Klemmer?

[Dirk01]

guten tach zusammen..
<BR>@boko
<BR>Also ich meinte nicht das Zahnrad an der Kickstarterwelle selbst, sondern das Zahnrad in der die Kickstarterwelle eingreift (Im Bild die Nr.1).
<BR>Das Rad muss richtig Spiel haben oder besser gesagt locker sein????
<BR>
<BR>Heut werde ich erstmal die Tüten abmachen, und in den Auslaß und auf die hintere Zylinderwand linsen.
<BR>Den Kopf wollte ich erst zum Schluss abmachen, bevor ich evt. unnötig Kohle für ne neue Kopfdichtung ausgebe.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Dirk

[Frank Beelitz]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Dirk01 schrieb am 2003-09-17 11:44 :
<BR>Heut werde ich erstmal die Tüten abmachen, und in den Auslaß und auf die hintere Zylinderwand linsen.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Moin
<BR>Vergiss nicht die Kolben hochzukurbeln und dir die Kolbenringe anzusehen.
<BR>Wenns knallt, dann meist dort.
<BR>Gruss Frank

[Dirk01]

Nabend
<BR>
<BR>Also hab im Auslass geschaut.
<BR>Kolben rechts ok.
<BR>Kolben links oberhalb des ersten Kolbenrings nen sehr dunkelbraunen Rand und der Deckel hat ziemlich viel Ölkohle drauf ansonsten ok und keine Laufspuren.
<BR>Hintere Zylinderwand bei beiden ok.
<BR>Zu sehen ist nur ne art Kreuzs...
<BR>(*mist sprach und schreibstörung*)
<BR>also feine Linien die sich kreuzen.
<BR>Sind das Hohnspuren?
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Dirk

[Zweitaktfahrer]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>Sind das Hohnspuren?</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Ja.
[addsig]

[Lux-RD]

Dirk01,
<BR>wenn du Pech hast,hat sie links/rechts vom Auslass geklemmt.Dann siehst du das nur durch das Kerzenloch mit einem Spion oder du mußt wirklich den Kopf runter machen.
<BR>Wäre schade bei dem momentanen Wetter.
<BR>Die Dichtung kannst du noch einmal verwenden,wenn sie das erste Mal benutzt wurde.Ordentlich saubermachen mit Spiritus oder Aceton.
<BR>Das Zahnrad hat wirklich soviel Spiel.Es ist so.Früher war glaube ich mal ein zusätzliches Stützrad in der Bohrung darunter.Die haben dann festgestellt,das es auch ohne geht.
<BR>Gruß,Lux-RD.

[Dirk01]

Moin Moin,
<BR>Tja da werde ich wohl mal den Kopf abmachen müssen....
<BR>Aber hinterläßt nen Klemmer nachdem die Kiste wieder angesprungen ist nen heftiges Rasseln?
<BR>
<BR>Das mit dem Rad kann ich irgendwie immer noch nicht glauben, da es ja das Drehzahlmesserrad antreibt und mächtig schnell dreht.
<BR>
<BR>Wie auch immer..
<BR>wenn ich schon mal dabei bin, werd ich heut mal die Kupplung demontieren und mir das Rad mal genauer anschauen (ich Ungläubiger <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )
<BR>und mal an der KW rumrütteln ob fühlbares Spiel da ist.
<BR>Oh Mann ich krieg die Kiste im Leben nich mehr zusammen.Besonders die Kupplung nicht... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>Da ich auf der Straße schraub, versuchen die Nachbarskinder zum allem Überdruss mir die Schrauben oder Werkzeug zu klauen.
<BR>Nach dem Motto: "was ist das? kann ich das haben?" und schon is es wech..
<BR>(Dortmunder Nordstadt läßt grüßen).
<BR>
<BR>Wenn es nen Klemmer ist frag ich mich auch, ob bei der Gesammtlaufleistung (knapp 65tsd.) sich die Rep. lohnt, oder die gemachten Zylinder den Motorblock überleben.
<BR>
<BR>Ich ärgere mich im Moment dumm und dusselig, da ich schon ne Menge Zeit und Geld investiert hab und der Rest des Mopeds eigentlich tiptop ist (fahrwerk,bremsen ect.)
<BR>*grrr*
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Dirk

[Schmelle]

Hier gibts nix mehr zu lesen<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Schmelle am 2005-09-27 22:42 ]</font>

[Dirk01]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Schmelle schrieb am 2003-09-18 13:14 :
<BR>RECHTES KWLAGER
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>NEIIIN
<BR>(ganz normale freudsche Verdrängung <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> )

[Dirk01]

Nabend..
<BR>heute wollte ich ma den Zylinderkopf
<BR>abnehmen, aber Pustekuchen.
<BR>Also 6 Kopfschrauben waren total festgegammelt und heftig rostig, die 7te Schraube total verölt, die 8te bekomme ich nicht heraus bzw. nur ca.5cm *Ahhhh*.
<BR>Ich lass sie mal über nacht einweichen.
<BR>Oder hat jemand nen anderen Tip?
<BR>
<BR>Die Kupplungsscheiben sahen noch ganz ordentlich aus muss sie aber noch messen.
<BR>
<BR>Grüße
<BR>Dirk
<BR>