Riss im Motorgehäuse....Motoraufhängung

[Holliheitzer]

Auch noch nicht gesehen bzw. untergekommen.
Neuwertiges 31k Gehäuse aus Lagerauflösung mit Riss an der vorderen linken Gehäuseaufnahme am Rahmen.

Wird geschweisst......Lagergummis hab ich gestern ausgepresst.









Holli

[Hiha]

Immerhin war es "nur neuwertig", und kein NOS-Gehäuse

Gruß
Hans

[Holliheitzer]

Ich bin ehrlich gesagt froh über jedes Gehäuse, mit neuwertigen,gut klemmenden Lagersitzen. Nos wäre schon super .2 gebrauchte Gehäuse habe ich bekommen und das beschädigte hier,wird bald wieder 1A sein. Da kann man wieder einen Motor aufbauen mit gutem Gefühl von unten bis oben. Eine gute Welle in einem ausgeschlagenen Gehäuse macht nämlich wenig Sinn.


Holli

[qr_buell]

so ähnlich sah mein Gehäuse damals auch aus. Wurde auch geschweißt. Hält bis heute.

Grüße
Ralf

[Holliheitzer]

Ich mache mir da wegen schweissen auch keine Sorgen. Ich sollte halt nur die Gummidämpfer entfernen und das ging flott. Die Schweißstelle ist auch nicht problematisch.


Holli

[Warum]

Also Gehäuse Schweissen kann man, wenn man nachher den Verzug korrigieren kann mit Nacharbeit. Natürlich vorausgesetzt man hat die Routine und das Können. Wenn es eine Köwe wäre, müsste man wohl dieses Verfahren in Betracht ziehen. Ich habe es auch schon an 1000DS Gehäusen gemacht, nur nicht an dieser Stelle dafür aber am Auge der Rahmenbefestigung (Bruch durch Sturz).

In diesem Falle gibt es noch genügend brauchbares Material, da würde ich den Gehäusetausch vorziehen. Der Verzug der Zylinderdichtfläche, der Stehbolzenlage und auch der Trennfläche zwischen den Gehäusen ist wahrscheinlich daher der Aufwand das zu richten recht gross.

[Carstene]

Ich kann mir nicht helfen
Aber was ist an dem Gehäuse neuwertig ?

Der Bruch sieht für mich nach Unfallschaden aus.
Direkt neben dem Befestigungsauge gibt es eine Druckstelle auf das Gehäuse.

Ich selber habe Alu noch nicht geschweißt. Der Kauf eines WIG-Gerätes steht aber an. Sollte ja machbar sein sowas wieder herzurichten.

Habe so Arbeiten schon mehrfach gesehen. Machbar ist’s auf jeden Fall

Grüße
Carsten

[Holliheitzer]

Ich kann mir nicht helfen
Aber was ist an dem Gehäuse neuwertig ?

Grüße
Carsten

Neuwertig sind die Lagersitze. Keine Ahnung in wie weit du dich damit auskennst. Ich kann dir gute Lagersitze zeigen und ausgelutschte bzw. defekte Lagersitze. Ich habe einige da.

Und wie gesagt habe ich einen Kumpel, der das kann.

Es gibt noch genügend "brauchbare" Gehäuse, aber sehr wenige im guten Zustand.....mit noch guten Lagersitzen. Das Gehäusematerial ist halt übel.


Holli

[sispeed]

Ich selber habe Alu noch nicht geschweißt. Der Kauf eines WIG-Gerätes steht aber an. Sollte ja machbar sein sowas wieder herzurichten.

Klar ist es das. Neues sauberes Alu schweißen ist kein Ding mit ein wenig Übung. Alte ölgetränkte Gehäuse oder ähnliches schweißen ist ist schon eher schwierig
Gruß Siggi

[Carstene]

Gleiches hast beim WIG-Schweissen mit vermutztem Blech. Das spratzelt dann ziemlich.

Bei (zuviel) Rost am Blech ists noch schlimmer, dann brennt dir in Nullkommanix die Nadel weg.

Habe mal ne Zeit mit dieser Alulöterei experimentiert - das Ergebnis war meist /&%()=U(kj.....

Sowas geht nur gut auf einer Messe

[2-Takt-Sigi]

Genau, ich brachte es auch nicht fertig.

[Erdwin]

Das Gehäuse sollte vor dem schweißen erwärmt werden ,dann verzieht sich auch nichts.
Die Lagersitze bekommt man auch repariert.

[Holliheitzer]

Riss ist behandelt und nun habe ich wieder ein astreines Gehäuse mehr....für neue Projekte .


Holli

[Carstene]

Super, sieht gut aus

Hoffentlich hält die Stelle

[Holliheitzer]

Mein Kumpel hat schon ganz andere Sachen vollbracht. Das Gehäuse ist Spielkram......


Holli