHA Händler, der immer sehr hilfsbereit ist, mir bei dieser Frage auch nicht weiterhelfen konnte.
<BR>
<BR>Bin auf die Antworten gespannt,
<BR>
<BR>Jörg<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Jörg S. am 2003-09-21 21:21 ]</font>
Mein Bauj.: '72
<BR>
<BR>Mopped:
<BR>RD250LC, umgerüstet auf 350cm³
<BR>mit div. RGV '89 -Teilen,
<BR>alles eingetragen
Lux-RD
Beiträge: 1198
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Beitrag von Lux-RD »

Jörg,
<BR>dein fauler Händler soll einmal in das Rep.-Handbuch rein schauen.Da steht das nämlich alles drinnen.Ich habe es leider nicht zur Hand,sonst hätte ich sie dir gepostet.
<BR>
<BR>Schaue trotzdem mal hier unter technische Daten oder andere "Files" auf der linken Seite.Wenn du Glück hast,findest du etwas.
<BR>Gruß,Lux-RD.
Gast

Beitrag von Gast »

Auch hier gibts nichts mehr zu lesen!<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Stefan am 2005-09-29 10:14 ]</font>
Lux-RD
Beiträge: 1198
Registriert: Di 16. Apr 2002, 01:00
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Beitrag von Lux-RD »

Jörg,
<BR>die Summe der Zahnflankensoielnummern muß 131+/-1 betragen.
<BR>
<BR>
<BR>KW-Rad:Zahnflankenspielnummer 66,Markierung B
<BR>Kupplungsrad:ZF-spielnummer 65,Markierung B.
<BR>
<BR>KW-Rad:Nr 65,Mark.B/Kuppl.-Rad:Nr 66,Mark.B
<BR>
<BR>KW-Rad:Nr 67,Mark.C/Kuppl.-Rad:Nr 64,Mark.C
<BR>
<BR>KW-Rad:Nr 69,Mark.D/Kuppl.-Rad:Nr 62,Mark.D
<BR>
<BR>KW-Rad:Nr 68,Mark.D/Kuppl.-Rad:Nr 63,Mark.D
<BR>
<BR>Gruß,Lux-RD.
<BR>
Jörg S.
Beiträge: 176
Registriert: So 7. Apr 2002, 01:00
Wohnort: Wegberg

Beitrag von Jörg S. »

Hallo.
<BR>
<BR>Vielen Dank für die Antwort. Damit kann ich ein wenig Ordnung in mein Lager bringen.
<BR>Interessant ist, dass die Buchstaben auch zusammen passen müssen. Habe nämlich zwei 4L1 Motoren unabhängig voneineinander komplett gekauft, bei denen die Buchstabenkombination unterschiedlich ist <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">
<BR>Mal sehen ob ich weinigstes ein Pärchen zusammenbekomme.
<BR>
<BR>Vielen Dank,
<BR>
<BR>Jörg
[addsig]
Mein Bauj.: '72
<BR>
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Tommi
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Registriert: Mi 17. Apr 2002, 01:00
Wohnort: Brokstedt IZ

Beitrag von Tommi »

Im Buch von MK stehen die Werte für die 31K/1WW.
<BR>Hab' eben nachgesehen: 154-156
<BR>Primärantriebsrad 90-98
<BR>Primärabtriebsrad 57-65
<BR>ohne Buchstaben.
<BR>
[addsig]
Viele Grüsse aus dem Norden
<BR>
<BR>Tommi
<BR>
<BR>
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